Дымит!!!

[Makar Chudra]

Сообщение от Igor_ok

Походу, капец датчику температуры охлад. жидкости, было у кого-то такое, попробуй поиском...

У меня был косяк с датчиком температуры ОЖ, но датчик давал нестабильные показания (плясала стрелка температуры ОЖ на приборке), тогда и обороты на ХХ плавали.

а вообще - на клип в первую очередь.

[Lestor]

Сообщение от Makar Chudra

У меня был косяк с датчиком температуры ОЖ, но датчик давал нестабильные показания (плясала стрелка температуры ОЖ на приборке), тогда и обороты на ХХ плавали.

а вообще - на клип в первую очередь.

не у меня не пляшет когда нагревается. Всегда в 1 положении.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
Если мало воздуха, то почему?
Опережая вопросы скажу, что: интеркуллер целы (свистков не слышно), фильтр новый, турба практически новая. Как добавить воздуха.

И наооборот, если много соляры, то только перелив? я прав?

[deuce]

Сообщение от Lestor

если много соляры, то только перелив? я прав?

Угадай!.. :)

[Lestor]

а здесь у нас викторина или ты юморной???

[deuce]

Сообщение от Lestor

а здесь у нас викторина или ты юморной???

Нет, у меня тоже нет чувства юмора. Поэтому: если много, то перелив,ИМХО наверно, а если мало, то недолив, кмк. А если " : " и " ) " рядом, то это смайлик, вроде. Хотя, может, всё не так.

[ДЁНИС]

Сообщение от Lestor

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
Если мало воздуха, то почему?
Опережая вопросы скажу, что: интеркуллер целы (свистков не слышно), фильтр новый, турба практически новая. Как добавить воздуха.

И наооборот, если много соляры, то только перелив? я прав?

Интеркулер может быть ещё целый,но забитый. Проверка: сравниваем давление до него и после. Может глючить "грибок" или ДДН. Перелив или ещё какая зараза - это форсунки(у них там много параметров).

[oleg21173]

парни! а у меня снята электронная часть EGR. машина едет, на форсаже дымит а так нет. клапан открыт, нажмешь на него обороты не набирает и копоть карау, отпустишь нормально. а если электронной части нет и машина едет, то для чего он вообще там нужен?

[deuce]

Сообщение от oleg21173

парни! а у меня снята электронная часть EGR. машина едет, на форсаже дымит а так нет. клапан открыт, нажмешь на него обороты не набирает и копоть карау, отпустишь нормально. а если электронной части нет и машина едет, то для чего он вообще там нужен?

Для снижения токсичных выбросов в окружающую средУ. Не более того.

[Lestor]

Видимо я понял проблему свою. Собирается на тот свет ДМРВ. Отключил его поездил день и даже не кажется а намного лучше стало. (Надо понаблюдать ещё. Попробывать его помыть и ДДН промыть тоже. Грибок покрутить.). Трогаться с места стало легче даже с кондишном.
А с ним и трогаешься то с рывками, то с дымом и + расход на чал расти с 7.8 до 8.2. Моментальный тоже больше был.

З.Ы. Хотя плавно тртонутся особо никогда не получалось . Рывки присутствовали в той или иной степени.

[ssol]

грибок лучше не крутить самостоятельно, он настраивается с помощью клипа, кстати в барановичах клип есть кажется