Про АКПП

[gotty]

Здравствуйте.
Почему не советуете брать Лагуну с АКПП? Почитал форум, везде отговаривают. А то ручкой в пробках дергать не хочется. Да и говорят сцепление неинформативное. Я вот на мегане 2 недавно ездил, там автомат отличный.

[Ilya Morozov]

Вы новую хотите покупать с АКП?

[gotty]

Нет, я планирую брать в пределах $14-16k примерно 2004-2005год Laguna II.

[Ilya Morozov]

Тогда не стоит. Любая подержанная с автоматом это еще тот кот в мешке.
Что-то дешево для таких годов.

[gotty]

Так получается, что нет в автомате лагуны именно ей присущих косяков? Про то, что АКПП вообще кот в мешке согласен. Про года действительно. За эти деньги 2003-2004, просто по памяти написал а она дырявая :)

[Ilya Morozov]

Нет особых косяков нет. Ресурс небольшой, как и у многих. Да если еще предыдущие хозяева в хляби лазили, то еще меньше. а так нормальная коробка.

[gotty]

Сообщение от Ilya Morozov

А что порядок цен одинаковый или цены равны, а годы рознятся?

цены примерно равны. Фокус будет помоложе лагуны, пассат постарше.
В фокусе смущает, что слишком популярный и угоняемый, пассат староват будет да и подвеска слабая.

Сообщение от Ilya Morozov

При эксплуатации в фирме Лагуны, Примьеры, Королл, Шкод. Самой экономичной оказалась Лагуна. Так что как повезет.

Весьма ценная информация, спасибо. И это при ее 12 литрах... сколько же остальные кушали по городу?

[Geo82]

Сообщение от gotty

цены примерно равны. Фокус будет помоложе лагуны, пассат постарше.
В фокусе смущает, что слишком популярный и угоняемый, пассат староват будет да и подвеска слабая.

ФОКУС исключайте сразу. В нём достаточно просто посидеть. Он маленький, пластмассовый и не уютный.

[Ilya Morozov]

Думаю В-5 прут еще хлеще Фокусов. Фокус машина нормальная. Вот только сервис в силу ее огромной популярности заелся совсем. И сборка начала хромать - и так берут. Про цены - тут они у всех взлетели.

[Geo82]

Сообщение от gotty

Спасибо за конкретное замечание... Читал вашу ветку с расходами. Често говоря, после ее прочтения усомнился в целесообразности покупки Лагуны, - слишком дорогое обслуживание выходит, и это с учетом того, что вы покупали авто новым в салоне в салоне. Сразу начал представлять на что попаду я, если возьму с пробегом тысяч 90-100 :(

Можно ли узнать количество передач на автомате без тест-драйва?
В официальных поставках Лагун какие автоматы преобладают?

Моя ветка в дорогом исполнении т.к. это цены официалов. Последние работы по замене сайленблоков задней балки проведены не у них. Цены описаны и те и те - разница больше чем на треть.
АВТОМАТ с типтроником. Можно методом научного тыка. Садимся на заведённой машине выжимаем тормоз переводим в ручной режим. И дергаем рычагом вверх. На приборке показана цифоркой выбранная передача. Стоя на месте отлично переключается до высшей передачи.

[Тёмка]

Пятиступенчатый КМК только на 207 сильной (первая фаза) и на 2,0Т (вторая фаза)

[Geo82]

Сообщение от Тёмка

Пятиступенчатый КМК только на 207 сильной (первая фаза) и на 2,0Т (вторая фаза)

Заморские были точно. У нас наверно тоже.

[Тёмка]

есть три автомата AD4, DP0 и SU1 - какой пятиступенчатый? :)

[Geo82]

Сообщение от Тёмка

есть три автомата AD4, DP0 и SU1 - какой пятиступенчатый? :)

Озадачил.

Набрёл только на инфу что SU1 - идет с V6.

AD4 видимо моя и перекочевала с первой лагуны.
В файлике с используемыми жидкостями AD4/AD8 приписаны 1й Лягухе.

По логике остаётся DP0. - 5 передач с моторами меньше 3х литров.

Хотя вот так ещё:

На Лагуны 2, устанавливалось 2 типа коробок: французкая необслуживаемая DP0 (4-ступка) и вроде бы тоже необслуживаемая SU1 (5-ступка) от Aisin Warner.

Цитата:
SU1
В случае небольших утечек масла проверка уровня должна производится через каждые 10 000 км пробега.
В случае небольших утечек производится только доливка масла.
Применяемое масло; по нормам DEXRON 2 E


Если верить Dialogys, коробка DP0 устанавливалась на двигатели K4M и F4P объемами 1598 и 1783 соответственно. SU1 устанавливалась на трехлитровый двигатель L7X.

[gotty]

Сообщение от Geo82

Моя ветка в дорогом исполнении т.к. это цены официалов. Последние работы по замене сайленблоков задней балки проведены не у них. Цены описаны и те и те - разница больше чем на треть.
АВТОМАТ с типтроником. Можно методом научного тыка. Садимся на заведённой машине выжимаем тормоз переводим в ручной режим. И дергаем рычагом вверх. На приборке показана цифоркой выбранная передача. Стоя на месте отлично переключается до высшей передачи.

В вашем случае смущают не цены, а впечатление, что лагуна очень сыпучая машина.
Про автомат понял, спасибо.

Сообщение от Geo82

ФОКУС исключайте сразу. В нём достаточно просто посидеть. Он маленький, пластмассовый и не уютный.

Сидел в фокусе, но в темное время суток. Антипатии к интерьеру не ощутил, м.б. при дневном свете впечатления будут другие... Надо будет попробовать.
А вот интерьер лагуны по крайней мере на фотографиях совсем не впечатляет по сравнению с фокусом и пассатом. Нет знакомых с лагуной к кому можно было при присесть оценить уют :). Пассатовский нарвится однозначно.

[Ilya Morozov]

В вашем случае смущают не цены, а впечатление, что лагуна очень сыпучая машина.

Надо посетить форумы др. производителей. Впечатление будет еще хуже.

[Echo]

на счет сыпучести и затрат...

можно делать все по минимуму... ставить неоригинал везде... и ездить... как дойдет до определенной грани - продать... по затратам будет очень неплохо для первого владельца, а вот следующий уже конкретно попадет... соответственно и мнения у этих двух владельцев об одной и той же машине будут противоположенные...

поэтому изучая любые отзывы надо брать за правило - смотреть то в чем люди сходятся и лишь это брать за правду ;-)

пассат хорош, спору нет B5+ 1.8T мне например очень понравился... но вот тырят их хорошо и укатывают тоже...
но самое главное - цена явно завышена в силу популярности марки и спроса...
с лагуной ситуация иная... машина не массовая, редкая, да и не ценятся у нас в стране французы... поэтому и цена невысокая.. и продать сложнее... по потребительским качествам - она вполне на высоте...

во всяком случае считаю ее очень удачной покупкой)
главное выбрать экземпляр ;)

от фокуса я бы отказался

[Ilya Morozov]

Echo

Подписываюсь под каждым словом. Все верно.

[gotty]

Сообщение от Ilya Morozov

Надо посетить форумы др. производителей. Впечатление будет еще хуже.

Скорее всего так и есть :). Это первый автофорум, который я серьезно изучил.

Тёмка
Geo82
Насколько я понял из вашего разговора на Лагуне Ф1 5-ст АКПП только на движке V6?
Значит в моем случае о ней стоит забыть. Я присматривался к 1.8. Расход весьма важен для меня.

Сообщение от Echo

во всяком случае считаю ее очень удачной покупкой)
главное выбрать экземпляр ;)

Еще сделать аэрографию, и можно будет спать ночью спокойно :grin:

[Ilya Morozov]

Еще на турбированных 2-х литровых АКП - 5.