Выбор авто после L2ph2

[RailOS]

Сообщение от Tuono

пассат не вдохновил?

Это было авто, выбранное мозгом, подходящее по многим параметрам со всеми его плюсами и минусами, т.е. я осознавал, что беру не "идеал". Если выбирать эмоциями(сердцем) взял бы бмв(3 или 5), лагуну 3, вольво С80\2... Но увы...

[perepelica]

Сообщение от RailOS

Это было авто, выбранное мозгом, подходящее по многим параметрам со всеми его плюсами и минусами, т.е. я осознавал, что беру не "идеал". Если выбирать эмоциями(сердцем) взял бы бмв(3 или 5), лагуну 3, вольво С80\2... Но увы...

Вольво с80/2 мне тоже очень нравиться, ну а пассат разве настолько плох?

[Tuono]

Сообщение от RailOS

Это было авто, выбранное мозгом, подходящее по многим параметрам со всеми его плюсами и минусами, т.е. я осознавал, что беру не "идеал". Если выбирать эмоциями(сердцем) взял бы бмв(3 или 5), лагуну 3, вольво С80\2... Но увы...

просто тоже на пассат смотрел...и иногда на сарайчик еще поглядываю))
минусы жирные есть?)))

вольво я бы не советовал тебе......

[perepelica]

Сообщение от Tuono

вольво я бы не советовал тебе......

Что с Вольво совсем так всё плохо?

[Tuono]

Сообщение от perepelica

Что с Вольво совсем так всё плохо?

смотря кому.
рено(+ некоторые французы) меня цепляет своими фишками, душой...
немцы вездесущим ощущением качества(говорю о трех брендах)
в вольво я не могу найти ни того, ни другого... она как трамвай, транспортное средство, но на мой взгляд красивое(дизайн нравится мне).
думал что s60 такая, но перекатался почти во всех вольвах...одно и тоже чувство. машина для тех, кому пофигу на машину, для кого это просто средство доставки себя в разные места.

[perepelica]

В Волво получается нет души :grin:, значит остается выбирать только из баварцев

[RailOS]

Сообщение от perepelica

...... ну а пассат разве настолько плох?

Сообщение от Tuono

просто тоже на пассат смотрел...и иногда на сарайчик еще поглядываю))
минусы жирные есть?)))

Кажется они забыли положить шумку)) Косяк не только у меня, это нормально для любого пассата - ездил с другом в таком же и разговаривал с людьми на работе. Особенно плохо с арками и верхней частью двери(воет ветер после 100-110 км/ч), остальное вроде ничего.
Думал, что в лагуне плохая штатная музыка, в пассате кажется еще хуже, возможно косяк родного мафона (RNS 300).
Косяки и недоработки машин для европы, американец на их фоне смотрится неубиваемым спартанцем(вот его можно взять - в ПОЛНОМ фарше, 2.0т с автоматом).
Вроде еще чего-то есть, но пока основные привел, да и проехал я чуть больше 2х тысяч

[Tuono]

Сообщение от RailOS

Кажется они забыли положить шумку)) Косяк не только у меня, это нормально для любого пассата - ездил с другом в таком же и разговаривал с людьми на работе. Особенно плохо с арками и верхней частью двери(воет ветер после 100-110 км/ч), остальное вроде ничего.
Думал, что в лагуне плохая штатная музыка, в пассате кажется еще хуже, возможно косяк родного мафона (RNS 300).
Косяки и недоработки машин для европы, американец на их фоне смотрится неубиваемым спартанцем(вот его можно взять - в ПОЛНОМ фарше, 2.0т с автоматом).
Вроде еще чего-то есть, но пока основные привел, да и проехал я чуть больше 2х тысяч

рено приучает к шумке)) на s60 тоже шумку еще на заводе стырили видимо))но музыка больше нравится(причем стандартная, есть еще и продвинутая с 13 динамиками... )
америкоса сыкатно....

[RailOS]

Сообщение от Tuono

америкоса сыкатно....

Вот-вот... Были бы проверенные люди, взял бы...
А там и люк в полкрыши, кожаные электротабуретки с памятью, подогревом и вентиляцией, нормальный турбомотор, неубиваемый автомат, переваривающий большие моменты (кто любит чип тюнинг), затемняющиеся зеркала, электрошторка, настраиваемая подвеска, адаптивный круизконтроль и чегото там еще.
Если найти 3хлетку с небольшим пробегом, то, имхо, оно бы того стоило

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

Сообщение от perepelica

В Волво получается нет души :grin:, значит остается выбирать только из баварцев

Мне кажется кажется в итальяшках есть душа(кроме фиата), точнее много душ, которые они вытрясли из своих владельцев
Посмотреть только на альфу бреру, лянчу тезис, такие авто смотрятся на голову выше мондео-пассатов-теан-аккордов-камрюх и прочего шлака

[Tuono]

Сообщение от RailOS

Вот-вот... Были бы проверенные люди, взял бы...
А там и люк в полкрыши, кожаные электротабуретки с памятью, подогревом и вентиляцией, нормальный турбомотор, неубиваемый автомат, переваривающий большие моменты (кто любит чип тюнинг), затемняющиеся зеркала, электрошторка, настраиваемая подвеска, адаптивный круизконтроль и чегото там еще.
Если найти 3хлетку с небольшим пробегом, то, имхо, оно бы того стоило

один в один мысли))

только знакомый ML купил:в первый день потек гур, по второй радиатор, рвались ремни допов, датчики разные, автомат как дергать начал он его и сплавил...
глупо конечно судить по одному экземпляру, но когда на глазах все это происходит.....

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

Сообщение от RailOS

Мне кажется кажется в итальяшках есть душа(кроме фиата), точнее много душ, которые они вытрясли из своих владельцев
Посмотреть только на альфу бреру, лянчу тезис, такие авто смотрятся на голову выше мондео-пассатов-теан-аккордов-камрюх и прочего шлака

душа давно на пробы просит 159 3,2

[RailOS]

как в это можно не влюбиться?
раз
два
про феррари, ламборгини я и не говорю...

[Geo82]

Сообщение от RailOS

Мне кажется кажется в итальяшках есть душа(кроме фиата), точнее много душ, которые они вытрясли из своих владельцев

Не надо на фиатик гнать. Отличный машин и это практически мой первый автомобиль.

[Oxy]

Сообщение от Tuono

рено приучает к шумке)) на s60 тоже шумку еще на заводе стырили видимо))но музыка больше нравится(причем стандартная, есть еще и продвинутая с 13 динамиками... )
америкоса сыкатно....

По поводу того, что рено приучает к шумке - согласен на все 100%.

В бмв она ещё лучше - задние подкрылки из войлока, двойные уплотнители на дверях абсолютно всё днище закрыто защитками. В яму спускаешься под машину и не видишь, ни двигла, ни коробки, ни кардана, только часть глушака, редуктор.
По обслуживанию:
Масла в мотор 5.5 литра. Ценники по фильтрам: масло - 12, топливный - 22, воздушный - 20. Цены в $.
Недавно менял втулки стаба, заказывал с Германии, так как не оригинала нет, и в наличии нет. Цена с доставкой 30евро - комплект. Когда получил, первая мысль была - что-то перепутали, наверное от какого-нибудь X-5, но нет. Они реально просто огромные! Снимал защиту мотора - 17 саморезов. Снимал защиту минут 10, и ещё минут 10 менял втулки + 10 минут собрать итого 30 минут неспешной замены втулок стаба.
Масленный фильтр - вставка, топливный - как у бензинок на быстросъёмах, воздушниый только долго менять, приходится распорку между амортизационными стойками откручивать.
Передняя подвеска 2 рычага на сторону, впрочем как и у почти всех баварцев, вот только бмв отказалась от Лимфердера и сейчас ставит TRW, по словам ремонтников, специализирующихся на этой марке - результат живучесим на лицо.
Задняя подвеска напоминает 124-ый мерс. Куча рычагов и куча сайлентблоков. Особо не задавался целью их посчитать, но на глаз около 4 рычагов на сторону.
Есть небольшие вопросы по работе сцепления, потихоньку готовлюсь....., хотя говорят, что с такими косяками будешь ещё ездить и ездить, а то и продашь так машину. Комплект сцепления - корзина, диск, выжимной = 320$. Был приятно удивлён.

Буду здесь потихоньку отписываться по эксплуатации, авось кого ещё подсажу на машину "из трёх букв".

Кстати, штатная магнитола читает mp3, но поскольку у меня нави Professional DVD, то она читает и DVD диски с MP3 -шками. Очень приятно, что не нужно думать как магнитолу поменять... Качество звука устраивает. Решают низкочастотные динамики в полу под передними сиденьями, звук получается насыщенный и басовитый.

[RailOS]

Сообщение от Oxy

Буду здесь потихоньку отписываться по эксплуатации, авось кого ещё подсажу на машину "из трёх букв".

Ну вот, я машину минимум на два года купил... а может и больше( а так хочется покататься с пропеллером на капоте...
Кстати, ты записываешь расходы на машину? Я по рено вел все записи, а сейчас на это забил, сколько - столько тратиться, если все посчитать легче не станет, а только появится более объективная оценка. А я так понимаю надо жить эмоциями...

[Oxy]

Сообщение от RailOS

Ну вот, я машину минимум на два года купил... а может и больше( а так хочется покататься с пропеллером на капоте...
Кстати, ты записываешь расходы на машину? Я по рено вел все записи, а сейчас на это забил, сколько - столько тратиться, если все посчитать легче не станет, а только появится более объективная оценка. А я так понимаю надо жить эмоциями...

Раньше страдал этой ерундой. Но мне сейчас важнее, чтобы машина реже ломалась, чем дешевые запцацки.

[Geo82]

Сообщение от Oxy

Недавно менял втулки стаба, заказывал с Германии, Когда получил, первая мысль была - что-то перепутали, наверное от какого-нибудь X-5, но нет. Они реально просто огромные!

На л3 они тоже выросли раза в три по сравнению с л2