Тракторист с севера (+) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

MerCOOL · 10.11.2009, 16:53

не понимаю я людей, которые начинают так вынюхивать новую машину, ну детский сад...
а в остальном неплохо

RAV77 · 10.11.2009, 17:12

Привет !!! :welcome:

МедВедЪ · 10.11.2009, 17:14

:welcome::welcome:

Саймон · 10.11.2009, 17:15

Поздравляю с покупкой!
Отзыв качественный, надеюсь мелкие шероховатости не испортят удовольствия от новой машины

Странно, что щетки так быстро сдохли, вроде пока никто не жаловался.
А расход на круизе и должен быть больше чем при аккуратной езде в "ручном" режиме.
Круизу приходится периодически оттормаживаться, чтобы быстрее чем задано не ехать.

Тёмка · 10.11.2009, 18:13

Цитата:

Сообщение от Саймон

....Странно, что щетки так быстро сдохли, вроде пока никто не жаловался.
....

машина год стояла...

Саймон · 10.11.2009, 18:29

Цитата:

Сообщение от Тёмка

машина год стояла...

И что? Родные щетки сперли и заменили на китайский "аналог"?

Сомневаюсь, что за год резина как-то сильно испортиться могла.

Тёмка · 10.11.2009, 18:30

да нет конечно - задубела.. и это не единственное сообщение о щётках.

Саймон · 10.11.2009, 18:34

Вчера по почте рекламку реношную прислали - оригинальные щетки по 1500 руб отдают. Не сказать чтоб бесплатно, но все же.

albert-strj · 29.11.2012, 08:46

Вчера вечерком прокатился по трассе около 130км, на улице -30, в салоне на 54 градуса выше, жара :)
ДТ в баке с температурой -42. Сразу после поездки проверил, "воздухан" двигателя едва холодный, т.к. забор воздуха идет из под капота (двигатель плотно укрыт, спереди "картонка" во весь радиатор включая интеркулер , щели капота по кругу проклеены "гаражным" черным уплотнителем из вспененной резины), шланги сапуна и доп.сепаратор теплые. Датчики давления шин исправно показывают давление. Шипов совсем не слышно. Единственное что слышно, как "трещат" приводы в поворотах при разгоне (но это не баг, а фича зимней эксплуатации лагуны...). Каябовскими амортами доволен, выстрелов нет, стабильно и упруго.

Laguna2 · 10.11.2009, 18:40

colobus · 10.11.2009, 17:26

Привет! Занимательно!!!

albert-strj · 10.11.2009, 22:11

Цитата:

Сообщение от MerCOOL

не понимаю я людей, которые начинают так вынюхивать новую машину, ну детский сад...
а в остальном неплохо

1. с момента подписания акта, все проблемы с машиной автоматом становятся моими...
2. хорошо жить в большом городе, когда дилер под боком, любую проблему можно решить сразу. У нас расстояния немного другие, до ближайшего дилера 300 км, понтонная переправа и температуры окружающего воздуха могут легко доходить до -35-40 (4 года назад до - 57 доходило)
3. живя и работая на севере, все равно не могу себе позволить менять машину каждые 3 года, если что то берем, то на срок не меньше 10 лет (как правило больше) и если бы не было политических нападок на правый руль, управлял тойотой еще много лет (тем более доводил ее для себя много лет потихоньку улучшая те или иные параметры авто -например одна из последних воплощенных в железе идей - переделка системы вентиляции кузова с установкой мерседесовских воздушных клапанов (оказались дешевле тойотовских :) )

С уважением
Альберт

Добавлено через 13 минут 48 секунд

Цитата:

Сообщение от Grey

:welcome:
Про подогреватели тоже интерсно почитать, да и цена вопроса небезинтересна.

Номаком брал у дилера, предварительно состыковавшись по e-mail.
взял
ПОДОГРЕВАТЕЛЬ БАНДАЖНЫЙ (ПРЕДПУСКОВОЙ) ПБ Н 52 (пробив еще дома тип топливного фильтра установленного в лагуне, нашел диаметр фильтра по даташитам производителя)
НАСАДКА ТОПЛИВОЗАБОРНАЯ ОБОГРЕВАЕМАЯ НМК.ОТ019
НАГРЕВАТЕЛЬ ГИБКИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ 2 метра длиной
все вместе встало порядка 4.5 т.р.
подключать все это буду не по схеме производителя, слишком большие мощности - бандажник и ленточный последовательно, при необходимости коммутируясь в параллельный режим, по погружаемому пока размышляю.

С Уважением
Альберт

Добавлено через 9 минут 41 секунду

Цитата:

Сообщение от Саймон

И что? Родные щетки сперли и заменили на китайский "аналог"?

Сомневаюсь, что за год резина как-то сильно испортиться могла.

машина реально больше года простояла - дата производства 30.04.08г, а ввезена в конце июня. даты пробили по базе ГИБДД.
Резина (надеюсь только на щетках) реально дубовая стала, стекло нормально не чистит.

С Уважением
Альберт

VOVK@ · 10.11.2009, 23:48

Сразу чувствуется хозяин

:welcome:

Grey · 10.11.2009, 23:52

Спасибо за и информацию и еще раз добро пожаловать!

kuznec · 22.11.2009, 20:49

:welcome::welcome::welcome:

albert-strj · 06.01.2012, 15:56

по прошествии времени (2х лет) хотелось немного добавить впечатлений от обладания данным авто, как видно по первому посту (обновляю его иногда), многие "шероховатости" постепенно устраняются, в целом авто доволен. Ловлю себя на мысли, что желания менять авто на другое нет, супруге тоже очень нравится. Более того, недавно проехав по автосалонам Toyota, VW, Nissan, Kia и прочим, реальной замены не увидел (сыну сильно понравился Nissan Patrol в максималке :) )

в общем, что мы на сегодня имеем:
плюсы
чувство надежности при передвижении, особенно на высоких скоростях, ее стихия трасса, движение предсказуемое, рулежка и обгоны на любой скорости не вызывают тревоги, волны проходит легко благодаря короткоходной подвеске, после перехода на высокопрофильную резину с переходом с родного 17 размера в 16, движение по нашим направлениям больше не вызывает отторжения и желания что то переделать :)
тепло в салоне при любой температуре (хороший запас тепло/холодо-производительности, единственное дизель зимой надо укрывать и радиаторы наглухо закрывать, иначе в сильный мороз выдувает)
чувствительный радиоприемник и удобное управление подрулевым
расход топлива на высоких скоростях
прекрасный головной свет, противотуманки за 2 года ни разу не использовались
умеет сама все выключать (огромный плюс)
"свободные руки" реально расслабляют
хорошо холодит перчаточный ящик, благодаря этому лекарства зимой спокойно можно довозить не используя термоконтейнер (единственное нужно включать нормальную скорость обдува)
удобные различные ниши в салоне и багажнике
эксклюзивность :)

минусы
некоторые конструкторские решения вызывают недоумение (задняя крышка передних кресел, блоки предохранителей в моторном отсеке, в арках подкрылки не все закрывают) (все арки обработал, сделал дополнительные грязеотбойники)
"дышащий" кузов и как следствие скрипит салон, уплотнители дверей протирают краску кузова (салон обработал маделином - скрипы "ушли")
кожа...
"пушечный выстрел" в ходе отбоя короткоходной передней подвески, сам уже почти не замечаю, а пассажиры пугаются :) (решено заменой на амортизаторы "европеек")
широкие пороги, как следствие сам или пассажиры при посадке/высадке задевают и пачкаются, да и на краске шероховатости от постоянных "чисток"
нет "ручки" 5й двери
в нижнем положении кресел, зажимает ноги задним пассажирам
немного тесноват салон по сравнению с одноклассниками
ну и некоторые минусы находящиеся в процессе устранения описанные в начале топика...

Aficionado · 06.01.2012, 17:52

Спасибо за отличный отзыв : прочитал сегодня с интересом первую и вторую часть.
Альберт, а почему бы не выставить его на обозрение для более широкой публики ? http://avtomarket.ru/opinions/Renault/Laguna/?year=2008

С наилучшими пожеланиями из Киева

Сергей

Valeron1602 · 07.01.2012, 23:13

:welcome:

10.11.2009, 16:53	Вверх #1
MerCOOL ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.07.2009 Адрес: Питер Сообщений: 362 Автомобиль: Clio	не понимаю я людей, которые начинают так вынюхивать новую машину, ну детский сад... а в остальном неплохо __________________ Clio3 RS & Laguna3

10.11.2009, 17:12	Вверх #2
RAV77 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Киров Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто	Привет !!! :welcome: __________________ Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L

10.11.2009, 17:15	Вверх #4
Саймон ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 25.06.2008 Адрес: Тверь Сообщений: 5,385 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Поздравляю с покупкой! Отзыв качественный, надеюсь мелкие шероховатости не испортят удовольствия от новой машины Странно, что щетки так быстро сдохли, вроде пока никто не жаловался. А расход на круизе и должен быть больше чем при аккуратной езде в "ручном" режиме. Круизу приходится периодически оттормаживаться, чтобы быстрее чем задано не ехать. __________________ Laguna III, M4R, Dynamique, МКП6 (Черная аки ночь) Коллекционирую Неисправности Л3 Последний раз редактировалось Саймон; 10.11.2009 в 17:19.

10.11.2009, 18:30	Вверх #7
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	да нет конечно - задубела.. и это не единственное сообщение о щётках. __________________ До греха не доведу.. но провожу...

10.11.2009, 18:34	Вверх #8
Саймон ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 25.06.2008 Адрес: Тверь Сообщений: 5,385 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Вчера по почте рекламку реношную прислали - оригинальные щетки по 1500 руб отдают. Не сказать чтоб бесплатно, но все же. __________________ Laguna III, M4R, Dynamique, МКП6 (Черная аки ночь) Коллекционирую Неисправности Л3

10.11.2009, 17:14	Вверх #3
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	:welcome::welcome:

29.11.2012, 08:46	Вверх #9
albert-strj Модератор Освоился Регистрация: 06.07.2009 Адрес: На севере мерзну Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III	Для информации Вчера вечерком прокатился по трассе около 130км, на улице -30, в салоне на 54 градуса выше, жара :) ДТ в баке с температурой -42. Сразу после поездки проверил, "воздухан" двигателя едва холодный, т.к. забор воздуха идет из под капота (двигатель плотно укрыт, спереди "картонка" во весь радиатор включая интеркулер , щели капота по кругу проклеены "гаражным" черным уплотнителем из вспененной резины), шланги сапуна и доп.сепаратор теплые. Датчики давления шин исправно показывают давление. Шипов совсем не слышно. Единственное что слышно, как "трещат" приводы в поворотах при разгоне (но это не баг, а фича зимней эксплуатации лагуны...). Каябовскими амортами доволен, выстрелов нет, стабильно и упруго. __________________ С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 29.11.2012 в 09:11.

10.11.2009, 18:40	Вверх #10
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	__________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

10.11.2009, 17:26	Вверх #11
colobus ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.05.2008 Адрес: РФ Сообщений: 13,782 Автомобиль: Не Renault	Привет! Занимательно!!!

10.11.2009, 23:48	Вверх #13
VOVK@ Местный Осваиваюсь Регистрация: 09.02.2009 Адрес: Гомель Сообщений: 210 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Сразу чувствуется хозяин:welcome: __________________ Laguna II Ph I, 2001, 1.9 dci, 120 л/с

10.11.2009, 23:52	Вверх #14
Grey ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2009 Адрес: РБ, Берёза Сообщений: 990 Имя: Дмитрий Автомобиль: Espace	Спасибо за и информацию и еще раз добро пожаловать! __________________ Renault Laguna II Grandtour 19DCI+ (F9Q750) Privilege 2003 ===> продана Renault Grang Espace 1.9 (F9Q820)

22.11.2009, 20:49	Вверх #15
kuznec ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.08.2009 Адрес: балашиха Сообщений: 344 Имя: Виталик Автомобиль: Другой	:welcome::welcome::welcome: __________________ Сарай LagunЫ-II F1 2.2 DCI Aкпп -Dinamique- +круиз +климат +шторки +ESP +ABS+ 2004г -- ПРОДАНА

06.01.2012, 15:56	Вверх #16
albert-strj Модератор Освоился Регистрация: 06.07.2009 Адрес: На севере мерзну Сообщений: 2,426 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III	по прошествии времени (2х лет) хотелось немного добавить впечатлений от обладания данным авто, как видно по первому посту (обновляю его иногда), многие "шероховатости" постепенно устраняются, в целом авто доволен. Ловлю себя на мысли, что желания менять авто на другое нет, супруге тоже очень нравится. Более того, недавно проехав по автосалонам Toyota, VW, Nissan, Kia и прочим, реальной замены не увидел (сыну сильно понравился Nissan Patrol в максималке :) ) в общем, что мы на сегодня имеем: плюсы чувство надежности при передвижении, особенно на высоких скоростях, ее стихия трасса, движение предсказуемое, рулежка и обгоны на любой скорости не вызывают тревоги, волны проходит легко благодаря короткоходной подвеске, после перехода на высокопрофильную резину с переходом с родного 17 размера в 16, движение по нашим направлениям больше не вызывает отторжения и желания что то переделать :) тепло в салоне при любой температуре (хороший запас тепло/холодо-производительности, единственное дизель зимой надо укрывать и радиаторы наглухо закрывать, иначе в сильный мороз выдувает) чувствительный радиоприемник и удобное управление подрулевым расход топлива на высоких скоростях прекрасный головной свет, противотуманки за 2 года ни разу не использовались умеет сама все выключать (огромный плюс) "свободные руки" реально расслабляют хорошо холодит перчаточный ящик, благодаря этому лекарства зимой спокойно можно довозить не используя термоконтейнер (единственное нужно включать нормальную скорость обдува) удобные различные ниши в салоне и багажнике эксклюзивность :) минусы некоторые конструкторские решения вызывают недоумение (задняя крышка передних кресел, блоки предохранителей в моторном отсеке, в арках подкрылки не все закрывают) (все арки обработал, сделал дополнительные грязеотбойники) "дышащий" кузов и как следствие скрипит салон, уплотнители дверей протирают краску кузова (салон обработал маделином - скрипы "ушли") кожа... "пушечный выстрел" в ходе отбоя короткоходной передней подвески, сам уже почти не замечаю, а пассажиры пугаются :) (решено заменой на амортизаторы "европеек") широкие пороги, как следствие сам или пассажиры при посадке/высадке задевают и пачкаются, да и на краске шероховатости от постоянных "чисток" нет "ручки" 5й двери в нижнем положении кресел, зажимает ноги задним пассажирам немного тесноват салон по сравнению с одноклассниками ну и некоторые минусы находящиеся в процессе устранения описанные в начале топика... __________________ С Уважением Альберт "Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка Последний раз редактировалось albert-strj; 12.11.2013 в 06:41.

06.01.2012, 17:52	Вверх #17
Aficionado Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.01.2009 Адрес: Киев Сообщений: 94 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III	Спасибо за отличный отзыв : прочитал сегодня с интересом первую и вторую часть. Альберт, а почему бы не выставить его на обозрение для более широкой публики ? http://avtomarket.ru/opinions/Renault/Laguna/?year=2008 С наилучшими пожеланиями из Киева Сергей __________________ Laguna3, 2.0T

07.01.2012, 23:13	Вверх #18
Valeron1602 Местный Осваиваюсь Регистрация: 25.01.2010 Адрес: Минск Сообщений: 224 Имя: Валера Автомобиль: Laguna II Ph I	:welcome::welcome: __________________ LagunaI Ph1 Grandtour 1,8i 1995г-ОТДАНА в хорошие руки LagunaII Ph1 2,2dCi 2003г "Privelege" :crazy_pilot: