до каких оборотов можно крутить 1.9 dti

[MASLAPUP]

Поэтому ЕГР и забитый, на оборотах эту сажу хоть как но вудувает и для турбины лучше ( повышеное давление масла прочищает каналы и лучше смазывает вал турбины). А выше 3 тыщ и я некручу, редко чтоб дать просратся.

[alexmsp]

Сообщение от MASLAPUP

Поэтому ЕГР и забитый, на оборотах эту сажу хоть как но вудувает и для турбины лучше ( повышеное давление масла прочищает каналы и лучше смазывает вал турбины). А выше 3 тыщ и я некручу, редко чтоб дать просратся.

не ЕГР забитый был из за того что маслоотбойник не справлялся, сейчас сапун вывел на улицу (за глушак в задней части авто и вот уже 35 ткм все сухо и без масла, даже в патрубке с интеркуллера сухо.

[MASLAPUP]

Ну масло само посебе нестрашно, а вот вперемешку с сажей от выхлопа это да. Вот тут и начинается чем меньше обороты тем меньше продувка выхлопной и больше сажи оседает.

[alexmsp]

Сообщение от MASLAPUP

Ну масло само посебе нестрашно, а вот вперемешку с сажей от выхлопа это да. Вот тут и начинается чем меньше обороты тем меньше продувка выхлопной и больше сажи оседает.

рекомендуешь для профилактики хоть 100.км в месяц на 3000 оборотов проезжать?

[TaRaNTyJI]

до 3400 крутиться уверенно,максимум(тоже весьма быстро) порядка 4200 оборотов. Скорость точно не скажу порядка 180-190

[alexmsp]

Сообщение от TaRaNTyJI

до 3400 крутиться уверенно,максимум(тоже весьма быстро) порядка 4200 оборотов. Скорость точно не скажу порядка 180-190

здесь речь идет про дизельные движки. там же с 4000 красная зона

[Доктор]

Разгон действительно туговат.У меня движок 1,9 dci 107 л.с.МКП 6 ступка.4 скорость с 90 км.ч.Рабочие обороты с 1800 до 2500 максимум.6 скорость со 120-125 км.ч.,а там смотря какое дорожное покрытие))Максимально разгонял до 170, обороты около 2500-2700.Ресурс еще чувствовался.Не насиловал движок.Обороты всегда меньше чем у бензинок.Чаще переключай скорости.На этой недели поставил новую турбину,жду приятных изменений в динамике.А так за 3 года эксплуатации понял,что машинка больше трассовая,чем городская.Да и многие владельцы дизелей(не только рено)говорят что разгон туговат,но как только разойдешся катаешся в удовольствие))Все зависит от стиля езды.Привык,устраивает.Да и в городе у нас не погоняешь,дороги((,пробки.А то что плохо тянет,смотри турбину.Какой дает наддув?коптит при разгоне?ну и чисти ЕГР каждые 30 тыс.пробега.Надпись СЕРВИСа загорается одна или в паре с другими?Частая причина,перетирается шлейф подушек безопасности,тогда горит еще показатель подушек.У меня было с подрулевым шлейфом,горел СЕРВИС особенно при поворотах руля.

[TaRaNTyJI]

Сообщение от alexmsp

здесь речь идет про дизельные движки. там же с 4000 красная зона

Так у меня 1.9dti !
По тахометру не красная О_о
з.ы. разве ,что лягушка первая у меня