Laguna III Estate, 2.0 Дизель - Check injection system

[Mag]

только что был у дилера.. пригласили меня в ремзону и при мне подключали клип и смотрели. Никто ничего не понял, первый раз такую ошибку видят по их словам:)

Дали распечатку. Там написано DTC253F22 "Попадание диз.топлива в моторное масло". В рекомендациях - замена моторного масла...

Сервисмены долго смотрели щуп и нюхали масло но ничего криминального нет, урвоень в пределах нормы (по компу при заводке не хватает двух делений до полного)

Окуда она берется - не понятно. Дилер предполагает некачественное топливо. Но я заправляюсь только на лукойлах...если там не качественное то где же тогда заправляться :(( в общем что-то непонятно. Ошибку сбросили, до дома доехал - пока не появилась.. Буду дальше смотреть.


В общем напрягает меня эта тема:))

В диалогисе по поводу этой ощибки (DTC253F22) что-то не могу ничего найти. Если кто найдет напишите где:))

[Lawyer150]

Заправляюсь 95 алтимейт на ВР пятый год, свечи на фокусе и фиесте выхаживали до 60 т/км вместо 20 т/км, заметная резвость при ускорении.
ЛУКОЙЛ такого эффекта не дает.

Дизель лью также на БП. Изредка при отскоках на периферию, посещаю распостраненный на трассах ЛУКОЙЛ.

[AlAndR]

Сообщение от Mag

Дилер предполагает некачественное топливо. Но я заправляюсь только на лукойлах...если там не качественное то где же тогда заправляться :((


Если кто найдет напишите где:))

ставьте дополнительно сепаратор..
в багажнике Естета за панелькой..
в хетче.. тоже нормально вписываеться в интерьер ))

цена вопроса 12-20 тысяч..
я ставил в Красноярске - 16 тысяч.. ОД Атлант

[albert-strj]

Сообщение от Mag

... Там написано DTC253F22 "Попадание диз.топлива в моторное масло". В рекомендациях - замена моторного масла...
...
Окуда она берется - не понятно...

Связано может быть с прочисткой сажевого фильтра...
В теме про расход двигателя M9R кинул ссылку на форум ауди, где пишут "при неудачных регенерациях, при прерывании регенерации или при неисправности датчиков системы или катализатора окисления, часть не сгоревшего топлива попадает в масло и разжижает его, причем со временем, уровень масла может подниматься достаточно значительно"...

[Mag]

Сообщение от albert-strj

Связано может быть с прочисткой сажевого фильтра...
В теме про расход двигателя M9R кинул ссылку на форум ауди, где пишут "при неудачных регенерациях, при прерывании регенерации или при неисправности датчиков системы или катализатора окисления, часть не сгоревшего топлива попадает в масло и разжижает его, причем со временем, уровень масла может подниматься достаточно значительно"...

Мда, жесть какая то:)) это так замучаешься все время масло менять.

У меня пока после сброса ошибки, она повторно не появилась, масло еще не менял, проехал километров 500 уже... Посмотрим, может до ТО дотяну, осталось 2000 :)))

[Laguna2]

чую я, будет эта система хронической болезнью дизельной лагуны...

[albert-strj]

Сообщение от Laguna2

чую я, будет эта система хронической болезнью дизельной лагуны...

чиповать на евро 3 или 2, пробить противосажевый
и тяга будет и переключать передачи легче будет что на автомате что на ручке. (у меня друг на на патике хочет чипануть дизель, отзывы кто чипанул на евро 2 только положительные и тяга есть и кушает при этом меньше - в европе совсем бзик по экологии, взять штаты - ездят на драндулетах многолитровых и пофиг им на киотский протокол вместе с европой)

[Тёмка]

а с АКПП что делать? ;)

[SERIJ]

Сообщение от albert-strj

чиповать на евро 3 или 2, пробить противосажевый
и тяга будет и переключать передачи легче будет что на автомате что на ручке. (у меня друг на на патике хочет чипануть дизель, отзывы кто чипанул на евро 2 только положительные и тяга есть и кушает при этом меньше - в европе совсем бзик по экологии, взять штаты - ездят на драндулетах многолитровых и пофиг им на киотский протокол вместе с европой)

Так вроде она Евро 3 и есть, по крайней мере на лючке так написано.