клапан EGR

[ssol]

Сообщение от PavelN

Взял пасту для притирки клапанов, головку на 7 и дрель. Смазал маслом пружину и шток. Нанес пасту для предварительной шлифовки и дрелью за верхнюю гайку крутил минут 5 на малых оборотах, периодически поднимая клапан, чтобы стекла паста. Следил, чтобы паста не попадала в шток. Когда удалил пасту - зазора уже не было. После прошелся также пастой для чистовой обработки.

Теперь клапан без щелей

интересно а пастой гойя можно. или это будет долго?
а сколько пста дял притирки клапанов счас стоит?

[PavelN]

Сообщение от ssol

интересно а пастой гойя можно. или это будет долго?
а сколько пста дял притирки клапанов счас стоит?

Гойя нельзя. Умрешь ей полировать. Сколько стоит - вопрос не сюда. Не дорого.

[GOREGAZ]

всем доброго вечера. и у меня сегодня наконецто дошли руки до чистки EGR.болты открутил,электрическая часть и осталась в руках,а дальше все нетак и легко - мех.часть 1.5 часа выковыривал,начинал с ножа и закончил монтировкой,так как вытянув сантиметра 2.5 он стал в стопор вот и взял монтировку!!!достал,замочил в бензине на часиик,отверткой и ножом покавырял потер счеткой зубной и чистый стал. а вот колектор, нужно снимать и чистить , там столько нагара ужас!!!

[Йа_СаШкО]

http://enc.drom.ru/3031/ наводит на какие-нибудь мысли?

[ssol]

и что прочитал, статейку, по етой статье процентов 90 лагун не заводились бы не только в мороз но и летом......
и это прикольно
На «простых» автомобилях можно посоветовать просто-напросто заглушить вакуумный порт системы "EGR". Большого вреда это не принесет, двигатель будет работать устойчиво и надежно. Если же система "EGR" "продвинутая", имеет много датчиков и исполнительных механизмов, то при установке заглушки на канал системы "EGR" машина, конечно, на первых порах станет работать лучше. Однако впоследствии у нее может появиться такой дефект: двигатель на холостом ходу начнет самопроизвольно «выходить» на обороты 1500 – 2000 об/мин, и через некоторое время так же самопроизвольно снижать их до нормальных…

у кого нить это проиходило ? кто отключал (глушил) егр?

[Alfam]

На дизельных моторах это простейшяя система, так что заглушив ЭГР ничего не происходит.

[ssol]

Сообщение от Alfam

На дизельных моторах это простейшяя система, так что заглушив ЭГР ничего не происходит.

т.е вы хотите сказать что отработанный газ просто сразу в выходной коллектор. а как же дымность?

[Mik Sch]

Сообщение от Alfam

На дизельных моторах это простейшяя система, так что заглушив ЭГР ничего не происходит.

Ага, простейшая...
Блок управления не только прощитывает алгоритм работы EGR исходя из сигналов 7-и датчиков, но и по сигналу смещения штока, корректирует её в режиме ON LINE (таким образом до определённого предела можно бороться с закоксованностью внутри)
А параметры впрыска топлива напрямую зависят от алгоритма работы EGR

[StillWaters]

Сообщение от PavelN

Гойя нельзя. Умрешь ей полировать. Сколько стоит - вопрос не сюда. Не дорого.

Гойя - это художник такой.

А паста - ГОИ (Государственный Оптический Институт):
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%...93%D0%9E%D0%98