до каких оборотов можно крутить 1.9 dti

[alexmsp]

Сообщение от TaRaNTyJI

до 3400 крутиться уверенно,максимум(тоже весьма быстро) порядка 4200 оборотов. Скорость точно не скажу порядка 180-190

здесь речь идет про дизельные движки. там же с 4000 красная зона

[Доктор]

Разгон действительно туговат.У меня движок 1,9 dci 107 л.с.МКП 6 ступка.4 скорость с 90 км.ч.Рабочие обороты с 1800 до 2500 максимум.6 скорость со 120-125 км.ч.,а там смотря какое дорожное покрытие))Максимально разгонял до 170, обороты около 2500-2700.Ресурс еще чувствовался.Не насиловал движок.Обороты всегда меньше чем у бензинок.Чаще переключай скорости.На этой недели поставил новую турбину,жду приятных изменений в динамике.А так за 3 года эксплуатации понял,что машинка больше трассовая,чем городская.Да и многие владельцы дизелей(не только рено)говорят что разгон туговат,но как только разойдешся катаешся в удовольствие))Все зависит от стиля езды.Привык,устраивает.Да и в городе у нас не погоняешь,дороги((,пробки.А то что плохо тянет,смотри турбину.Какой дает наддув?коптит при разгоне?ну и чисти ЕГР каждые 30 тыс.пробега.Надпись СЕРВИСа загорается одна или в паре с другими?Частая причина,перетирается шлейф подушек безопасности,тогда горит еще показатель подушек.У меня было с подрулевым шлейфом,горел СЕРВИС особенно при поворотах руля.

[Northerner74]

всем спасибо огромное

Добавлено через 21 минуту 46 секунд

Сообщение от Доктор

А то что плохо тянет,смотри турбину.Какой дает наддув?коптит при разгоне?ну и чисти ЕГР каждые 30 тыс.пробега.Надпись СЕРВИСа загорается одна или в паре с другими?Частая причина,перетирается шлейф подушек безопасности,тогда горит еще показатель подушек.У меня было с подрулевым шлейфом,горел СЕРВИС особенно при поворотах руля.

Горит только SERV, не коптит, на не прогретом двигателе появляется белый дымок потом пропадает, не подскажите что за зверь это ЕГР, что там чистить.
Где можно найти мануал что как работает, по устройству работе двигателя, управлению турбиной, как узнать работает она вообще или нет, пробег 240, говорят живет 200.

[TaRaNTyJI]

Сообщение от alexmsp

здесь речь идет про дизельные движки. там же с 4000 красная зона

Так у меня 1.9dti !
По тахометру не красная О_о
з.ы. разве ,что лягушка первая у меня

[alexmsp]

Сообщение от TaRaNTyJI

Так у меня 1.9dti !
По тахометру не красная О_о
з.ы. разве ,что лягушка первая у меня

ну тогда пардон! на первой видать тахометр другой. если на 2-й лягухе крутить 4000 то она думаю долго не протянет!

[Northerner74]

SDC13171.jpg
SDC13177.jpg
выкладываю фото навесного блока,
еще обнаружил заслонку перед перед турбиной, одно ухо осталось, там наверно какая-то тяга была, заслоонка болталась сама по себе, подскажите что там должно быть, или ссылку на мануал

[Добрый человек)]

Сообщение от Northerner74

Вложение 36839
Вложение 36840
выкладываю фото навесного блока,
еще обнаружил заслонку перед перед турбиной, одно ухо осталось, там наверно какая-то тяга была, заслоонка болталась сама по себе, подскажите что там должно быть, или ссылку на мануал

На это ухо прицепляется тяга от маленького вакумника, который включает турбину. Работает по такому принцмпу: когда резко давишь на педаль газа, создается разряжение в цилиндре и вакумник втягивает свой шток, к этому штоку и крепиться эта тяга, а другим концом к турбине. Там в турбине есть такая заслонка которая открывается и выхлопные газы идут через турбину и раскручивают ее. У тебя похоже этой тяги нет, видимо турбина отключена совсем по причине, что она мертвая, либо х.з. Вот и машина у тебя не разгоняется и тяги нет.

Свою я разгонял до 180, и по городу езжу нормально с перекрестков даже бензинки отдыхают.

[Northerner74]

спасибо за ответ,
прохудилась сливная трубка от турбины, заменил все разом 23+1,8 турбину и трубку
но serv все равно горит и обороты не едет после 100км/ч хотя разгон стал значительно увереннеедумаю посмотреть егр, и поехать на сервис,
еще к мозгам присоединен тюнинговый блок от elia 205305 может из-за него, вопрос работает он или нет
нашел сайт elia на немецком языке, блоки еще продают, а вот где занимаются их диагностикой или ремонтом

[Northerner74]

нашел причину, сорвало приемную трубу с турбины, которая дует в двигатель, и двигатель сосал с улицы
потом прочитал в руководстве, что эта труба меняется в месте с турбиной, она пластиковая, и плохо притягивается