Стойки амортизатора на Лагуну III

[avax]

Сообщение от snkh

Клюет, но в пределах допустимого имхо.
Но вот в поворотах на скорости выше средней... как уже писал приседает больше, чем раньше.
На самом деле, меня волнует (как и всех на 2л механике): таки на что менять? фиолетовые жесткие и через тыщ 20-30 стреляют, штатные брякают, KYB расчитан на штатную подвеску..... или я не прав?

Нормально, имхо.
Про каябу, похоже, незнают еще... Правда, тут было где-то про них. Сейчас лениво искать. У кого-то стояли. Я сам про них задумываюсь. Но, сначала неплохо бы проконсультироваться, конечно. Мудрить как Альберт нет ни желания,ни навыков ни времени.

[albert-strj]

перед Kayaba 339704
геометрические размеры одинаковы (шток такой же 22мм)
единственные отличия:
чашка пружины приварена ниже примерно на 7мм
шток на 5мм длиннее (т.е. в сжатом положении 28мм (в адаптированном 23мм), в расжатом 170мм (165мм соответственно), рабочий ход тот же - около 140мм, без учета гидробуфера.
ps
получается рабочий ход сдвинут на 12мм ниже чем на адаптированных...

[avax]

Сообщение от albert-strj

перед Kayaba 339704
геометрические размеры одинаковы (шток такой же 22мм)
единственные отличия:
чашка пружины приварена ниже примерно на 7мм
шток на 5мм длиннее (т.е. в сжатом положении 28мм (в адаптированном 23мм), в расжатом 170мм (165мм соответственно), рабочий ход тот же - около 140мм, без учета гидробуфера.
ps
получается рабочий ход сдвинут на 13мм ниже чем на адаптированных...

Большое спасибо за ценную информацию!
То есть, по идее геометрия каябы предоставляет шанс установить их на Л3?
А длинна штока и расположение чашки пружины дают больше шансов на отсутствие "выстрела" при отбое?
Только вот каково будет поведение пружины в чуть более разжатом положении? Или эта величина не будет существенной?

[albert-strj]

avax
через недельки 3 напишу подробный фотоотчет установки и отзыв использования вместо адаптированных...
ps
не могу понять,:dntknw: зачем на адаптированных укоротили шток ....

[Davli]

камрады, вот такой вопрос ( а то не нашел). как опускают ближе к земле я нашел, а ктонить наоборот поднимал 3ку (желательно универсал) вверх (не с помощью покрышек) хотя бы на 5-7см "без вреда для здоровья" (глобальных переделок подвески?

[Sergio]

Сообщение от Davli

ктонить наоборот поднимал 3ку (желательно универсал) вверх (не с помощью покрышек) хотя бы на 5-7см "без вреда для здоровья"

Она и так задрана до придела ИМХО (адаптирванная). Теоретически можно проставки в чашки поставить, но привода и опорные подшипники станут расходником.

[Davli]

я говорю о проставках в стиле "как на таз" стойка нижней частью в проставку, проставка в место в ступицу и +5-7см получаем. хорошо когда адаптивная, моя придет европейка и хотелось бы узнать. для выноса колеса проставки тут предлогались, можт есть и для подъема над дорогой.

просто иногда дорога в тот же Крым или Саратов, происходит по дорогам "после второй мировой" и хотелось бы себя обезопасить.

[avax]

Сообщение от albert-strj

avax
через недельки 3 напишу подробный фотоотчет установки и отзыв использования вместо адаптированных...

Было бы очень здорово!
Тогда дождусь, наверное, отчета...

[snkh]

Avax, у Альберта автомат, у нас с тобой механика, аморты должны быть разными или можно те же ставить?

[avax]

Сообщение от snkh

Avax, у Альберта автомат, у нас с тобой механика, аморты должны быть разными или можно те же ставить?

На память в применяемости моторы от 1.6 до 2.0(про 1.6 могу ошибаться), коробка роли не играет.
Exist http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385892444
1.6 видимо другие, тут 1.5 dCi.

[albert-strj]

Установил Kayaba 339704 (не торопясь примерно за 4 часа чистого времени на обе стороны)
стало упруго мягче (примерно как при смене 215х55R17 на 215х65R16). ямки и стыки стали проходить менее заметно. Там где родные "стреляли", теперь тихо. Клиренс особо не уменьшился (на 5мм стал ниже).
ps
у дизельных (фиолетовых) стоек ход сжатия больше чем у бензиновых на 2мм.
Попутно заменил опорные подшипники стоек на SNR M255.10 (с кодом на корпусе 543250001N-D, выпущены в 2008г) При замене выяснилось что родные тоже c этим же кодом и произведены этой же фирмой (дата производства 2007г). Отличия в следующем: на новых значок ренаульт стерт и кол-во шариков меньше

[Voloshish]

Сообщение от albert-strj

Попутно заменил опорные подшипники стоек на SNR M255.10

А пыльники, отбойники, старые ещё живы были?

[albert-strj]

Voloshish
остальное все живое...
старые опорники фактически тоже живые, нужно сменить смазку (наелись пыли/песка)