Разборка заднего суппорта

[bullet19]

Спасибо всем. Суппорта перебрал. Все новое кроме цилиндриков. Но есть проблема на одном суппорте ручник держит както слабо, т.е если суппорт не закручивать то диск затормаживает, если зажать то такое чувство что поршень или не доходит или отходит. Может в резьбе проблема центрального штока??????????????????????

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от bullet19

Спасибо всем. Суппорта перебрал. Все новое кроме цилиндриков. Но есть проблема на одном суппорте ручник держит както слабо, т.е если суппорт не закручивать то диск затормаживает, если зажать то такое чувство что поршень или не доходит или отходит. Может в резьбе проблема центрального штока??????????????????????

Только один так или оба?Ещё глянь в подлокотник,на дне незаметный лючёк есть,регулировка натяжения тросов там.
Вот посмотри тоже

[bullet19]

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Только один так или оба?Ещё глянь в подлокотник,на дне незаметный лючёк есть,регулировка натяжения тросов там.
Вот посмотри тоже

Только левая сторона причем я пробовал перекинуть поршня с правого суппорта, тоже самое. А зажимал я механизм ручника ключом. Т.е двигал рычажок ручника, и както странно он ходит, на правом супорте схватывать колодки начинают гдето на середине хода рычага, а на левом надо до упора довести, но диск всеравно можно прокрутить??????

[vasyl73@hotmail.it]

Сообщение от bullet19

Только левая сторона причем я пробовал перекинуть поршня с правого суппорта, тоже самое. А зажимал я механизм ручника ключом. Т.е двигал рычажок ручника, и както странно он ходит, на правом супорте схватывать колодки начинают гдето на середине хода рычага, а на левом надо до упора довести, но диск всеравно можно прокрутить??????

В подлокотник смотрел?Там механизм натяжки тросов мог перекоситься.Очень возможный вариант.Или(не знаю как было раньше)разная длина тросов,гте-то такое было.

[bullet19]

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

В подлокотник смотрел?Там механизм натяжки тросов мог перекоситься.Очень возможный вариант.Или(не знаю как было раньше)разная длина тросов,гте-то такое было.

Не с тросами все в порядке. Грешу на центральные шток с резьбой на который накручивается поршень???:suicide:

[bullet19]

Перекинул центральный болт на который накручивается поршень на другой суппорт. Механизм ручника перестал схватывать.

Может у когого есть этот болт??????:suicide::suicide:

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Сообщение от вован 80

Все стоит и червячный вал толкается, но когда вставляю поршень - не хочет

Чем все решилось??

Добавлено через 9 минут 17 секунд

Сообщение от Slava.Vrn

Разобрал оба задних суппорта.
Суппорты вымыл тормозухой, механизм ручника разбирать не стал - ручник работает отлично. Ограничился разбором поршня, поскольку проблема только в том, что невозможно закрутить поршни до конца. А за это отвечают только внутренности поршня, насколько я понимаю.

Такой разрезной шайбы

у меня нет! И как будто и не должно быть!

Также, ИМХО, мазать смазкой в этом месте

надо только край поршня, ибо манжета не пропускает тормозную жидкость и там будет только смазка. А все что до манжеты (шайба, подшипник, сам внутренний поршень) мазать не надо - там будет все в тормозухе и смазки там быть не должно.

Кстати, сам внутренний поршень разбирается? Там же еще явно один подшипник должен быть?

Добавлено через 13 минут 31 секунду
Скажите, правильно я понимаю, что суппорт работает так:
Если нажимаем на педаль тормоза, то двигается внешняя часть поршня, "винт" ручника остается на месте, а внутренняя часть поршня под действием пружины двигается за внешней частью, но идет по резьбе "винта" и должна прокручиваться относительно внешней части;
Если дергаем ручник, то через толкатель выдвигается "винт", и внутренняя часть поршня, уже не вращаясь, толкает внешнюю часть поршня.
Правильно?

А для чего разрезанная шайба на внутреннем поршне, может в ней косяк а то у меня на одном нет??