Аварийный режим работы двигателя

[Forneus]

пока после подгибания контактов и смены положений реле 2 дня полёт нормальный. тьфу тьфу

[Tatsianka_M]

Поделюсь своими наблюдениями, может кто подскажет.
1. В жару +30 и выше стоя на светофорах пару раз выходила в АР. Радостного, конечно, мало... причины- перечитала тему
2. Теперь самое интересное (повторялось несколько раз): пока едешь все ок, только приезжаешь на стоянку - оранжевый привет с приборки SERV+пила со спиралькой+ESP Сегодня то же самое... запарковалась, стою на ручнике, двигатель не глушу, мотор работает ровно. Медленно раскачиваю руль +/- 20 градусов, обороты двигателя сразу начинают плавать +/-50 от ранее зафиксированного значения. После трех таких раскачиваний руля -получаю АР :censored:
До меня как до жирафа начинает доходить... вот откуда все ар при приезде на стоянку... начинаешь парковаться, крутишь руль стоя на месте - и вуаля.

Собственно вопросы:
- по какой причине при раскручивании руля на неподвижной машине начинают плавать обороты в небольшом диапазоне?
- как я понимаю, это плавающие обороты вызывают появление АР? ведь чисто механическое действие как поворот руля никак напрямую не может быть связано с ошибкой впрыска (или ESP?)...

P.S. АР из описанных выше двух случаев одинаковые: в движении на 1800 об/мин срабатывает отсечка, на хх при нажатии на педаль тормоза обороты стабильны, не плавают.

[Gosha245]

Сообщение от Tatsianka_M

Поделюсь своими наблюдениями, может кто подскажет.

P.S. АР из описанных выше двух случаев одинаковые: в движении на 1800 об/мин срабатывает отсечка, на хх при нажатии на педаль тормоза обороты стабильны, не плавают.

По поводу АР и отсечки первое,что приходит в голову,это связка педаль газа,дроссельная заслонка и ЭБУ впрыска.Посмотри в каком состоянии находится катализатор.Если он забит,то затруднено прохождение выхлопных газов.Это тоже может вызывать АР.
Нужна диагностика.

[Forneus]

кстати катаюсь.. сегодня было 30 градусов жары и норм никакого АР. это после подгибания контактов и замены реле местами

[Killogik]

Сообщение от Forneus

пока после подгибания контактов и смены положений реле 2 дня полёт нормальный. тьфу тьфу

Может просто на улице похолодало?))

[Forneus]

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Killogik

Может просто на улице похолодало?))

хаха я об этом тоже думал)))). но 3 дня назад словил АР вообще в дождь и было совсем не жарко.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

Сообщение от Tatsianka_M

Собственно вопросы:
- по какой причине при раскручивании руля на неподвижной машине начинают плавать обороты в небольшом диапазоне?

у меня тоже чутка плавают обороты при повороте руля? думаю это из-за ГУ руля

[Killogik]

Сообщение от Forneus

у меня тоже чутка плавают обороты при повороте руля? думаю это из-за ГУ руля

Тоже плавают, вроде так и должно быть, тоже ловлю АР , заметил закономерность, если за бортом меньше 20 градусов - АР не вижу. Только температура переваливает за 22 начинаются косяки.