до каких оборотов можно крутить 1.9 dti

[Garik2]

Сообщение от Northerner74

машиной владею неделю, медленно разгоняется, на 4-5 передаче после 2500 обороты растут еще медленнее еле еле доходит до 3000-3200 и все, обогнать кого-то проблемно, как крейсер скорость набрал и катись, накатом до 130 разгонял, а так разгоняется до 110 мах
это у только у меня так? до каких оборотов должен крутиться дизель, у меня 1.9, и почему так плохо разгоняется, на ауто.ру написано что мах скрость 165-170 км/ч
если нетрудно поделитесь опытом, это мой первый дизель
в моторном отсеке поверх штатного блока управления, стяжками закреплен блок поменьше, навесной, что за блок?, фотку выложу, на нем перекушена перемычка, провода от него идут в жгут основного. во время движения загорается лампочка serv, фильтра поменял и топливный и воздушный
заранее благодарен

Был меган с таким двигателем, очень шустрая машина, но никак мах скорость 130да еще с горочки??? Может турбине каюк, или мозг глючит, но перти она должна нормально!!!!

[MASLAPUP]

В прошлом году ездил на Крым, по Одеской сел на хвост какимто двум 180 шли. А так раскручиваю до 3000, в сиденье нетопит но разгон довольно уверенный.

[Garik2]

Сообщение от MASLAPUP

в сиденье нетопит но разгон довольно уверенный.

Как то так, не БМВ 3,0I конечно, но не хуже разгоняться должна чем 1,8 бенз

[alexmsp]

ну незнаю я езжу на 2100 оборотах (это 120 км) и все норм. при желании можно и топнуть но выше 3000 не кручу (160 км - ангел хранитель боюсь не догонит). КМК это уже губительно для движка. когда ЕГР забитый был вот тогда тяга трудно набиралась.

[MASLAPUP]

Поэтому ЕГР и забитый, на оборотах эту сажу хоть как но вудувает и для турбины лучше ( повышеное давление масла прочищает каналы и лучше смазывает вал турбины). А выше 3 тыщ и я некручу, редко чтоб дать просратся.

[alexmsp]

Сообщение от MASLAPUP

Поэтому ЕГР и забитый, на оборотах эту сажу хоть как но вудувает и для турбины лучше ( повышеное давление масла прочищает каналы и лучше смазывает вал турбины). А выше 3 тыщ и я некручу, редко чтоб дать просратся.

не ЕГР забитый был из за того что маслоотбойник не справлялся, сейчас сапун вывел на улицу (за глушак в задней части авто и вот уже 35 ткм все сухо и без масла, даже в патрубке с интеркуллера сухо.

[MASLAPUP]

Ну масло само посебе нестрашно, а вот вперемешку с сажей от выхлопа это да. Вот тут и начинается чем меньше обороты тем меньше продувка выхлопной и больше сажи оседает.