Машина "умирает" при попытке завести

[Леший]

Вот, кое чего нагуглил)
Проще уже некуда:dntknw:

Когда батарейка новая, то у ней малое внутреннее сопротивление, но чем больше электролита вступает в реакцию тем внутреннее сопротивление становится больше. И получается, что напряжение то она выдает и мультиметр показывает вроде бы четкие вольты, но стоит затребовать с нее большой ток, как она мгновенно сдувается — возросшее сопротивление не позволяет выдать его и напряжение падает.

http://easyelectronics.ru/istochniki...yazheniya.html

[bunsev]

Сообщение от Леший

Вот, кое чего нагуглил)
Проще уже некуда:dntknw:

http://easyelectronics.ru/istochniki...yazheniya.html

то же самое происходит и с АКБ.

[Дэн]

Сообщение от Леший

даже если запараллелить 1000шт не прокатит)

Я бы так, не говорил..)))) Если учитывать батареи....)))

Сообщение от Glamorama

Аккумулятор не обслуживаемый...

если про автоаккумы, то таких ещё не придумали..)))

Сообщение от PHoneR

По большому счету таких не существует. Просто вы не знаете где у него пробки и как их открыть.

Если про аккумы для фонарика, то и ты не прав...)))

Сообщение от bunsev

При зарядке нужен непрерывный ток, 10% от емкости АКБ, но лучше немного поменьше (если 50-60 А/ч, то 3 А; 75 А/ч - 5 А) И цикл зарядки 10-18 часов...

Да, ладно.... От куда такии цифры...)))

А вообще, я просто ....

[bunsev]

Сообщение от Дэн

Да, ладно.... От куда такии цифры...)))

Работал аккумуляторщиком....

Добавлено через 7 минут 15 секунд
17 В не может быть, т.к. напряжение каждой банки в кислотном АКБ = 2 В. Без нагрузки АКБ после зарядки показывает 13,5-14В, под нагрузкой (нагрузочной вилкой) выдает 11,5-12,5 В. А плотность конечно при зарядке повышается, т.к. ионы серы с пластин переходят в электролит.

[Glamorama]

Случилось чудо.
Сегодня машина завелась от того же аккумулятора без всяких прикуриваний, доп. зарядок аккума и пр. Как будто полчаса назад её заглушили, с первого же тычка.
Даже не знаю что и думать.

[Michael_69]

Сообщение от Glamorama

Случилось чудо.
Сегодня машина завелась от того же аккумулятора без всяких прикуриваний, доп. зарядок аккума и пр. Как будто полчаса назад её заглушили, с первого же тычка.
Даже не знаю что и думать.

говорю же что контакты ищи. По теплу пройдись по соединениям массы и плюса. Потому как "они всегда возвращаются"

[Alfam]

Сообщение от bunsev

Работал аккумуляторщиком....

Добавлено через 7 минут 15 секунд
17 В не может быть, т.к. напряжение каждой банки в кислотном АКБ = 2 В. Без нагрузки АКБ после зарядки показывает 13,5-14В, под нагрузкой (нагрузочной вилкой) выдает 11,5-12,5 В. А плотность конечно при зарядке повышается, т.к. ионы серы с пластин переходят в электролит.

Внимательно надо читать что написано.