L3...начало пути от галогена к ксенону...

[Sergey965]

Когда снимал свои фары, то специально смотрел маркировку. Фары у меня галоген и маркировка на них только галогеновая... Не верится мне, что лягушатники настолько ленивы, чтобы ставить маркировку и под ксенон и под галоген просто ради того, чтобы не заморачиваться)

[Davli]

Sergey965 всю теорию о "отражателе" я прекрасно знаю. вчера удачно вышло посмотреть на машине 2008 года (не "блэк эдишн") ближний ксенон, дальний галоген - вот там помимо наклейки на фаре - однозначно на торце и прописано - что ТОЛЬКО так. а вот на 2009 годе "блэк эдишн" почему-то двойная маркировка (если не брать в расчет наклейку). вот это и вызвало у меня вопрос. так то понятно, что у меня даже диапазон регулировки фары 1,5% авто корректором, а там всего 1,0% и ручной. потому я сначала в теме про ксенон это спросил, потом тут. кстати такая же фигня на фокусах - у них двойная маркировка на фаре выбитая и наклейкой что по факту там.
вчера другану выставили все на стенде - регулировку. реально стояли рядом - мой штатный и его 4300 МТF без прибора вроде и одинаково светят (корректор у него стоял в 0), для моих глаз конечно.
вообщем вот такой интересный вопрос и как бы нет 100% ответа )))

[albert-strj]

Davli
интересно что за комплектация LIII такая - встречал только H7 ближний линза, дальний рефлектор, либо газоразрядная би-линза + дневной свет
ps
фото с моей комплектации

[Sergey965]

Сообщение от albert-strj

Davli
интересно что за комплектация LIII такая - встречал только H7 ближний линза, дальний рефлектор, либо газоразрядная би-линза + дневной свет
ps
фото с моей комплектации

Да вот я тоже никак не пойму, что за фары такие волшебные... BlackEdition, если он ксенон, то по любому стоит БиЛинза, а вторая секция дневного света...

[Davli]

albert-strj вот и у Вас маркировка совмещенная, хотя стоит би-линза. такая же маркировка у меня и другана (но у него везеде галоген).

Sergey965 Блэк Эдишн фары и стопари притонированные. у меня в ближнем штатный ксенон, в дальнем галоген. у жены би-линза поворотная (заводишь фары делают поворотики - типо проверяя положение и работоспособность, прикольно) и там где у меня дальний у нее ДХО или Дневной свет (как хотите называйте) и в бортовом компе есть пункт о ДХО, у меня его нет.

НО вопрос не о том "что за чудная комплектация" (машины европейки), а в том что на 2008 на торце фары маркировка чОтко по тому как написано на наклейке (вчера хэтч смотрел только что пригнаный), а вот на 2009 годе уже двоякая маркировка на корпусе - почему так??? судя по маркировке albert-strj может вынуть ксенон (по причине например поломки) и поставить галоген (это конечно фантастика) и так же наоборот :)
да еще бывают и без омывайки фар...

[albert-strj]

Davli
смотрел диаложис, каталог валео (оригинал) - не нашел совмещенных вариантов.
либо вся фара H7, либо поворотная би-линза. Нашел на зарубежных разборах совмещенные "блэк" и обычные зеркальные, у которых H7 и D1S стоят. Проверил представленные коды (например 260100074R - этот код соответствует фаре с би-линзой "черной редакции", никакой там Н7 там нет, т.е. просто описание не соответствует), все остальное похоже колхоз...
ps
представленные мной фоты фар - авто апрель 2008года, кроме этого угол наклона 1.0%...

[Mag]

Сообщение от Davli

Блэк Эдишн фары и стопари притонированные. у меня в ближнем штатный ксенон, в дальнем галоген. у жены би-линза поворотная (заводишь фары делают поворотики - типо проверяя положение и работоспособность, прикольно) и там где у меня дальний у нее ДХО или Дневной свет (как хотите называйте) и в бортовом компе есть пункт о ДХО, у меня его нет.

Да нет таких фар на трешке, где дальний галоген, а ближний ксенон. Либо и то и то галоген, либо биксенон поворотный. То что вы называете "штатный" ксенон в ближнем - я больше чем уверен, что это просто дилер поставил обычный китайский туда.

На мой родной галогеновой фаре сзади, где лампы, тоже стоит маркировка D1S/H7, но я так понимаю, просто задняя часть корпуса фары универсальная и всё.

[Davli]

вот и стоит вопрос - как они могут быть универсальные, если существует теория "об отражателе" который не может быть одинаков для всех - тогда почему пишут сзади что и под галоген и под ксенон. потому как если отойти от темы колхозного ксенона - ломается у Сержанта его штатный и он ставит туда галоген - потому как по маркировке можно - но это же абсурд! просто до этого сколько у меня было иномарок - то там были точные маркировки - что стоит - то и на торце фары. по поводу би-линзы и ближнего ксенона, могу только показать описание аука обоих вариантов и фотку жопной части своей фары.