Скандинавский вариант

[albert-strj]

Сообщение от Nareno

У меня - Лагуна с механической коробкой, поэтому вариант подачи управляющего напряжения от АКПП на реле, при снятии с паркинга в моем случае не получится.Я думаю,может,взять его все-таки с клеммы генератора?Как только пошла зарядка,плюс 12 В будет подан на реле.Я правильно понимаю?Конечно,если бы хоть одним глазом взглянуть на схему,все стало бы еще яснее.Реле,как я понимаю,можно использовать обычное,электромеханическ� �е, наподобие РС-702.Правильно?

у генераторов есть выход на "лампочку" как правило на нем появляется + когда генератор работает и ноль когда не работает (через резистор уходит на - ) imho в лагуне должно быть также (детально не разбирался). Можно использовать данный сигнал, но т.к. данный выход слаботочный, вход на наш девайс DRL должен быть достаточно высокоомным (т.е. делать развязку на транзисторах и далее уже любое реле или без реле (если использовать ближний или противотуманный свет в полную силу) подключив выход с транзисторов на вход управления штатным реле через диодную развязку) есть почти готовый вариант, единственное на входе возможно понадобится делать делитель на резисторах для исключения ложняков.
С МКПП можно по другому - например можно использовать сигнал:
ручника (т.е. когда затянут ручник, свет выключен, но необходимо ввести задержку отключения, чтобы при использовании ручника в движении, свет сразу не отрубался),
ремня безопасности водителя (пока ремень не вставлен, свет не горит)...
ps
схемку по быстрому накидал

Сообщение от letuciennik

а где взять сигнал с селектора акпп на вывод его из паркинга?

с лагуной не разбирался, не было потребности, но imho сигнал паркинга можно брать в аналоге с нескольких мест - непосредственно с переключателя режимов АКПП, с клапанов АКПП, также сигнал можно поискать в приборке. В конечном счете можно использовать датчик движения используемый в сигналках (например отфильтровать на наклону тут) и выход с него подключить на управление реле ближнего или противотуманок через диодную развязку, только тронулись - свет загорелся, остановились - потух, при желании можно через кнопку сделать для управления функцией и реализовать задержку отключения света, чтоб в пробке не моргал постоянно...

[Nareno]

Альберт, большое спасибо за подробное разъяснение и прекрасные схемы.У меня на Лагуне ручник включается электрическим способом.Вот мысль по поводу взять сигнал от ремня безопасности - очень понравилась своей оригинальностью.

[Bullet]

А как включить скандинавский вариант? И есть ли возможность сделать это на Лагуне 1 ф2?

[albert-strj]

Сообщение от Nareno

... мысль по поводу взять сигнал от ремня безопасности - очень понравилась своей оригинальностью.

стараюсь мыслить не стандартно...

[SergPU]

Сообщение от Рамиль

Я недавно купил Клио 3. Столкнулся с такой же проблемой (ближний свет постоянно включен). Прочитал Ваше сообщение и решил съездить к своему официальному дилеру и все узнать. Сначала они сказали что это ни как не отключишь. Потом сказали что могут отключить, но для этого нужно написать заявление о том что я беру на себя ответственность за свою безопасность и т.п.(По моему бред. Потому что Скандинавский свет принят только для некоторых стран Европы. А у нас нет. И ездить днем без ближнего света вполне безопасно. И наш Российский закон это позволяет) И еще сказали что что бы отключить эту функцию нужно будет заплатить деньги за работу (800руб./час). Правильно ли это? Или дилер хочет садрать с меня деньги?

Знатоки дилеров -подскажите плиз.

[Тёмка]

может и неправильно.. но деньги возьмёт (сумма компдиагностики - на Клио3 как я помню так же клипом откл/вкл).. Где владелец то?

[SergPU]

Сообщение от Тёмка

Где владелец то?

Владелец ЗДЕСЬ

[Тёмка]

Там город не указан... то что он там я догадался :)