![]() |
![]() |
Вверх #21 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
В Гродно никого не знаю. В Минске много соклубников могли бы помоч. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #22 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
итак, что имеем:
проверял тестером. проверил напряжение на релюхе, там 12 есть, даже без включения зажигания, при включенном зажигании не проверял. У меня около аккума 4 релюхи стоит, они все одинаковые, пробовал менять местами релюхи, безрезультатно. Перетыкал все маленькие предохранители, большие не трогал, не помогло. Решил проверить насос, кинул напрямую с аккума 12 вольт, насос заработал. Уже хорошо, он живой. Закачал под самый ТНВД салярку без проблем. Короче, получается, что или мозги отключили напругу на насос низкого давления или где-то обрыв. Господа, у кого есть электросхема питания насоса низкого давления, киньте, плиз. Буду искать где 12В заканчиваются. ![]()
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 Последний раз редактировалось sym25; 12.12.2010 в 13:25. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Попробуй всетаки поставь перемычку на силовые контакты в гнезде включения релюхи. Если цепь целая то насос будет качать.
Так исключишь обрыв в цепи если она в норме. Тогда уже будешь чуть что искать упавляющее напряжение.... |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #24 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
а как узнать, на какие контакты ставить перемычку, там 5 контактов на релюхе. Как я понял 2 из них это +12 и масса (они там и без включения зажигания), а уже остальные 3 - управление.
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #25 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Они и есть. Можешь даже без включения зажигания. Немного не так- один из них +12 в а второй уходит на насос. Замыкая перемычкой ты кидаешь 12в на насос. Схему не видел но принцип у всех одинаковый. Масса обычно по месту приходит в фишку насоса.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #26 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
вот релюшка...
снимаю релюшку, подключаю клему аккума, на контактах 3 и 5 сразу 12В. Что на остальных толком не понял. Какие контакты мне замыкать? Я же не могу замыкать 3 и 5 - так я просто закорачу аккум.
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #28 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
![]() Их можно закорачивать? ![]()
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #30 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
да именно, при подключении клемы аккума, релюха достата. Вешаю один конец тестера на контакт 3 разьема, второй на контакт 5, тестер показывает 12В.
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #31 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
замыкай их смело. Двигатель должен работать. Теперь попробуй на упраляющем найти 12в Сейчас поеду по делу, если что звони. Последний раз редактировалось Michael_69; 12.12.2010 в 14:45. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #32 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
закоротил 3 и 5, насос качает, пробовал завести, аккум дохлый. При включенном зажигании 12В есть на 1 контакте, а 2ом - 4В. Забрал аккум домой, буду искать зарядное.
И теперь я ничего не понимаю... получается, что проблема или в реле (но я их перетыкал, так что маловероятно) или в мозгах, так?
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 Последний раз редактировалось sym25; 12.12.2010 в 16:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #33 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Интересно то, откуда на 2-м контакте 4 в? Может дело в блоке предохранителей. Это видимо вторая часть.
![]() Последний раз редактировалось Michael_69; 12.12.2010 в 20:35. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #34 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
не совсем понял последний пост, в любом случае огромное человеческое спасибо за участие и советы.
Заряжу аккум, попробую завести. А если я просто закорачу контакты 3 и 5, так заведу и поеду на какой-нибудь сервис, это не чревато? :suicide: Похоже что сам я не дойду, что к чему... ![]() Добавлено через 6 минут 13 секунд кстати, по поводу массы... все это время, как я этим всем занимаюсь я отключал клемы аккума, а подключал их простым накидыванием, даже не зажимая...
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 Последний раз редактировалось sym25; 12.12.2010 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #35 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Топливный насос низкого давления работает только при заводке. Потому завтра ставь перемычку, заводись и вынимай перемычку. Едь куда надо. Алгоритм думаю понятен. Поправьте если что не так.
Но думаю надо с массой чтото делать. |
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #36 | |
Жертва режима
Помогу советом
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Беларусь, ГОМЕЛЬ
Сообщений: 2,906 Имя: vovan Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #37 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 16.08.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Сообщений: 76 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
почему только при заводке, а как потом саляра подается в ТНВД?
Добавлено через 2 минуты 3 секунды Цитата:
![]()
__________________
Grandtour 2.2 dCi Privilege 2002 PK6 Последний раз редактировалось sym25; 12.12.2010 в 23:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Вверх #40 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
![]()
... не завестись таким способом.
насос должен работать И работает пока работает мотор
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk ![]() Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Масляный насос | DeniF | Двигатель | 4 | 12.02.2012 16:56 |
Насос омывателя фар | Arumser | Электрооборудование | 4 | 01.04.2011 23:06 |
насос подкачки | Калиновский | Электрооборудование | 4 | 26.07.2010 14:42 |
насос омывателя | blooder2003 | Электрооборудование | 10 | 31.08.2009 20:18 |
топливный насос | аликс | Электрооборудование | 8 | 14.05.2009 23:06 |