Что может быть причиной выхлопных газов из маслозаливной горловины? Вентиляция вроде в норме. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vasyl73@hotmail.it · 20.07.2012, 10:58

Цитата:

Сообщение от dima_1973

Тоже интересно .... Вот тут многие пишут ... за 10 000 тыс пробега масла уровень ни ушел. Не знаю. Всю жизнь масло щупом проверяю. Было много машин. Всегда .... за 10 000 км от 0.5 литра до литра.

Мой врёт наоборот:кубик отсутствует а фактически уровень есть.Верить только щупу.

ku_mi · 20.07.2012, 11:16

Возьмите на тест-драйв любой новый автомобиль ( можно Ланос или Майбах), снимите пробку и прокатитесь. Потом загляните под капот. Зачем гадать?

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

Цитата:

Сообщение от Chig

...Однако в машинах не профан... при заводке - из трубы белый дым, живое масло.

Давно у нас масло белым дымить стало? Может топливную всё-же смотреть надо?

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

Цитата:

Сообщение от dima_1973

Тоже интересно .... Вот тут многие пишут ... за 10 000 тыс пробега масла уровень ни ушел. Не знаю. Всю жизнь масло щупом проверяю. Было много машин. Всегда .... за 10 000 км от 0.5 литра до литра.

+ 1 Масло горит. Горит всегда и у всех. Причём на одной и той-же машине всегда по-разному в зависимости от режима работы.

андрей б · 20.07.2012, 11:33

Проехал 8 тыс. после замены масла,уровень остался на месте.Езжу 140-160 км.ч в среднем.

Легионер · 20.07.2012, 11:48

Получается что Парение, и капли масла на ХХ - это норма...
при прогазовке парение должно пропадать...

Легионер · 21.07.2012, 15:34

Уважаемые...Обратите своё внимание, у кого как на машине "на прогретую" с паром, и с капельками масла из маслозаливной горловинки.

ku_mi · 21.07.2012, 15:59

Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием...(с)

Легионер · 21.07.2012, 16:08

Цитата:

Сообщение от ku_mi

Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием...(с)

иии...???:dntknw: не закончили мысль...
разъясните!

Zharski · 25.07.2012, 13:23

Цитата:

Сообщение от Легионер

Уважаемые...Обратите своё внимание, у кого как на машине "на прогретую" с паром, и с капельками масла из маслозаливной горловинки.

у меня на заведеной если открутить пробку горловины то маслом все лицо обрызгает и ввесь дрыгатель

Легионер · 25.07.2012, 18:34

Цитата:

Сообщение от Zharski

у меня на заведеной если открутить пробку горловины то маслом все лицо обрызгает и ввесь дрыгатель

ну а мотор масло не ест??? от замены до замены??? КАК то ощущается по работе мотора такое явление?

Легионер · 24.07.2012, 01:02

В общем однозначного ответа НЕТ... То что это не порядок, понятно! Но насколько критично??? каким то образом проверить можно состояние мотора учитывая данное явление, кроме как по этому признаку...

greenmen · 24.07.2012, 02:46

Менял турбу 8 ккм назад на L2F1 120 лошадей. До замены кушала масла около литра на 10ккм. Но сейчас жрёт что не в себя по литру на 1к км. Из заливной горловины дым как из паровоза сизый идёт. Не уж то привет двигателю?

Добавлено через 26 минут 29 секунд
И да, может кто-то подскажет хороший сервис по DCI в Киеве? Скоро в отпуск, не хочется ехать с канистрой масла в багажнике.

Dima-017 · 24.07.2012, 11:59

Цитата:

Сообщение от greenmen

Менял турбу 8 ккм назад на L2F1 120 лошадей. До замены кушала масла около литра на 10ккм. Но сейчас жрёт что не в себя по литру на 1к км. Из заливной горловины дым как из паровоза сизый идёт. Не уж то привет двигателю?

Добавлено через 26 минут 29 секунд
И да, может кто-то подскажет хороший сервис по DCI в Киеве? Скоро в отпуск, не хочется ехать с канистрой масла в багажнике.

Турбу новую ставил? Может в турбе дело, если после замены турбы масло стала жрать?
Может интеркуллер забит от старой турбины.
Машина как едет? Не тупит?

20.07.2012, 11:33	Вверх #3
андрей б Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Германия Сообщений: 35 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Проехал 8 тыс. после замены масла,уровень остался на месте.Езжу 140-160 км.ч в среднем. __________________ Reno Laguna 2 2002 V6 Initiale 93000 km. Последний раз редактировалось андрей б; 20.07.2012 в 11:34.

24.07.2012, 02:46	Вверх #11
greenmen Новичок Только пришёл Регистрация: 11.03.2011 Адрес: Kiev Сообщений: 19 Автомобиль: Laguna II Ph I	Менял турбу 8 ккм назад на L2F1 120 лошадей. До замены кушала масла около литра на 10ккм. Но сейчас жрёт что не в себя по литру на 1к км. Из заливной горловины дым как из паровоза сизый идёт. Не уж то привет двигателю? Добавлено через 26 минут 29 секунд И да, может кто-то подскажет хороший сервис по DCI в Киеве? Скоро в отпуск, не хочется ехать с канистрой масла в багажнике. Последний раз редактировалось greenmen; 24.07.2012 в 02:46. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю крышку маслозаливной горловины	dKv78	Куплю/Продам	0	16.04.2012 12:54
парит из маслозаливной горловины	serega-4321	Двигатель	27	10.12.2011 14:21
Вот как может быть......	Евгентий	Трансмиссия	20	27.02.2010 23:20
Что это может быть	dem	Двигатель	4	27.05.2009 11:41
Что может быть?	Нико	Двигатель	2	23.09.2008 13:18

20.07.2012, 11:48	Вверх #4
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	Получается что Парение, и капли масла на ХХ - это норма... при прогазовке парение должно пропадать...

21.07.2012, 15:34	Вверх #5
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	Уважаемые...Обратите своё внимание, у кого как на машине "на прогретую" с паром, и с капельками масла из маслозаливной горловинки.

21.07.2012, 15:59	Вверх #6
ku_mi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.05.2012 Адрес: Россия Сообщений: 305 Автомобиль: Не Renault	Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием...(с)

24.07.2012, 01:02	Вверх #10
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	В общем однозначного ответа НЕТ... То что это не порядок, понятно! Но насколько критично??? каким то образом проверить можно состояние мотора учитывая данное явление, кроме как по этому признаку...