Машина "умирает" при попытке завести - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Glamorama · 02.03.2011, 22:47

Доброе утро/вечер/день!

Стояла машинка на морозе где-то месяц, аккумулятор был снят и жил дома в тепле.
Решил завести, покататься.
Ставлю аккумулятор на место, меряю напряжение - 12,5 В.
Машина меня признает, двери открывает, лампочками моргает, никаких предупреждений или ошибок не выдает.
Жму кнопку "Start" - никаких звуков из под капота, все лампы гаснут и больше не загораются (и приборка и освещение, двери открыть/закрыть тоже нельзя).
Меряю напряжение на аккуме - 4,5 В.
Отключаю аккум полностью (и "+" и "-") на пару минут и подключаю обратно. Напряжение снова 12,5 В и машина оживает.
Попробовал 3 раза и решил оставить в покое от греха подальше.

Что это может быть и куда стоит смотреть первым делом?

Kruk · 02.03.2011, 22:48

Аккумулятор наверняка мёртвый, если так быстро теряет ёмкость

Alexey · 02.03.2011, 23:00

первым делом поставить другой акб.

god1941 · 02.03.2011, 23:02

аккум мертв. Прикури от другого авто

швондер · 02.03.2011, 23:15

+1 за мертвецкий акум. больше не начто грешить

Alexey · 02.03.2011, 23:16

прикуривать бесполезно. при следущем пуске - опять не заведется.

Леший · 02.03.2011, 23:29

Цитата:

Сообщение от Alexey

прикуривать бесполезно. при следущем пуске - опять не заведется.

+1

Цитата:

Сообщение от Glamorama

.....где-то месяц, аккумулятор был снят......

Осыпались пластины
Не путай
измерить напряжение мультиметром
и попытаться пропустить через АКБ ток стартера
Все равно, что запустить двигатель от батарейки "Крона")))

швондер · 02.03.2011, 23:32

Леший + мулион

Солдат_удачи · 03.03.2011, 00:46

Аккум перевернуть и купить новый однозначно :)

PavelN · 03.03.2011, 02:02

Ну прежде чем говорить, что аккум мертв надо бы его проверить. Хотябы попробовать зарядить нормально с контролем плотности в банках. Если плотность не набирает, то выкидывать. А если наберет равномерно и с месяц будет заводить - то аккум жив. Просто разрядиться мог сам по себе. В тепле аккум имеет большой саморазряд + если его перед зимой не заряжали вполне могут дать такой эффект. Хранить нужно полностью заряженный акум, за пол года без подзарядки он вполне полностью может разрядится.

Laguna2 · 03.03.2011, 02:21

Цитата:

Сообщение от Леший

+
Все равно, что запустить двигатель от батарейки "Крона")))

и ты думаешь не прокатит???

:dntknw:

god1941 · 03.03.2011, 12:38

Цитата:

Сообщение от Alexey

прикуривать бесполезно. при следущем пуске - опять не заведется.

эт понятно) зато можно доехать до магазина и поставить новый аккум

Леший · 03.03.2011, 13:13

Цитата:

Сообщение от Laguna2

и ты думаешь не прокатит???

:dntknw:

даже если запараллелить 1000шт не прокатит)

bunsev · 03.03.2011, 13:18

Заряжай аккумулятор! Но он у тебя на последних издохах, т.к. в тепле АКБ быстрее разряжается нежели на морозе(химическая реакция быстрей протекает при положительной температуре)

god1941 · 03.03.2011, 13:18

Цитата:

Сообщение от bunsev

Заряжай аккумулятор! Но он у тебя на последних издохах, т.к. в тепле АКБ быстрее разряжается нежели на морозе(химическая реакция быстрей протекает при положительной температуре)

его бесполезно заряжать, он осыпался. Уже четыре таких аккума встречал)

bunsev · 03.03.2011, 13:20

Если осыпался, то конец.... Хотя если каждый день ездить, то летом может еще походить....и то вероятность 15%

god1941 · 03.03.2011, 13:26

Цитата:

Сообщение от bunsev

Если осыпался, то конец.... Хотя если каждый день ездить, то летом может еще походить....и то вероятность 15%

Если осыпался, то не заведется без прикуривателя) Никак и никогда)

bunsev · 03.03.2011, 13:29

Если полностью посыпался, то на свалку.... Согласен..

PHoneR · 03.03.2011, 13:45

Цитата:

Сообщение от PavelN

Ну прежде чем говорить, что аккум мертв надо бы его проверить. Хотябы попробовать зарядить нормально с контролем плотности в банках. Если плотность не набирает, то выкидывать. А если наберет равномерно и с месяц будет заводить - то аккум жив. Просто разрядиться мог сам по себе. В тепле аккум имеет большой саморазряд + если его перед зимой не заряжали вполне могут дать такой эффект. Хранить нужно полностью заряженный акум, за пол года без подзарядки он вполне полностью может разрядится.

+100
Разговоры про "осыпался" должны иметь под собой почву. Если акум был нормальный, то чего ему осыпаться? Зарядить с контролем тока зарядки и плотности электролита. Я думаю что есть не менее 50% вероятности что еще поработает.

Glamorama · 03.03.2011, 13:49

Аккумулятор не обслуживаемый. Перед тем как заводить машину, я его заряжал долго и упорно.
Попробую у приятеля позаимствовать живой аккум.

Напрягает падение напряжения после попытки завести и тот факт, что от простого скидывания минуса это падение никуда не девается.
Надо именно полностью отключать аккум.

02.03.2011, 22:48	Вверх #2
Kruk Местный Осваиваюсь Регистрация: 02.11.2009 Адрес: Москва Сообщений: 201 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Аккумулятор наверняка мёртвый, если так быстро теряет ёмкость __________________ Laguna II Phase I, 2,0, АКПП, 04 - Динамикус Последний раз редактировалось Kruk; 02.03.2011 в 22:49.

02.03.2011, 23:00	Вверх #3
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,949 Автомобиль: Не Renault	первым делом поставить другой акб. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

02.03.2011, 23:02	Вверх #4
god1941 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто	аккум мертв. Прикури от другого авто __________________ Grammar Nazi

02.03.2011, 23:15	Вверх #5
швондер ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.01.2011 Адрес: Ростовcкая губерния Сообщений: 672 Имя: Сашко Автомобиль: Не Renault	+1 за мертвецкий акум. больше не начто грешить __________________ Лагуна2ф1, 1,9 dci, 120л.с, Динамик (хэтч)- продана Лагуна 2ф1 2,2 dci, 150 л.с. Привеледж (хэтч)- продана Лагуна 2ф1 1,8 АКПП 120 л.с. Экспрешн(универсал) - продана

02.03.2011, 23:16	Вверх #6
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,949 Автомобиль: Не Renault	прикуривать бесполезно. при следущем пуске - опять не заведется. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

02.03.2011, 23:32	Вверх #8
швондер ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.01.2011 Адрес: Ростовcкая губерния Сообщений: 672 Имя: Сашко Автомобиль: Не Renault	Леший + мулион __________________ Лагуна2ф1, 1,9 dci, 120л.с, Динамик (хэтч)- продана Лагуна 2ф1 2,2 dci, 150 л.с. Привеледж (хэтч)- продана Лагуна 2ф1 1,8 АКПП 120 л.с. Экспрешн(универсал) - продана

03.03.2011, 00:46	Вверх #9
Солдат_удачи ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.04.2010 Адрес: Минск Сообщений: 327 Автомобиль: Laguna III	Аккум перевернуть и купить новый однозначно :)

03.03.2011, 02:02	Вверх #10
PavelN ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.05.2010 Адрес: Минск Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну прежде чем говорить, что аккум мертв надо бы его проверить. Хотябы попробовать зарядить нормально с контролем плотности в банках. Если плотность не набирает, то выкидывать. А если наберет равномерно и с месяц будет заводить - то аккум жив. Просто разрядиться мог сам по себе. В тепле аккум имеет большой саморазряд + если его перед зимой не заряжали вполне могут дать такой эффект. Хранить нужно полностью заряженный акум, за пол года без подзарядки он вполне полностью может разрядится. __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 03.03.2011 в 02:04.

03.03.2011, 13:18	Вверх #14
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Заряжай аккумулятор! Но он у тебя на последних издохах, т.к. в тепле АКБ быстрее разряжается нежели на морозе(химическая реакция быстрей протекает при положительной температуре)

03.03.2011, 13:20	Вверх #16
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Если осыпался, то конец.... Хотя если каждый день ездить, то летом может еще походить....и то вероятность 15%

03.03.2011, 13:29	Вверх #18
bunsev Жертва режима Освоился Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Барановичи Сообщений: 1,291 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Если полностью посыпался, то на свалку.... Согласен..

03.03.2011, 13:49	Вверх #20
Glamorama Новичок Регистрация: 09.08.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph II	Аккумулятор не обслуживаемый. Перед тем как заводить машину, я его заряжал долго и упорно. Попробую у приятеля позаимствовать живой аккум. Напрягает падение напряжения после попытки завести и тот факт, что от простого скидывания минуса это падение никуда не девается. Надо именно полностью отключать аккум.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Прелестным "лагуноводкам" и крутым "лагуноводам" - ПРИВЕТ!!!	Const	Давайте знакомиться	38	07.09.2010 12:10