Терзаюсь выбором: Лагуна 3 или Ситроен С5 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Sash · 19.06.2013, 18:53

Цитата:

Сообщение от Vital__ka

По КПП опять же-у Лагуны с любым дизелем всегда 6МКПП,а у Ситроена только с 2.2 и 3.0 дизелями шесть передач.

Последние автоматы на ситроенах все 6-ти ступенчатые AISIN.

turbolag · 19.06.2013, 19:07

Основная беда с5 - отсутствие адекватных двигателей. Нет, 200-сильный дизель более чем, но ценник озадачивает. Маленький дизель и бензинка - тоска зеленая для машины такой массы. Особенно для сарая. И тесное оно. При такой базе вызывает недоумение, куда они все это пространство умудрились подевать. Но однозначно комфортней. Так что надо смотреть на приоритеты - для тошнить с удобством вполне пойдет.
Салон (особенно передняя панель) мне там не нравится, но это уже вкусовщина.

Buzzer · 19.06.2013, 19:55

Так и у Лагуны дизель 1,5 тоже наверно слабенький. Хотя у меня тоже 110 лошадей. И ничего, хватает.

Sash · 20.06.2013, 10:04

У меня 1.6 турбобенз на сарае. Очень даже ничего... ) Но есть одно но.. на эти двигатели очень много нареканий было до 2012 года, потом ПСА что-то там модифицировали в двигателе (хочется в это верить) :) . Дизель в этом плане как-то понадежнее выглядит (я про движки от 2 л). Я год назад тоже хотел 3-ку взять (в идеале хотел дизельную сарайку), но ничего не подвернулось и решили брать новую, а скидка решила все :) На л3 сарайку постоянно облизываюсь, когда вижу, про купешку вообще молчу :) Про сравнение с Л3 ничего не скажу, ибо не сидел в ней.

Lagunadream · 20.06.2013, 10:56

А я вот с Лагунами пока закончил и прикупил себе Ситроен DS-5 в полном фарше, 200л/с на палке-авто просто "бомба", как внешне, внутренне, да и как едет и рулится! Купешка осталась у жены. Теперь я стал обладателем двух самых редких и интересных машин в этом ценовом диапазоне. СЧАСТЛИВ ОЧЕНЬ!

turbolag · 20.06.2013, 12:26

Цитата:

Сообщение от Lagunadream

А я вот с Лагунами пока закончил и прикупил себе Ситроен DS-5 в полном фарше, 200л/с на палке-авто просто "бомба", как внешне, внутренне, да и как едет и рулится! Купешка осталась у жены. Теперь я стал обладателем двух самых редких и интересных машин в этом ценовом диапазоне. СЧАСТЛИВ ОЧЕНЬ!

ds5 своеобразный авто конечно, не для каждого.
я например на полностью опущенном сиденье упирался головой в крышу :-)

IvaNros · 20.06.2013, 15:02

Цитата:

Сообщение от turbolag

ds5 своеобразный авто конечно, не для каждого.
я например на полностью опущенном сиденье упирался головой в крышу :-)

А какой утебя рост?

Мне ds очень понравился, архитектура салона -бомба!
Я бы его, ds, по интерьерупоставил бы в один ряд с ленд ровером РР (новый), там еще все круче, но что-то есть общего.
Для двухсот кобыл он должен быть чуть бодрее, но рисовозкам он не уступит, не хонде, ни мазде6.
Вообще Лагун "развелось" великое множество, прямо как в Европе, вот что значит трех-четырехлетний д-класс за 450 Круб. Из Европы. :grin:

19.06.2013, 19:55	Вверх #3
Buzzer ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.09.2008 Адрес: Тверь, Рашка Сообщений: 791 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault	Так и у Лагуны дизель 1,5 тоже наверно слабенький. Хотя у меня тоже 110 лошадей. И ничего, хватает. __________________

20.06.2013, 10:04	Вверх #4
Sash ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.06.2008 Адрес: Москва - Калуга Сообщений: 567 Имя: Александр Автомобиль: Не Renault	У меня 1.6 турбобенз на сарае. Очень даже ничего... ) Но есть одно но.. на эти двигатели очень много нареканий было до 2012 года, потом ПСА что-то там модифицировали в двигателе (хочется в это верить) :) . Дизель в этом плане как-то понадежнее выглядит (я про движки от 2 л). Я год назад тоже хотел 3-ку взять (в идеале хотел дизельную сарайку), но ничего не подвернулось и решили брать новую, а скидка решила все :) На л3 сарайку постоянно облизываюсь, когда вижу, про купешку вообще молчу :) Про сравнение с Л3 ничего не скажу, ибо не сидел в ней. __________________ Laguna I ph II 1999 г. 1.6 16V K4M продана Laguna II ph II 2006 г. 2.0 16V F4R6714 МКПП продана Citroёn C5 Tourer THP150 АКПП

20.06.2013, 10:56	Вверх #5
Lagunadream ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.02.2008 Адрес: г.Москва Сообщений: 271 Имя: Ярослав Автомобиль: Laguna III Coupe	А я вот с Лагунами пока закончил и прикупил себе Ситроен DS-5 в полном фарше, 200л/с на палке-авто просто "бомба", как внешне, внутренне, да и как едет и рулится! Купешка осталась у жены. Теперь я стал обладателем двух самых редких и интересных машин в этом ценовом диапазоне. СЧАСТЛИВ ОЧЕНЬ! __________________ Laguna 1/2, 1.6, Laguna 2/1, 1.8, Laguna 3, PRIVILEGE, 2.0 Litre, 6МКПП, В66, R18, GT-почти- у меня была-ПРОДАНА ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ+++LAGUNA COUPE INITIALE, 2.0 турбо, 6АКПП, R18, белый изумруд----у жены СITROEN DS-5 SPORT CHIC-200 л.с, 6 cт. ручка, max. комплектация, R19-просто богиня!! SMART Brabus Exclusive-лучший в городе

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Немного полезной инфы по DP0 от пежо и ситроен	Slava.Vrn	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	23	03.03.2014 09:27
(Питер) Продам Ситроен Берлинго	МедВедЪ	Автомобиль	40	07.03.2013 13:24
Куплю Рено Кангу, Ситроен Берлинго	Иваныч	Автомобиль	18	16.05.2011 00:53
Продам Ситроен Ксантия 2.0 HDI	Nuker	Автомобиль	6	26.09.2009 16:22
Ремонт КПП Ситроен Ксантия 1,6i	Smalenski	Трансмиссия	0	17.02.2008 17:09

19.06.2013, 19:07	Вверх #2
turbolag ЛагуноВед Освоился Регистрация: 27.06.2008 Адрес: Москва Сообщений: 386 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III	Основная беда с5 - отсутствие адекватных двигателей. Нет, 200-сильный дизель более чем, но ценник озадачивает. Маленький дизель и бензинка - тоска зеленая для машины такой массы. Особенно для сарая. И тесное оно. При такой базе вызывает недоумение, куда они все это пространство умудрились подевать. Но однозначно комфортней. Так что надо смотреть на приоритеты - для тошнить с удобством вполне пойдет. Салон (особенно передняя панель) мне там не нравится, но это уже вкусовщина.