Про АКПП

[gotty]

Сообщение от Ilya Morozov

Надо посетить форумы др. производителей. Впечатление будет еще хуже.

Скорее всего так и есть :). Это первый автофорум, который я серьезно изучил.

Тёмка
Geo82
Насколько я понял из вашего разговора на Лагуне Ф1 5-ст АКПП только на движке V6?
Значит в моем случае о ней стоит забыть. Я присматривался к 1.8. Расход весьма важен для меня.

Сообщение от Echo

во всяком случае считаю ее очень удачной покупкой)
главное выбрать экземпляр ;)

Еще сделать аэрографию, и можно будет спать ночью спокойно :grin:

[Ilya Morozov]

Еще на турбированных 2-х литровых АКП - 5.

[Geo82]

Сообщение от gotty

Насколько я понял из вашего разговора на Лагуне Ф1 5-ст АКПП только на движке V6?
Значит в моем случае о ней стоит забыть. Я присматривался к 1.8. Расход весьма важен для меня.

Пока научно не доказано. Видимо 5ти ступка так-же ставилась на 2,2дизель по умолчанию. Две машинки найденные за морем, могут содержать опечатки в объявах, а могут и нет. В любом случае обе они с 2.0 литровыми моторами. И та, про которую я слышал, тоже с 2.0хлитровичем.

А вообще т.к. покупка не горит, есть масса времени изучить предложения. Недавно состоялась первая встреча Лагуноводов в Москве, правда из двух машин, но состоялась. Надеюсь далее такие встречи станут регулярные и массовые. Вот подъехав туда можно будет подробней рассмотреть Лагуну. Я эту машину выбирал не по расчёту, а душой. Её нужно полюбить.

[Echo]

gotty, спать спокойно можно будет и без нее... по угоняемости она внизу списка ;-)

ты изучай предложения авто.ру например... и потихоньку просматривай машинки ;-)
как правило быстро они не уходят... так что будет время и на размышления и на торг...

[Посторонним В]

Ездил четыре года на первой Лагуне 3,0 с АКПП (от 120-ти до 200-т тыс.км), сейчас езжу на второй (фI) - те же 3,0, с АКПП (100+ тыс.км). На первой поменял пару э-м клапанов ($150 за оба) и масло с фильтром - $ 120.

Раньше тоже боялся.