Плавают обороты - дизельный двигатель

[Aleksandr88]

Сообщение от dumb

В общем таже беда, что и у всех - плавали обороты, постепенно усиливалось, начала глохнуть на холостых. Купил регулятор Bosch (оригинальный номер на нем был 0928400493, но по каталогам сказали что идет Bosch 0928400654). Открутил три болта под звезду, вытянул старый клапан (сетки никакой не обнаружил, прокладки тоже нет), поставил новый, закрутил. Машина заводится и тут же глохнет(((((. Танцы с бубном, скидывание клеммы АКБ не помогли)))). Снял новый регулятор, поставил старый. Ничего не промывал, не продувал, просто прошелся плоской отверткой в месте его соприкосновения с насосом, местами был белый налет в виде накипи. Поставил на место страрую запцацку и все - полет нормальный, обороты держит. Правда все равно пару раз заглох, так что возможно попробую хорошенько прочистить старый, а новый верну продавцу.

Так и нужно сделать!!! Сейчас запцацки реально бьют по карману

[Zhenya-bob]

Расскажу свою историю, начали плавать обороты, плавали исключительно на холодную, сначала немного, через месяц уже стрелка прыгала по тахометру, топливный фильтр менял тысячу км назад, кнехт поставил,решил залезть в насос в баке так как за 240к пробега там ни души не было, сетка в насосе была наполовину забита грязью, промыл, поставил и ура обороты с утреца в норме, во как !!!

[Danko1988]

эта тема мертвая, хозяин этой темы давным давно продал свою лагунку а вот про то чтобы тему закрыли наверно отписать забыл(((

[dumb]

не знаю насчет "мертвой" темы, люди же пишут. только я вот о чем подумал - обороты у меня плавать начали очень давно, и глохнуть она начинала тоже давно. если дело в износе, вырабтке и т.д. в регуляторе, то почему с присадкой обороты не плавают и не глохнет мотор, а как только соляра пошла без присадки - сразу чудеса. Просто через пару дней моих экспериментов на старом регуляторе машина опять начала глохнуть (чудес не бывает), так вот где гарантия, что я регулятор поменяю на новый, а он через какое-то время точно также начнет себя вести? может дешевле все время на Кастроле ТДА кататься?

[Oxy]

Сообщение от dumb

не знаю насчет "мертвой" темы, люди же пишут. только я вот о чем подумал - обороты у меня плавать начали очень давно, и глохнуть она начинала тоже давно. если дело в износе, вырабтке и т.д. в регуляторе, то почему с присадкой обороты не плавают и не глохнет мотор, а как только соляра пошла без присадки - сразу чудеса. Просто через пару дней моих экспериментов на старом регуляторе машина опять начала глохнуть (чудес не бывает), так вот где гарантия, что я регулятор поменяю на новый, а он через какое-то время точно также начнет себя вести? может дешевле все время на Кастроле ТДА кататься?

а форсунки проверял?

как вариант ещё сам ТНВД.....

[dumb]

на Корвата сказали после диагностики, что это именно регулятор. После этого диагностику Дима делал, сказал что форсунки в норме пока. Просто жалко новый регулятор ставить, вдруг засрется сразу. Может сначала бак разобрать почистить?

[dumb]

Регулятор сегодня обменял, но вот думаю сначала старый промыть хорошенько и попробовать поставить... или не заниматься ерундой и поставить новый))))))))))))))))))))))

[Ignaha]

Доброго времени суток, подскажите.
у меня 1,9ДЦИ 74 КВт ,обороты вроде не плавают, но вот такая штука интересная, пока машина греется (сегодня было 6 градусов) обороты холостые где-то под 900, когда машина горячая обороты держаться в районе 800, самое интересное, что при езде накатом обороты зависят от скорости, чем ниже скорость, тем ниже обороты, на 50-около 900 об/мин (при увеличении скорости движения накатом обороты не поднимаются), а если какие-нибудь 10 км/ч, то около 800. это нормально? или какой-нить регулятор давления мозги парит?

[Igor_ok]

Сообщение от Ignaha

Доброго времени суток, подскажите.
у меня 1,9ДЦИ 74 КВт ,обороты вроде не плавают, но вот такая штука интересная, пока машина греется (сегодня было 6 градусов) обороты холостые где-то под 900, когда машина горячая обороты держаться в районе 800, самое интересное, что при езде накатом обороты зависят от скорости, чем ниже скорость, тем ниже обороты, на 50-около 900 об/мин (при увеличении скорости движения накатом обороты не поднимаются), а если какие-нибудь 10 км/ч, то около 800. это нормально? или какой-нить регулятор давления мозги парит?

Так и должно быть, не мешай машине работать.

[_Dima_]

Согласен с Igor_ok!!! По мануалу написано что так должно быть!!!