Аварийный режим работы двигателя - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Андрей8529КМ-7 · 22.09.2011, 23:40

В какой последовательности нужно снять фишку с дросельной заслонки (подогнуть контакты) и назад чтобы после этого опять не пришлось ездить 2 недели на повышенных оборотах?

sudima · 23.09.2011, 08:25

Цитата:

Сообщение от Андрей8529КМ-7

В какой последовательности нужно снять фишку с дросельной заслонки (подогнуть контакты) и назад чтобы после этого опять не пришлось ездить 2 недели на повышенных оборотах?

У меня пласмосовая заслонка, снимал и её и фишку много раз отсоединял, обороты сразу в норме!

Андрей8529КМ-7 · 23.09.2011, 10:05

Я не помню какая заслонка но когда её чистили потом 2 недели на светофорах народ шугался.

_eagle_ · 23.09.2011, 10:40

Цитата:

Сообщение от Андрей8529КМ-7

В какой последовательности нужно снять фишку с дросельной заслонки (подогнуть контакты) и назад чтобы после этого опять не пришлось ездить 2 недели на повышенных оборотах?

...
тебе ее разбирать надо и поработать внутри паяльником

Андрей8529КМ-7 · 23.09.2011, 19:23

Цитата:

Сообщение от _eagle_

...
тебе ее разбирать надо и поработать внутри паяльником

Андрей я не против просто я подёргал фишку от заслонки и вот 2 день полёт хороший.

system · 23.09.2011, 20:27

Я вот тоже поработал паяльником и усики чуть подогнул, теперь как "Тестовый пилот"

_eagle_ · 24.09.2011, 11:51

Цитата:

Сообщение от Андрей8529КМ-7

Андрей я не против просто я подёргал фишку от заслонки и вот 2 день полёт хороший.

...
ненадолго

Igor81 · 25.09.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от _eagle_

...
ненадолго

Не факт )) Всё-таки бывают единичные случаи

Цитата:

Сообщение от Igor81

Ну вот и я с вами))) Весело тут у вас)))
У меня так....

С того момента - больше ни разу))

_eagle_ · 25.09.2011, 13:56

...
"холодная пайка" сама не проходит!!!

еденичный случай могет быть если разболталися контакты в фишке....

KRoMiK · 27.09.2011, 14:40

кто последний к доктору?

Появился этот АР. Началось все с провалов холостых оборотов с 1000 до 400. Вечером в тот же день загорелся SERV+ESP. Педаль газа не реагирует, машинка сама набирает обороты, только успевай коробку переключать. Если заглушить и не вытаскивать ключ, а потом снова завести то холосты обороты прыгают на 3000. А если вытащить ключ, то все нормально становится. Ездил к ОД на диагностику, но как на зло глюк при них не вылез. Сказали, что есть ошибки по дорожке педали газа и по дроссельному узлу. Дали понять, что возможно придется менять ЭБУ или дроссельный узел, а может все сразу. За узел зарядили 19300 без работы, а за ЭБУ 30тыс. тоже без работы.
От сюда возникает вопрос каков процент вероятности, что поможет перепайка родного ЭБУ?

22.09.2011, 23:40	Вверх #1
Андрей8529КМ-7 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.11.2009 Адрес: Минск Сообщений: 720 Имя: Андрей Автомобиль: Megane	В какой последовательности нужно снять фишку с дросельной заслонки (подогнуть контакты) и назад чтобы после этого опять не пришлось ездить 2 недели на повышенных оборотах? __________________ Меган 3 красотище))))

23.09.2011, 10:05	Вверх #3
Андрей8529КМ-7 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.11.2009 Адрес: Минск Сообщений: 720 Имя: Андрей Автомобиль: Megane	Я не помню какая заслонка но когда её чистили потом 2 недели на светофорах народ шугался. __________________ Меган 3 красотище))))

25.09.2011, 13:56	Вверх #9
_eagle_ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.06.2008 Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск Сообщений: 906 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna I Ph II	... "холодная пайка" сама не проходит!!! еденичный случай могет быть если разболталися контакты в фишке.... __________________ счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Лагуна3 после аварийный синдром	Skli	Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe)	8	29.05.2011 17:31
Бесшумный режим сигнализации	ozz	Сигнализация	1	24.05.2011 22:29
Передний стеклоочиститель, режим работы	Smalenski	Электрооборудование	25	26.10.2010 02:36
Snow режим	s0yer	Трансмиссия	14	09.07.2010 18:19

23.09.2011, 20:27	Вверх #6
system Пользователь Только пришёл Регистрация: 08.03.2010 Адрес: Воронеж Сообщений: 37 Имя: Леха Автомобиль: Laguna II Ph I	Я вот тоже поработал паяльником и усики чуть подогнул, теперь как "Тестовый пилот"

27.09.2011, 14:40	Вверх #10
KRoMiK Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.09.2011 Адрес: г.Волжский Сообщений: 151 Автомобиль: Laguna II Ph I	кто последний к доктору? Появился этот АР. Началось все с провалов холостых оборотов с 1000 до 400. Вечером в тот же день загорелся SERV+ESP. Педаль газа не реагирует, машинка сама набирает обороты, только успевай коробку переключать. Если заглушить и не вытаскивать ключ, а потом снова завести то холосты обороты прыгают на 3000. А если вытащить ключ, то все нормально становится. Ездил к ОД на диагностику, но как на зло глюк при них не вылез. Сказали, что есть ошибки по дорожке педали газа и по дроссельному узлу. Дали понять, что возможно придется менять ЭБУ или дроссельный узел, а может все сразу. За узел зарядили 19300 без работы, а за ЭБУ 30тыс. тоже без работы. От сюда возникает вопрос каков процент вероятности, что поможет перепайка родного ЭБУ?