От гидроусилителя до демпферного шкива - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Petrovich_Germany · 25.06.2013, 00:43

Цитата:

Сообщение от Vladimir1964

Подскажите какой длинны и диаметра от резьбы должен быть штырь.

Сверло на 8 нормально входит обратной стороной.

Vladimir1964 · 25.06.2013, 01:01

Находил в инете чертеж, сегодня попробовал по нему изготовить штырь, размеры таковы: сам штырь 57 мм потом резьба 13 мм, диаметр 8 мм, изготавливал из болта М10. Так я намучился не могу на всю длину до резьбы вставить в прорезь коленвала, по этому и думаю что может длина штыря великовата, знаю что они бывают разной длины. Может подскажете. Очень боюсь ошибиться, профан я в этом.

hw_store · 25.06.2013, 03:15

Если я ничего не путаю в матчасти, то указанные тобой размеры - для K4M и для K9K.
http://www.club-renault.ru/forum/ind...6&#entry304036
и у этих двигателей они в другое место упираются

ivan anatolyevich · 25.06.2013, 08:27

Шпонка выполняется из металла меньшей твёрдости чем сопрягаемые детали. А значит из торкса делать нельзя. Сыромятина должна быть

hw_store · 25.06.2013, 13:42

"читал, но не угадал ни одной буквы..."

Vladimir1964 · 25.06.2013, 23:12

Цитата:

Сообщение от hw_store

Если я ничего не путаю в матчасти, то указанные тобой размеры - для K4M и для K9K.
http://www.club-renault.ru/forum/ind...6&#entry304036
и у этих двигателей они в другое место упираются

hw_store, извини я чето не понял, а куда упирается штырь в шкив в двигателе F4R. По мануалам вроде как у всех.

Добавлено через 9 минут 58 секунд
Леший, спасибо уже работаю напильником, я правильно понял что этот штырь (приспособа) нужен только для выставления коленвала в ВМТ и если правильно выставлен коленвал то прорез под шпонку будет смотреть вверх.

hw_store · 26.06.2013, 00:17

Я не знаю, куда именно там упирается, но для разных фиксаторов картинки разные (см. вложение).
1054 - взято из техноты для F4R, 1489 - из техноты для K4M, K9K.
Видимо они потому и разного размера.

Для верности лучше спросить Смаленского.

Vladimir1964 · 26.06.2013, 00:32

понял, буду опять мануал штудировать.

hw_store · 26.06.2013, 02:07

Цитата:

Сообщение от Vladimir1964

понял, буду опять мануал штудировать.

В общем, чтение интернетов ясности не приносит - в одних местах написано что для F4R идёт Mot.1489 (который 69-70мм), в других - что Mot.1054 (который 59мм).Так что спрашивайте у мотористов...
Вот наиболее информативная ветка
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=32872

25.06.2013, 01:01	Вверх #2
Vladimir1964 Новичок Только пришёл Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Смоленская обл., г. Ярцево Сообщений: 20 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Находил в инете чертеж, сегодня попробовал по нему изготовить штырь, размеры таковы: сам штырь 57 мм потом резьба 13 мм, диаметр 8 мм, изготавливал из болта М10. Так я намучился не могу на всю длину до резьбы вставить в прорезь коленвала, по этому и думаю что может длина штыря великовата, знаю что они бывают разной длины. Может подскажете. Очень боюсь ошибиться, профан я в этом. __________________ Лагуна 2ф1 2004 г.р., двигатель 2,0(F4RK713), АКП. Последний раз редактировалось Vladimir1964; 01.07.2013 в 23:26.

25.06.2013, 08:27	Вверх #4
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Шпонка выполняется из металла меньшей твёрдости чем сопрягаемые детали. А значит из торкса делать нельзя. Сыромятина должна быть __________________ Машка 6 GH

26.06.2013, 00:32	Вверх #8
Vladimir1964 Новичок Только пришёл Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Смоленская обл., г. Ярцево Сообщений: 20 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	понял, буду опять мануал штудировать. __________________ Лагуна 2ф1 2004 г.р., двигатель 2,0(F4RK713), АКП.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
вытекло всё масло гидроусилителя	reksar_by	Тормоза и рулевое управление	2	04.06.2012 12:35
Скрип гидроусилителя	peudgeot	Тормоза и рулевое управление	15	10.04.2012 19:20
Уходит масло из гидроусилителя	Олег80	Тормоза и рулевое управление	14	10.08.2011 01:06
Замена демпферного (двухмассового) маховика на обычный	Dacent	Трансмиссия	5	04.10.2010 20:59

25.06.2013, 03:15	Вверх #3
hw_store Местный Осваиваюсь Регистрация: 08.08.2012 Адрес: Москва Сообщений: 184 Автомобиль: Scenic	Если я ничего не путаю в матчасти, то указанные тобой размеры - для K4M и для K9K. http://www.club-renault.ru/forum/ind...6&#entry304036 и у этих двигателей они в другое место упираются

25.06.2013, 13:42	Вверх #5
hw_store Местный Осваиваюсь Регистрация: 08.08.2012 Адрес: Москва Сообщений: 184 Автомобиль: Scenic	"читал, но не угадал ни одной буквы..."