![]() |
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Раменское
Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой
|
это за что оффы 400-500 баксов заломили?
__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут ![]() Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> проданаСitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 101 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Вообщем заказал себе почти всё. Остались следующие вопросы:
1. Замена масляного фильтра по ноте. Не могли бы вы ссылку дать на эту самую ноту под вторую фазу? Я нашёл только фаза 1. 2. Какую тормозную жидкость покупать и сколько? На экзисте нашёл эльф дот5, но вроде рекомендуют лить дот4. Какую посоветуете? Нужно ли снимать колёса для прокачки тормозов или достаточно будет загнать автомобиль на яму? - с типом жидкости вроде разобрался - SAE J 1703 DOT4 3. Какую охлаждайку купить и сколько? На экзисте порылся...разброс цен просто ***** (хотя может и сайт глючит). Сейчас у меня зелёная жидкость, такую же наверное и буду лить, по регламенту замена охлаждайки как раз на 90тыс. 4. Сейчас у меня пробег 89900, прошлое ТО было 9300км назад, т.е. мне либо делать ТО через 100км на 90 тысячах, либо делать ТО через 700 км, т.е. через 10 тыс. Как лучше поступить? Можно ли проездить, например, 90500 и пройти ТО или нужно срочно бежать меня все жидкости уже сейчас?:dntknw: Последний раз редактировалось Opt; 01.09.2013 в 04:27. |
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 30.10.2011
Адрес: Италия
Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Извини,но ты черезчур сильно грузишься из-за простых вещей.Попроще надо,себе дешевле.
1.Фаза 1 или 2-нет разницы,это просто фильтр.Оставь стекать через сливную пробку и иди открути старый.Смаж маслом резинку нового и вкрути с нормальным усилием но без фанатизма. 2.Достаточно яму. 3.Оставь на То 120,разве что долей если надо. 4.Пунктуальность это хорошо,но не прям так.Несколько сот км туда-сюда не меняют ничего.Когда есть время,когда тебе удобно. И ещё,но это лично моё мнение:не стОит бросаться в экзист заказывать все эти простые расходные материалы,достаточно определить для себя серьёзный автомагазин.Нужные номера и прочую информацию найдёшь тут,или по данным об авто из тех.паспорта,на крайняк по ВИН коду-всё купишь там.Дешевле,проще,быстрее.
__________________
LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000кмНет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"! |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 101 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну что ж.
Часть ТО проведено собственноручно![]() 1. Фильтр воздушный/салона поменял за 5 минут (примечательно, что по вину экзист мне выдаёт машину в 204 лошадки (GT) и неправильный фильтр воздушный. Купил фильтрон К1089А + LX 742/2. Выглядят РОВНО так же как те, которые стояли до этого, только без надписи Renault. 2. С масляным фильтром пришлось немного по))(ться, но с помощью кожаного ремня (спасибо форуму за подсказку ) и такой-то матери фильтр был откручен и успешно заменён на Mahle OC467 (опять же выглядит 1в1 как старый, но без надписи Renault. Купленный в Новусе ключ для съёмки маслянного фильтра абсолютно бесполезное фуфло.3. Пробка поддона была успешно откручена ручкой от стекла (Рехау знают толк в инструментах ). До єтого пытался открутить чем-то из моего огромного чемодана, не подошло абсолютно ничего. Влил 5 литров evolution SXR 5W40, пишет OIL OK, по щупу ближе к максимуму. На всякий случай ещё литр в багажнике. Самое весёлое было закручивать защиту ночью одному, держа одной рукой защиту и фонарик, а другой пытаясь попасть болтом в нужную дырку, слава Богу эстакада как раз была по ширине защиты, иначе:suicide: На всё про всё ушло 4 часа:alcoholic: (в основном из-за того, что пришлось ехать домой за ручкой от окна и искать новую эстакаду т.к. на старую пусть был заказан из-за пробок). Единственное, что рекомендовал бы ещё для данной процедуры - какую-нибудь лейку, чтобы было удобней заливать масло.Цена вопроса - 90$ по экзисту + 1 литр масла в запасе (без него 80$). На очереди тормозуха и охлаждайка ![]() Главное отойти от вчерашнего квеста.:dntknw:
|
|
|
|
![]() |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Rеснички своими руками!!! | diablo-83 | Тюнинг | 58 | 02.10.2015 19:03 |
| Защита своими руками! | Vlass | Кузов | 10 | 18.05.2015 11:38 |
| Автозапуск своими руками | saleich | Электрооборудование | 16 | 04.12.2011 23:28 |
| Дуги на Л3 своими руками | snar10 | Аксессуары | 5 | 12.07.2011 16:36 |
| Колбаса своими руками??? | colobus | Трёп | 43 | 24.06.2010 16:58 |