Провернулась шпилька. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Адольфович · 06.04.2009, 23:42

Да, шпилька целая, а резьбы в блоке нет. Поподробнее про футорку можно (как выглядит, какие резьбы)?.
И ещё: коллекторы только поставил, и тянул все гайки одинаково (без динамометрического ключа) "на глаз", теперь боюсь, что сняв коллекторы испорчу ещё не одну шпильку. Родная шпилька с резьбой М8 болт с резьбой М10 не проходит через отверстие в коллекторах, резьба на 9мм - нормально. А есть ли метчики на 9мм с крупной резьбой (для алюминия)? Есть мысль нарезать резьбу не снимая коллекторов на 9мм и выточить шпильку с резьбами на 9 и 8мм.
Как считаете?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Шпилька приемной трубы	Явген	Двигатель	0	25.05.2011 17:25

06.04.2009, 23:42	Вверх #3
Адольфович Пользователь Только пришёл Регистрация: 15.01.2009 Адрес: Борисов (Беларусь) Сообщений: 65 Имя: Григорий Автомобиль: Laguna II Ph I	Да, шпилька целая, а резьбы в блоке нет. Поподробнее про футорку можно (как выглядит, какие резьбы)?. И ещё: коллекторы только поставил, и тянул все гайки одинаково (без динамометрического ключа) "на глаз", теперь боюсь, что сняв коллекторы испорчу ещё не одну шпильку. Родная шпилька с резьбой М8 болт с резьбой М10 не проходит через отверстие в коллекторах, резьба на 9мм - нормально. А есть ли метчики на 9мм с крупной резьбой (для алюминия)? Есть мысль нарезать резьбу не снимая коллекторов на 9мм и выточить шпильку с резьбами на 9 и 8мм. Как считаете?