Ремонт турбины. Случайность или закономерность. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

ckopn · 10.02.2010, 18:28

Цитата:

Сообщение от Laguna2

Выхлопные газу, крутят крылчатку и в глушитель уходят

Не все, иначе не было бы самого понятия рециркуляции и дожигания.. Или где-то ошиПся? ХМ... над 2,2 посмотреть, на остальных вроде самый ближний к радиатору...

Laguna2 · 10.02.2010, 18:35

Цитата:

Сообщение от ckopn

Не все, иначе не было бы самого понятия рециркуляции и дожигания..

Согласен, немного идёт по второму кругу и через ЕГР дожигается в мотрое и делает выхлоп чище.. что то я про это забыл.. у нас же 21 век на дворе...

VoFFka · 10.02.2010, 18:41

а в воздушном фильтре и в патрубах ни чего не может остаться из металла? если просто заменить фильтр воздушный этого достаточно, или стоит там тоже продуть каким-то образом?

Smalenski · 11.02.2010, 09:04

после вырезка ката по выхлопной системе обычно идет дребезжащий звук при работе мотора, очень похож на дисбланс

Laguna2 · 11.02.2010, 09:06

у дизеля звук пчти не меняется....

Smalenski · 11.02.2010, 09:30

я пишу то, что наблюдал у некоторых авто

VoFFka · 12.02.2010, 12:35

вобщем, рассказываю продолжение истории:
вчера вечером забрал турбину из ремонта и поехал ее ставить к Диме. Процесс установки был без особых трудностей. масло заменено, фильтра масляный и воздушный тоже, система прочищена. Вобщем, машина завелась достаточно хорошо.
НО проблема с мощностью так и не решилась((( Турбина крутит, но машина не едет, а просто ползет. Выжимаешь пидаль газа, а она еееле-еееле двигается. Выехал на трассу- загорелась лампочка нагрева спиралей и диаграмма над ней.
Одно из предположений- что машине не хватает воздуха, что датчик расходомера( вроде так) подглючивает. пока других предположений нету.
Народ, что еще может быть?? уже устаю от ремонта))) деньги заканчиваются))))

Результаты опроса: У кого были пробемы с турбиной?
Проблемы были, все решено	102	21.43%
Проблемы есть, так и езжу	152	31.93%
Пока не было, но скоро будут	70	14.71%
Пробелем не было и не придвидятся	152	31.93%
Голосовавшие: 476. Вы ещё не участвовали в этом опросе

11.02.2010, 09:04	Вверх #4
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	после вырезка ката по выхлопной системе обычно идет дребезжащий звук при работе мотора, очень похож на дисбланс __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

11.02.2010, 09:06	Вверх #5
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	у дизеля звук пчти не меняется.... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

11.02.2010, 09:30	Вверх #6
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	я пишу то, что наблюдал у некоторых авто __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
замена турбины....	Xdron	Двигатель	17	23.12.2011 22:33
Ремонт турбины	v^@im	Двигатель	4	01.05.2011 23:57
Обкатка Турбины	waqqqis	Двигатель	6	09.08.2010 22:08

10.02.2010, 18:41	Вверх #3
VoFFka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 555 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	а в воздушном фильтре и в патрубах ни чего не может остаться из металла? если просто заменить фильтр воздушный этого достаточно, или стоит там тоже продуть каким-то образом?

12.02.2010, 12:35	Вверх #7
VoFFka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Минск Сообщений: 555 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	вобщем, рассказываю продолжение истории: вчера вечером забрал турбину из ремонта и поехал ее ставить к Диме. Процесс установки был без особых трудностей. масло заменено, фильтра масляный и воздушный тоже, система прочищена. Вобщем, машина завелась достаточно хорошо. НО проблема с мощностью так и не решилась((( Турбина крутит, но машина не едет, а просто ползет. Выжимаешь пидаль газа, а она еееле-еееле двигается. Выехал на трассу- загорелась лампочка нагрева спиралей и диаграмма над ней. Одно из предположений- что машине не хватает воздуха, что датчик расходомера( вроде так) подглючивает. пока других предположений нету. Народ, что еще может быть?? уже устаю от ремонта))) деньги заканчиваются))))