Ремонт двигателя 1.9 dCi - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Евгений 1 · 02.05.2011, 00:46

Доброго время суток.
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G), 03.01, 120 PS
Из горловины залива масла валит дым (очень сильно)

. Подскажите если у кого такое было , что делали и ориентировочную стоимость работ и запчастей. И где можно сделать.

oleg-7760 · 22.05.2012, 15:58

Цитата:

Сообщение от Евгений 1

Доброго время суток.
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G), 03.01, 120 PS
Из горловины залива масла валит дым (очень сильно)

. Подскажите если у кого такое было , что делали и ориентировочную стоимость работ и запчастей. И где можно сделать.

немного дыма есть,но на работу двигателя не влияет(расход масла и т.д.)

GromS · 22.05.2012, 16:04

Цитата:

Сообщение от Евгений 1

Доброго время суток.
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G), 03.01, 120 PS
Из горловины залива масла валит дым (очень сильно)

. Подскажите если у кого такое было , что делали и ориентировочную стоимость работ и запчастей. И где можно сделать.

Масло жрет? Кроме дыма брызги масла из горловины есть? Если с этим все в порядке, я бы посмотрел систему отвода картерных газов на предмет забитости.

Женька · 22.05.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от Евгений 1

Доброго время суток.
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.9 dCi (KG0G), 03.01, 120 PS
Из горловины залива масла валит дым (очень сильно)

. Подскажите если у кого такое было , что делали и ориентировочную стоимость работ и запчастей. И где можно сделать.

было такое
решили проблему заменив кольца
( меняли только кольца и прокладку под головой все остальное оставили )
работа примерно 90 дол

Beks · 23.05.2012, 02:29

Тож было такое, замена колец, сразу замена прокладок ГБЦ, клапанной крышки и поддона. И все ОК, есть небольшой димок с горловины но по словам дизелистов, он там должен быть, так как масляному пару легче выйти через горловину, когда она открыта чем через патрубок в подачю воздуха на турбу.

Dima-017 · 24.05.2012, 10:07

Цитата:

Сообщение от Beks

дымок с горловины но по словам дизелистов, он там должен быть, так как масляному пару легче выйти через горловину, когда она открыта чем через патрубок в подачю воздуха на турбу.

Не должно быть дыма!!! Была такая проблема на предыдущей мазда 6 2.0 дизель, решилась заменой колечек под форсунками.

JloKu · 24.05.2012, 11:54

Цитата:

Сообщение от Dima-017

Не должно быть дыма!!! Была такая проблема на предыдущей мазда 6 2.0 дизель, решилась заменой колечек под форсунками.

а картерные газы должны быть...
для чего делают "систему вентиляции картерных газов"?
...вопрос сколько

Lestor · 24.05.2012, 21:36

была такая проблема. Сделал капиталку. Дым есть, не такой вонючий. Даже дышать можно

масло не ест

bullet19 · 27.05.2012, 20:00

Всем добрый день. Хочу перебрать двигатель, подскажите руководство.

Lestor · 27.05.2012, 22:34

освоождаеш перед и все провода . Я снимал трубой в 5 человек. на полу раскручивал по тиху.

bullet19 · 30.05.2012, 23:35

Нужно ли вынимать мотор, или можно сняв ГБЦ и поддон перебрать ДВС

medvedev · 31.05.2012, 02:19

если не соираешься менять коренные вкладыши то и точить колено то нет смысла весь мотор вытаскивать

bullet19 · 10.06.2012, 18:50

Здравствуйте есть вопрос как открутить болты поддона на которрых слизанны грани?

praktik · 10.06.2012, 21:10

Цитата:

было такое
решили проблему заменив кольца
( меняли только кольца и прокладку под головой все остальное оставили )

Тоже бы хотел узнать комплекс работ(правда самостоятельно)-т.е. последовательность действий: что ДОСТАТОЧНО открутить и снять,чтобы кольца поменять(если их менять надо конечно же)

Цитата:

Здравствуйте есть вопрос как открутить болты поддона на которрых слизанны грани?

- тоже есть такой вопрос-не знаю-может быть срезать придется

Smalenski · 11.06.2012, 12:20

зубильцем главное их с места стронуть

Alfam · 11.06.2012, 20:02

Цитата:

Сообщение от bullet19

Здравствуйте есть вопрос как открутить болты поддона на которрых слизанны грани?

Не знаю может для вас и сложно, но я к головке или к сорваному болту привариваю гайку подходящего размера и откручиваю.

Dima-017 · 11.06.2012, 20:43

Цитата:

Сообщение от JloKu

а картерные газы должны быть...
для чего делают "систему вентиляции картерных газов"?
...вопрос сколько

картерные газы есть, но если исправна вентиляция дыма из горловины быть не должно.

praktik · 13.06.2012, 00:53

Цитата:

картерные газы есть, но если исправна вентиляция дыма из горловины быть не должно.

я тоже так думаю..НО если с вентиляцией всё ок- единственная причина проблема с поршневыми кольцами.

Цитата:

Здравствуйте есть вопрос как открутить болты поддона на которрых слизанны грани?

- у меня вроде как обошлось. открутились- была проблема с откручиванием болтов на 13- вороток упирался в стенки поддона.

Buter · 18.06.2012, 16:13

Цитата:

Сообщение от medvedev

если не соираешься менять коренные вкладыши то и точить колено то нет смысла весь мотор вытаскивать

Кореные меняются без проблем без снятия двигла. Отпускаеш с двух сторон коленвал и всё.

bullet19 · 26.06.2012, 23:32

Народ, а вообще может ли гнать масло из мотора, по причине выхода из строя маслянного насоса? Не очень хочется менять поршневые кольца. Хотя хочется, но напряг со временем.

23.05.2012, 02:29	Вверх #5
Beks Местный Только пришёл Регистрация: 07.09.2011 Адрес: Ивано - Франковск, Украина Сообщений: 131 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Тож было такое, замена колец, сразу замена прокладок ГБЦ, клапанной крышки и поддона. И все ОК, есть небольшой димок с горловины но по словам дизелистов, он там должен быть, так как масляному пару легче выйти через горловину, когда она открыта чем через патрубок в подачю воздуха на турбу. __________________ Renault Laguna 2002 F9Q750 DYNAMIQUE 6-МКПП, полукожа, своя. Renault Laguna 2005 K4M AUTENTIQUE 5-МКПП ткань, временно рабочая лошадка.

27.05.2012, 20:00	Вверх #9
bullet19 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: London Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I	F9K ремонт двигателя Всем добрый день. Хочу перебрать двигатель, подскажите руководство.

11.06.2012, 12:20	Вверх #15
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	зубильцем главное их с места стронуть __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подушки двигателя: диагностика, ремонт и замена	Slava.Vrn	Двигатель	1079	16.05.2021 16:29
Капитальный ремонт двигателя 2.2dci	Master_34	Двигатель	298	28.04.2017 23:53
Гарантийный ремонт двигателя	ddvdima	Двигатель	28	10.05.2011 10:14
Ремонт двигателя 2.0 F4R Лагуна 2 ф1	Сержж	Двигатель	10	30.08.2009 11:01

24.05.2012, 21:36	Вверх #8
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	была такая проблема. Сделал капиталку. Дым есть, не такой вонючий. Даже дышать можно масло не ест

27.05.2012, 22:34	Вверх #10
Lestor Местный Осваиваюсь Регистрация: 15.07.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	освоождаеш перед и все провода . Я снимал трубой в 5 человек. на полу раскручивал по тиху.

30.05.2012, 23:35	Вверх #11
bullet19 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: London Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I	Нужно ли вынимать мотор, или можно сняв ГБЦ и поддон перебрать ДВС

31.05.2012, 02:19	Вверх #12
medvedev Новичок Только пришёл Регистрация: 20.11.2011 Адрес: Россия, Кострома Сообщений: 20 Автомобиль: Не Renault	если не соираешься менять коренные вкладыши то и точить колено то нет смысла весь мотор вытаскивать

10.06.2012, 18:50	Вверх #13
bullet19 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: London Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I	Здравствуйте есть вопрос как открутить болты поддона на которрых слизанны грани?

26.06.2012, 23:32	Вверх #20
bullet19 Новичок Только пришёл Регистрация: 14.05.2012 Адрес: London Сообщений: 16 Автомобиль: Laguna II Ph I	Народ, а вообще может ли гнать масло из мотора, по причине выхода из строя маслянного насоса? Не очень хочется менять поршневые кольца. Хотя хочется, но напряг со временем.