Проблемы с холодным запуском. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

syrok · 24.03.2009, 14:03

перечитал эту ветку, нашёл таки статью дримера:
http://renault-club.by/laguna/zavodka.php

давление меряли (на горячую): по памяти 3,5атм. запомнил только, что значение было у верхней граници допустимой зоны.

dreamer21 · 24.03.2009, 15:11

Форсунки не смотрели? Может изношены и переливают? Вкупе с давлением у верхнего предела даст сильно богатую смесь...
Богатая смесь - это не только "много бензина", это еще может быть и "мало воздуха". Регулятор холостого хода проверяли? Может грязью забит?... Причин может быть множество...

Roman_Lviv · 24.03.2009, 15:24

Регулятор ХХ прочищен, до форсунок не смотрели.

dreamer21 · 24.03.2009, 16:06

Если можете, то посмотрите...
И диагностику на холодную обязательно! Я именно так выявил плохие показания ДТОЖ. Тестером мерял - вроде сопротивление температуре соответствует, а ноутбук с DDT2000 утром, при температуре -12 градусов на улице, показал - 7 от ДТОЖ. Заменил - и усе в порядке!

syrok · 24.03.2009, 18:42

дабы не быть голословным...

размещение клапанов на F3R:
klapany.jpg

клапан рециркуляции Delco Remy 5268P1:
klapah_retsyrkuliatsii.jpg
правильно ли подключены трубки? у Романа они стоят наооборот

клапан возвратки:
klapan vozvratki.jpg
есть ли способ его прямой механической проверки?

ну и до кучи вопрос владельцам: где найти датчик положения коленвала на F3R с АКПП DP0?
d_kolen.jpg

dreamer21 · 25.03.2009, 10:15

Syrok, чем эпопея с плохой холодной заводкой закончится - отпиши...

nikitin81 · 25.03.2009, 19:09

Цитата:

Сообщение от syrok

ну и до кучи вопрос владельцам: где найти датчик положения коленвала на F3R с АКПП DP0?
Вложение 3113

под воздушным фильтром. между двигателем и коробкой.

Кто подскажет можно ли как то перекрыть трубки чтобы антифриз не выливался пока ДТОЖ снимается, я даже не успеваю рассмотреть его не то что марку записать.

dreamer21 · 25.03.2009, 19:14

Цитата:

Сообщение от nikitin81

Кто подскажет можно ли как то перекрыть трубки чтобы антифриз не выливался пока ДТОЖ снимается, я даже не успеваю рассмотреть его не то что марку записать.

Я, когда ДТОЖ менял, просто пальцем затыкал! (движок был холодный!) :blum2: Вылилось антифриза всего пара капель... :grin:

24.03.2009, 14:03	Вверх #1
syrok Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.09.2008 Адрес: Украина Сообщений: 72 Автомобиль: Laguna I Ph II	перечитал эту ветку, нашёл таки статью дримера: http://renault-club.by/laguna/zavodka.php давление меряли (на горячую): по памяти 3,5атм. запомнил только, что значение было у верхней граници допустимой зоны. __________________ Laguna I Ph II, B56L, F3R 611 (2.0i 8v), DP0 АКПП, 1999г.в.

24.03.2009, 15:11	Вверх #2
dreamer21 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Пенза Сообщений: 554 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Форсунки не смотрели? Может изношены и переливают? Вкупе с давлением у верхнего предела даст сильно богатую смесь... Богатая смесь - это не только "много бензина", это еще может быть и "мало воздуха". Регулятор холостого хода проверяли? Может грязью забит?... Причин может быть множество... __________________ Renault Laguna I ph II, 2000, B568, K4M, JB3, рамки www.club-renault.ru Постоянно тусуюсь на Club Renault , пензенской ветке Лансер-клуба, французском клубе любителей Renault Laguna, и многих других клубах и форумах...

24.03.2009, 15:24	Вверх #3
Roman_Lviv сБОРЩик Освоился Регистрация: 18.11.2008 Адрес: Львів Сообщений: 551 Имя: Роман Автомобиль: Laguna I Ph II	Регулятор ХХ прочищен, до форсунок не смотрели. __________________ Renault Laguna I, B56L, N7Q, 2,0 16v, RXE - ручная сборка:grin:

24.03.2009, 16:06	Вверх #4
dreamer21 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Пенза Сообщений: 554 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Если можете, то посмотрите... И диагностику на холодную обязательно! Я именно так выявил плохие показания ДТОЖ. Тестером мерял - вроде сопротивление температуре соответствует, а ноутбук с DDT2000 утром, при температуре -12 градусов на улице, показал - 7 от ДТОЖ. Заменил - и усе в порядке! __________________ Renault Laguna I ph II, 2000, B568, K4M, JB3, рамки www.club-renault.ru Постоянно тусуюсь на Club Renault , пензенской ветке Лансер-клуба, французском клубе любителей Renault Laguna, и многих других клубах и форумах...

24.03.2009, 18:42	Вверх #5
syrok Пользователь Только пришёл Регистрация: 03.09.2008 Адрес: Украина Сообщений: 72 Автомобиль: Laguna I Ph II	дабы не быть голословным... размещение клапанов на F3R: klapany.jpg клапан рециркуляции Delco Remy 5268P1: klapah_retsyrkuliatsii.jpg правильно ли подключены трубки? у Романа они стоят наооборот клапан возвратки: klapan vozvratki.jpg есть ли способ его прямой механической проверки? ну и до кучи вопрос владельцам: где найти датчик положения коленвала на F3R с АКПП DP0? d_kolen.jpg __________________ Laguna I Ph II, B56L, F3R 611 (2.0i 8v), DP0 АКПП, 1999г.в. Последний раз редактировалось syrok; 24.03.2009 в 18:45.

25.03.2009, 10:15	Вверх #6
dreamer21 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Пенза Сообщений: 554 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Syrok, чем эпопея с плохой холодной заводкой закончится - отпиши... __________________ Renault Laguna I ph II, 2000, B568, K4M, JB3, рамки www.club-renault.ru Постоянно тусуюсь на Club Renault , пензенской ветке Лансер-клуба, французском клубе любителей Renault Laguna, и многих других клубах и форумах...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблемы с запуском	a_l	Электрооборудование	25	24.02.2018 21:15
Проблемы с запуском и датчик ВМТ	Santey_G	Двигатель	37	09.07.2014 14:46
Проблема с холодным запуском.	dima_honda	Двигатель	82	26.02.2011 00:23
Проблемы с запуском в морозы	Kas	Двигатель	3	18.02.2011 02:11
Проблемы с запуском	Артист77	Двигатель	8	20.12.2009 19:02