ЗАМЁРЗ

[shtaket_]

Сообщение от shtaket_

в первые морозы загорелась надпись "couper contact" и "STOP"
солярка замерзла, машину отогрел в гараже, две недели ездил без вопросов, но ошибка не гасла. Вчера вышел прогрел, поехал проехал 1км и она заглохла, открыл капот и увидел что в топливопроводе откуда-то воздух, сегодня прокачал воздух, завелась, минут 10-15 прогрел, поехал и снова такая же картина, заглохла, но уже даже после прокачки не схватывает даже, стартер крутит в холостую, может кто сталкивался с такой проблемой
машина 2002 года 1,9dci F9Q750

так мне никто не поможет?

[doctor_den]

Сообщение от shtaket_

так мне никто не поможет?

конечно поможем: прочитай ветку сначала. А если вкратце - доставай фильтр грубой очистки и увидишь много нового для себя. Воздух может оказаться не воздухом, а парафином - посмотри внимательно.
Груша подкачки - как симптом: если сплющена - значит парафин в баке или магистрали до груши, если нет - фильтр тонкой очистки. (это часть знаний, которые я получил на форуме и опытным путем: пока не залил зимней солярки и керосина - по несколько раз на день лазил в бак)

[Vital__ka]

По поводу приспособы: мне знакомые слесаря на сервисе показали как открутить-закрутить такую гайку.Значит так,берутся пассатижи средних размеров и вставляются обратной стороной (ручками) на гайку.Далее требуется помощник,который прижимает ручки пассатижей к гайке,а второй человек откручивает ее. Приспособа ,конечно,удобнее,но как вариант и этот сгодится.Лично мне вполне нормально и открутили и закрутили таким способом эту гайку.