Рекорд надежности Лагуны 3.

[Sergio]

Сообщение от sergei1

зачем её ваще нажимать

Я ей пользуюсь только летом. Выходишь из машины, нажимаешь 2 раза, машина закрывает все открытые стекла. При этом не нужно доставать карточку из кармана и "свободные руки" остаются активными.

[sergei1]

HI!

Сообщение от Sergio

нажимаешь 2 раза, машина закрывает все открытые стекла.

Это да, польза. Я конечно окна закрываю ПЕРЕД выходом из машины, но завтра обязательно попробую как ты - ПОСЛЕ выхода из машины, через эту кнопку :) Но это как-то НЕ правильно. Правды бывает, если пассажир первым дверь откроет, а двигатель уже заглушил... :grin: вот кнопочка тогда и в правду будет полезна. Но мои пасажиры приучены к порядку - окна за собой закрывать, иначе "спускаю собаку"

[Sergio]

Сообщение от sergei1

Но это как-то НЕ правильно

Блок комфорта во многих сигнализациях закрывает окна и люк (если он есть) в момент постановки машины на охрану, тут нечто аналогичное. Почему французы не сделали хотя бы опцию автозакрытия окон - не понятно :dntknw:

[maksvk]

Сообщение от Sergio

Блок комфорта во многих сигнализациях закрывает окна и люк (если он есть) в момент постановки машины на охрану, тут нечто аналогичное. Почему французы не сделали хотя бы опцию автозакрытия окон - не понятно :dntknw:

Мне лично так удобнее, т.к. можно уйти и оставить люк в первом положении, что бы сильно не нагревалась и немного проветривалась, так же можно стекла оставить приоткрытыми, если дефлектора есть.