Ремонт двигателя 1.9 dCi

[Beks]

Тож было такое, замена колец, сразу замена прокладок ГБЦ, клапанной крышки и поддона. И все ОК, есть небольшой димок с горловины но по словам дизелистов, он там должен быть, так как масляному пару легче выйти через горловину, когда она открыта чем через патрубок в подачю воздуха на турбу.

[Dima-017]

Сообщение от Beks

дымок с горловины но по словам дизелистов, он там должен быть, так как масляному пару легче выйти через горловину, когда она открыта чем через патрубок в подачю воздуха на турбу.

Не должно быть дыма!!! Была такая проблема на предыдущей мазда 6 2.0 дизель, решилась заменой колечек под форсунками.

[JloKu]

Сообщение от Dima-017

Не должно быть дыма!!! Была такая проблема на предыдущей мазда 6 2.0 дизель, решилась заменой колечек под форсунками.

а картерные газы должны быть...
для чего делают "систему вентиляции картерных газов"?
...вопрос сколько

[Lestor]

была такая проблема. Сделал капиталку. Дым есть, не такой вонючий. Даже дышать можно масло не ест

[Dima-017]

Сообщение от JloKu

а картерные газы должны быть...
для чего делают "систему вентиляции картерных газов"?
...вопрос сколько

картерные газы есть, но если исправна вентиляция дыма из горловины быть не должно.

[praktik]

картерные газы есть, но если исправна вентиляция дыма из горловины быть не должно.

я тоже так думаю..НО если с вентиляцией всё ок- единственная причина проблема с поршневыми кольцами.

Здравствуйте есть вопрос как открутить болты поддона на которрых слизанны грани?

- у меня вроде как обошлось. открутились- была проблема с откручиванием болтов на 13- вороток упирался в стенки поддона.