Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки

[GusArt]

Сообщение от DSergG

"обсолютно живой" это только кажется. У меня ничего не стучало и не бухало, некоторое ощущение размытости при управлении, и только. Снятые родные при осмотре - живее всех живых. Поведение машины после замены существенно стало лучше, в том числе и по реакции на колею.

и на моей Лагуне были без трещин и очень крепкие, еле вытащили. Мастер даже спросил зачем я их меняю. После замены стало намного лучше.

[Олежек]

прошлый раз брал один Хатчинсон, второй Лямфедр, оба с оригинальным номером затертым от рено и ромбом. Отходили 60 т.км. Вчера заметил что пора менять их уже, когда колодки менял, да и стук какой-то сзади появился не сильный пока еще. Наверное оригинал буду брать у официалов за 4500 и менять там же. в прошлый раз за 2000 р. меняли теперь 4000 р. за работу просят

[Alexey]

ну так и получается, что по рф сайленты ходят около 60

[titarovec]

Сообщение от Олежек

4000 р. за работу просят

В Петровском на трёшке хотят ... за 11 000 :suicide:

[Леший]

Сообщение от Олежек

4000 р. за работу просят

Нормальный ценник за два сайлента
Дешевле - только даром или самостоятельно

Сообщение от titarovec

В Петровском на трёшке хотят ... за 11 000 :suicide:

Действительно, многовато:suicide:

[диман777]

всем привет!!!
подскажите могут сайленты зб стучать из-за того что их поставили вот так /\???????????вместо положенного \ /...

[Alexey]

а какие сайленты поставили?
я себе неправильно ставил, немного покатался, но звуков не было. потом переставил.

[диман777]

сайленты поставил хатчисоны. первые тысячи 3-4 тоже было тихо. появился стук подумал на амморты. поменял толку ноль.пружины тоже целые. на сайлентах уже пробежал около 30 тыс. визуально без трещин и помятостей. вот думаю теперь на неправильную установку