Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Smalenski · 25.01.2008, 23:12

Сайленты пробежали 30000

?

___________________________________________
Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson
___________________________________________

Правильная установка сайлентблоков:

Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара
Hutchinson: 531656 и 531657

Vital · 26.01.2008, 14:01

Сайленты пробежали 30000 ?
Ага, первый раз 30000, второй раз 45000. А чего такое удивление? А какой ресурс у них обычно? На СТО сказали "надорван сайленблок задней балки, ЖЕЛАТЕЛЬНО заменить". Вот у меня и вопрос, насколько ЖЕЛАТЕЛЬНО? Первый раз менял еще по гарантии, собирался и сейчас заменить, но вчера пообщался с одним лагуноводом, у него такая же история. Менял на 600000км (брал не новую, меняли ли до того - не знает), на 90000 посоветовали заменить. Менять не стал, так как никаких неудобств (стук и т.д.) не замечает. На 105000 опять на ТО сказали: "ЖЕЛАТЕЛЬНО заменить", с тех пор проехал более 10000 и еще не менял. Может оно и так, никаких нехороших ощущений от надорваного сайленблока и нет, но как это влияет на управляемость и износ других деталей задней подвески?

Smalenski · 26.01.2008, 22:32

По моей инфе их ресурс 70-90 тыщ, При значительном износе с/б будет слышен глухой стук

Vital · 26.01.2008, 22:42

То-есть, пока не беспокоит (не появился стук) можно не менять?

Geo82 · 26.01.2008, 23:02

В рекомендациях давно. Застучал почти на 80000 правый, заменены оба.

Smalenski · 26.01.2008, 23:11

Цитата:

Сообщение от Vital

То-есть, пока не беспокоит (не появился стук) можно не менять?

В принципе да. Само удобно диагностировать на яме. Авто на ручник, вкл первую, отпускаем нменого сцепления, чтобы авто присела, смотрим. То же, только вкл. заднюю. Все надрывы и пр. оч. хорошо видны

Jurijus · 16.02.2008, 21:33

Уменя при замене ризины,показали что СБ надорваны.Когда решил купить ,спросили-какие?-главные или нет.Не знал что и ответить.Чем отличаются?

zigma-vet · 22.03.2012, 23:16

Цитата:

Сообщение от Smalenski

В принципе да. Само удобно диагностировать на яме. Авто на ручник, вкл первую, отпускаем нменого сцепления, чтобы авто присела, смотрим. То же, только вкл. заднюю. Все надрывы и пр. оч. хорошо видны

Привет! Подскажи че стучит сзади когда едешь по ямам? - звук как метал об метал???? лагуна 1,9 хэтчбек

serzh · 23.03.2009, 12:38

Цитата:

Сообщение от Vital

То-есть, пока не беспокоит (не появился стук) можно не менять?

Здрасте,я посоветовал бы Вам поменять ,так как дороги в Киеве не очень особенно после зимы (бывал там недавно)
ничего страшного не произойдет если покататься с потрескавшимся или надорванным сайлентом ,кроме дискомфорта и при сильном износе ,стука с зади. просто задняя подвеска не правильно работает при изношенных деталях ,и если вы любите "погонять" (как многие в Киеве)то заносы -гарантирую.испытал сам ,после замены сайлентов на одной и тойже дороге (серпантин) машина ведет себя по-другому.

ЛеХАН · 24.03.2009, 14:17

Вчера поменял сайленты балки. Пробег 100 тык. Результат

. Всем спасибо за советы. Машина стала приятно устойчивой и зад теперь при езде вооще тихий. Начал верить в то, что вы пишите про Лагуну. Теперь на очереди рычаги.
Да, менял по рецепту Смаленского, его приспособой, у него все доходчиво и исчерпывающе. Дима респект. Я открутил верхние болты амо, т.к. нижнюю втулку снять так и не смог. Выпресовывал приспособой, шли туго, приходилось постукивать молотком. Ставил оригиналы. Запресовались без особых усилий. Всем удачи.

lagunaII · 23.03.2010, 15:52

Цитата:

Сообщение от Smalenski

По моей инфе их ресурс 70-90 тыщ, При значительном износе с/б будет слышен глухой стук

Ездил до чудовищного стука, пробег где то 105-110 тыш тогда был. Управляемость не страдала. А вот неровности переезжать было громко :))

Андрей025 · 24.03.2010, 03:46

Видимо и я приехал.Чудовищный стук.Что,где берём?

Легионер · 29.03.2010, 14:45

Мда...вот и вылезла наша по настоящему снежно-морозистая ЗИМА!!! Судя по фотам

... Полный П:censored:Ц салентам балочки

Фото поддамкраченого Авто со снятым колесом- Зад-Право. Вид со стороны Аммора.

[/URL][/IMG]

Фото салента снизу

[/URL][/IMG]

А вот фото поддамкраченного Авто и отдельно поддомкраченного диска (как бы в рабочем положении, когда машинка давит своим весом на балку)

[/URL][/IMG]

Теперь фото при снятом домкрате с диска...

[/URL][/IMG]

Хорошево судя по ЭТОМУ мало?

[/URL][/IMG]

Подкладывая под балку в раён салента отвертку и надавливая без трудов, балка перемещается вертикально, но лишь металлическая внутренность (которая приоткрыта отверткой на последнем фото).

derig · 25.03.2011, 09:58

Цитата:

Сообщение от Smalenski

По моей инфе их ресурс 70-90 тыщ

Везет же! А мне нет :-( Поменял сайлен блоки меньше 3 тыс. назад и... вчера на диагностике сказали, что надо менять. Не поверил, так они при мне подняли машину и показали.... АБЫДНО ДАААА.

jigolo · 25.03.2011, 10:20

Цитата:

Сообщение от derig

Везет же! А мне нет :-( Поменял сайлен блоки меньше 3 тыс. назад и... вчера на диагностике сказали, что надо менять. Не поверил, так они при мне подняли машину и показали.... АБЫДНО ДАААА.

Что за сайленты стояли?:dntknw:

derig · 25.03.2011, 10:25

Да по глупости и неопытности (личным авто обзавелся меньше полугода назад) не проверил новые сайленты. Ремонтировался у частников по рекомендации друга. Парни всегда заказывали оригинальные детали, тем и держали клиентов. Вот понадеялся и не проверил. Мне говорили, что ставили оригинал, но... теперь... Короче говоря "сам дурак" :-(

vladlag · 27.10.2008, 12:00

Цитата:

Сообщение от Vital

Сайленты пробежали 30000 ?
Ага, первый раз 30000, второй раз 45000. А чего такое удивление? А какой ресурс у них обычно? ... Может оно и так, никаких нехороших ощущений от надорваного сайленблока и нет, но как это влияет на управляемость и износ других деталей задней подвески?

По-разному - зависит от качества дорог и стиля вождения.
Внешние надрывы говорят лишь о "начале процесса", а завершится он когда начнутся одиночные глухие "прострелы" сзади, типа как хлопушки, когда резину в стакане начнет выдаливать то туда то сюда при проезде неровностей, в поворотах и т.п. Кстати, поведение в повортах при этом становится весьма стремным - задницу может так мотануть, мало не покажется...

Удачи,
В.

Добавлено через 43 минуты

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Сегодня полазил под машиной, сделал фотки сайленотов. Можете по фото что-то определенное сказать?

Нет, по этим фотам ничо не скажешь - лучше всего видно сверху через арку колеса. А лучше всего при вывешенном на домкрате и снятом колесе, когда сайлент как бы "выламывает" из стакана - в первый раз мне именно шиномонтажник и потыкал в них пальцем, типа "а у Вас резинки уже того..."

Удачи,
В.

Alexey · 27.10.2008, 12:52

да, именно, нажно поддомкратить попу, и снять заднее колесо, и смотреть на сайлент сверху

Slava.Vrn · 27.10.2008, 17:14

vladlag, Alexey так и сделал. Вот результат.
1 и 2 фото - левый сайлент
3 и 4 фото - правый сайлент.
Правый мне лично меньше понравился - при подъеме машины его как-то перекособочило.

Alexey · 27.10.2008, 18:26

Нормально все, езди дальше :-)

25.01.2008, 23:12	Вверх #1
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Ресурс и диагностика сайлентблоков задней балки Сайленты пробежали 30000 ? ___________________________________________ Нормальную установку и ресурс сайлентов обеспечивают только оригинал или Hutchinson ___________________________________________ Правильная установка сайлентблоков: Номера для заказа, оригинал: 7701209534, приходит пара Hutchinson: 531656 и 531657 __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп Последний раз редактировалось Alexey; 24.05.2014 в 22:48.

26.01.2008, 14:01	Вверх #2
Vital ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.10.2007 Адрес: Киев Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna II Ph I	Сайленты пробежали 30000 ? Ага, первый раз 30000, второй раз 45000. А чего такое удивление? А какой ресурс у них обычно? На СТО сказали "надорван сайленблок задней балки, ЖЕЛАТЕЛЬНО заменить". Вот у меня и вопрос, насколько ЖЕЛАТЕЛЬНО? Первый раз менял еще по гарантии, собирался и сейчас заменить, но вчера пообщался с одним лагуноводом, у него такая же история. Менял на 600000км (брал не новую, меняли ли до того - не знает), на 90000 посоветовали заменить. Менять не стал, так как никаких неудобств (стук и т.д.) не замечает. На 105000 опять на ТО сказали: "ЖЕЛАТЕЛЬНО заменить", с тех пор проехал более 10000 и еще не менял. Может оно и так, никаких нехороших ощущений от надорваного сайленблока и нет, но как это влияет на управляемость и износ других деталей задней подвески? __________________ Renault 19 1.7 >> Laguna I Phase I, 2,0 >> Laguna I Phase ІI, 2,0 >> Laguna II Phase I, 2,0 (F4R) 5МКПП

26.01.2008, 22:32	Вверх #3
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	По моей инфе их ресурс 70-90 тыщ, При значительном износе с/б будет слышен глухой стук __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

26.01.2008, 22:42	Вверх #4
Vital ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.10.2007 Адрес: Киев Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna II Ph I	То-есть, пока не беспокоит (не появился стук) можно не менять? __________________ Renault 19 1.7 >> Laguna I Phase I, 2,0 >> Laguna I Phase ІI, 2,0 >> Laguna II Phase I, 2,0 (F4R) 5МКПП

26.01.2008, 23:02	Вверх #5
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	В рекомендациях давно. Застучал почти на 80000 правый, заменены оба. __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

16.02.2008, 21:33	Вверх #7
Jurijus Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.09.2007 Адрес: Литва,Вильнюс Сообщений: 92 Автомобиль: Laguna II Ph I	Уменя при замене ризины,показали что СБ надорваны.Когда решил купить ,спросили-какие?-главные или нет.Не знал что и ответить.Чем отличаются? __________________ RENAULT LAGUNA 2 1.9DCI 2001г

24.03.2009, 14:17	Вверх #10
ЛеХАН Пользователь Только пришёл Регистрация: 18.02.2009 Адрес: Брянская область Сообщений: 60 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера поменял сайленты балки. Пробег 100 тык. Результат . Всем спасибо за советы. Машина стала приятно устойчивой и зад теперь при езде вооще тихий. Начал верить в то, что вы пишите про Лагуну. Теперь на очереди рычаги. Да, менял по рецепту Смаленского, его приспособой, у него все доходчиво и исчерпывающе. Дима респект. Я открутил верхние болты амо, т.к. нижнюю втулку снять так и не смог. Выпресовывал приспособой, шли туго, приходилось постукивать молотком. Ставил оригиналы. Запресовались без особых усилий. Всем удачи.

24.03.2010, 03:46	Вверх #12
Андрей025 Жертва режима Помогу советом Регистрация: 11.09.2008 Адрес: СПб Сообщений: 3,009 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Видимо и я приехал.Чудовищный стук.Что,где берём?

29.03.2010, 14:45	Вверх #13
Легионер Жертва режима Освоился Регистрация: 04.12.2008 Адрес: Борисов Сообщений: 928 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph II	Саленты Мда...вот и вылезла наша по настоящему снежно-морозистая ЗИМА!!! Судя по фотам... Полный П:censored:Ц салентам балочки Фото поддамкраченого Авто со снятым колесом- Зад-Право. Вид со стороны Аммора. [/URL][/IMG] Фото салента снизу [/URL][/IMG] А вот фото поддамкраченного Авто и отдельно поддомкраченного диска (как бы в рабочем положении, когда машинка давит своим весом на балку) [/URL][/IMG] Теперь фото при снятом домкрате с диска... [/URL][/IMG] Хорошево судя по ЭТОМУ мало? [/URL][/IMG] Подкладывая под балку в раён салента отвертку и надавливая без трудов, балка перемещается вертикально, но лишь металлическая внутренность (которая приоткрыта отверткой на последнем фото).

25.03.2011, 10:25	Вверх #16
derig Жертва режима Освоился Регистрация: 18.11.2010 Адрес: Волгоград Сообщений: 792 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Да по глупости и неопытности (личным авто обзавелся меньше полугода назад) не проверил новые сайленты. Ремонтировался у частников по рекомендации друга. Парни всегда заказывали оригинальные детали, тем и держали клиентов. Вот понадеялся и не проверил. Мне говорили, что ставили оригинал, но... теперь... Короче говоря "сам дурак" :-(

27.10.2008, 12:52	Вверх #18
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	да, именно, нажно поддомкратить попу, и снять заднее колесо, и смотреть на сайлент сверху __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

27.10.2008, 18:26	Вверх #20
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	Нормально все, езди дальше :-) __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
сайлентблоки задней балки	Алексей13	Подвеска	19	14.02.2012 16:49
Пластик задней балки	a_l	Подвеска	1	10.05.2011 12:42