Турбина

[Alexey]

Сообщение от fubarnet

иногда лучше жевать, чем говорить...
машина у меня в пользовании уже больше года, покупалась с аукциона в бельгии - я думаю им больше там нехер делать, чем турбины отмывать + за год вылезло бы.

а что за обида? смайлик стоит. это шутка.

[fubarnet]

извини, както смайлик пролетел мимо меня
пис всем

[zoom3r]

Всем привет!
Посмотрел на свой движок - все стыки воздуховодов от турбины и до впускной системы - в масле. Т.е., как тут написано - "все запотело". На днях сделаю фото.
Внутри воздуховодов - тоже масло ровным слоем =)

[zoom3r]

И тишина....

[krutikov_d_e]

Сообщение от zoom3r

И тишина....

Таже самая история, сегодня был в сервисе казали что скорее всего накрылась турба, завтра поеду к спецу по турбинам, а можешь фото выложить?

[koly@n]

Как уже писал где то ранее: Купил машину в августе. Осмотр ТК показал,, что масло на нем имеет место быть. Заменил масло в двигателе. Чеоез 7,5 тыс.км заменил опять. И вот уже 5 т.км. ТК сверкает как у кота глаза. Ни капельки масла снаружи нет. Может масло прет изо всех щелей из-за повышенного давления картерных газов, т.к. в европах положено маслице менять через 30т.км, а за это время оно в каку превращается со всемы вытекающими последствиями. Но это ИМХО.

[Сметанин Николай]

Одноклубники, посмотрел я различные сайты. В одном из них это было описано как следствие загрязнения и плохой работы ЕГР. Был описан даже заполненный маслом интеркуллер и гидроудар маслом с погнутием шатунов. Хотел второй раз сайт найти и выложить ссылку, но не нашел. Первый раз наткнулся, когда смотрел информацию по удалению сажевиков.

Владельцы 173-178 сильных M9R, какой у вас металический патрубок от турбины, погнутый или нет?
Может кто посмотрит реферансы этого патрубка на 150 и 173-178 сильных двигателях.