Ремонт фазорегулятора

[bunsev]

Сообщение от Slava.Vrn

Чето какое-то совсем маленькое усилие затяжки.
Надо смотреть самые последние техноты.

мне кажется 10 нм - в самый раз!

[5Sasha5]

Сообщение от bunsev

мне кажется 10 нм - в самый раз!

Вы сейчас назатягиваете. Читайте внимательно не 10 Нм, а 10 даНм - это 10 кг усилие.

[bunsev]

Сообщение от 5Sasha5

Вы сейчас назатягиваете. Читайте внимательно не 10 Нм, а 10 даНм - это 10 кг усилие.

Ну я это и имел ввиду :grin:. Запарился малость....:grin:


1 Н ≈ 0,10197162 кгс

10 Н = 1 деканьютон ≈ равен 1кгс

Век живи-век учись.......
А на динамометрическом ключе как раз эти "кгс" и указаны. Поправьте если не прав....

[5Sasha5]

все правильно.

[Slava.Vrn]

10 даНм - такая же затяжка колесных болтов. Т.е. совсем не большое усилие.
ЗЫ: чето мне кажется, в технотах на F4P я видел другие значения моментов затяжки.

[bunsev]

Сообщение от Slava.Vrn

10 даНм - такая же затяжка колесных болтов. Т.е. совсем не большое усилие.
ЗЫ: чето мне кажется, в технотах на F4P я видел другие значения моментов затяжки.

MR-339-LAGUNA-0 стр.31

[Rienich]

Можно сказать, что я выбываю из рядов дизелистов-фазорегулятористов... и вступаю в ряды фазозаблокирористов.
Вчера заглушил фазик с помощью головок от болтов на М6 и пару гаек на М6. Приварить полуавтоматом не получается, только все плавится.
Теперь тишина, порой не слышно как двигатель работает. По динамике разгона никаких явных перемен не заметил.