Зазор водительской и пассажирской дверей...

[Alexby]

А откуда по вашему стал в ровных дверях появляться зацеп? Как раз видно как зазор между дверями к верху идет клином и к резинке уже цепляется.
Хотя на пассажирской зацепов никогда не было, но люфт с почти закрытой дверью есть. Но там наоборот как будто дверь выше поднялась, а не просела. Может что уже до меня делали с ней.

[nikolai1282]

Сообщение от Alexby

А откуда по вашему стал в ровных дверях появляться зацеп? Как раз видно как зазор между дверями к верху идет клином и к резинке уже цепляется.
Хотя на пассажирской зацепов никогда не было, но люфт с почти закрытой дверью есть. Но там наоборот как будто дверь выше поднялась, а не просела. Может что уже до меня делали с ней.

Отвечу по своему случаю. Хотя у 99% так же как и у меня.
Сдвинулась резинка на передней двери, вот и всего делов.
Все зазоры у двери как были так и есть. Я эту резинку поставил молотком на место в мае еще 13 года. И все отлично. И машину паркую хоть тремя колесами на бордюре и на открытие дверей не влияет.
Вы присмотритесь на резинку. Она должна быть заподлицо с верхом двери, а когда съезжает, то торчит в сторону от двери на несколько мм.
Человек выше написал, что у него замок цепляет, вот это уже может быть причиной проседания двери.

[Alexby]

У меня тоже сомнения были, но дело в том, что пока не нашел эту тему, то был уверен, что у меня застревает так же в замке, а резинка ну разве она может создавать такое усилие? Но сегодня помял эту резинку и задевать перестало и двери стали открываться без проблем! Хотя на прошлой странице фото есть и оно не совсем похоже на моё, но... сделайте фото своей двери, что б были видны зазоры. Что то не верится, что резинка просто так стала не в то положение, а вот то, что из-за провисания двери и тем самым её сдвига резинка стала цеплять это более реально. Хотя не исключаю что проблемы две, но пока как то странные пока у меня наблюдения.

[nikolai1282]

Зачем Вам мое фото если у меня сейчас так же как и было на новой машине.

[Алексей_М]

Я вылечил протяжкой болтов петлей, замка и всего чего только можно в районе двери. Ну и стукнул в торец. Что именно помогло незнаю

[nikolai1282]

Если это резинка, то там реально видно как резинка водительской двери выпирает в сторону задней двери на несколько миллиметров.
И открывать/закрывать дверь очень не комфортно и надо приложить усилие чтобы открыть/закрыть дверь. И на самой резинке с краю появляются потертости еле заметные.
Если верхняя резинка водительской двери не торчит в сторону задней от , опять же водительской, двери, а как бы продолжает водительскую дверь вверх, значит дело не в резинке.
Но провисание двери в таком возрасте данной модели лагуны почти не реально, металл кузова далеко не тонкий, на уровне тех же аудей...
В япошке я бы поверил, что провисла, а тут...

[albert-strj]

Сообщение от nikolai1282

...Но провисание двери в таком возрасте данной модели лагуны почти не реально, металл кузова далеко не тонкий, на уровне тех же аудей...
В япошке я бы поверил, что провисла, а тут...

Какая взаимосвязь металла кузова и провисания дверей?
ps
металл в Л3 очень "толстый" (как в ауди :) )- поглядите как он "дышит" под ограничителем...

[vancouver]

Сообщение от Алексей_М

Я вылечил протяжкой болтов петлей, замка и всего чего только можно в районе двери. Ну и стукнул в торец. Что именно помогло незнаю

Петлей передней двери? Чтоб до них добраться, крыло снимал или нет?

[Алексей_М]

Сообщение от vancouver

Петлей передней двери? Чтоб до них добраться, крыло снимал или нет?

ну я прошелся по всем видимым болтам, гайкам, винтам, всего куда смог дотянутся ничего не снимая. Просто открыл дверь и рожковым ключом