Осевой люфт шкива ГУР

[ZDW]

Сообщение от jigolo

А подшипник в насосе стоит какой?Из за чего же люфт тогда?:dntknw:

Речь была про ОСЕВОЙ люфт.
Я это понимаю, как люфт вдоль оси (вала).
Так что подшипники (втулки) тут ни при чем, дело именно в стопоре.

Выше писали, что лопатки выпадают, их потом собирают???
Парни, это не есть гуд!
Лопатки и ротор-прецизионная пара, каждая лопатка подбирается именно к своему месту в роторе, распаривать нежелательно, получим потерю производительности, писк и т.д.

[jigolo]

Сообщение от ZDW

Речь была про ОСЕВОЙ люфт.
Я это понимаю, как люфт вдоль оси (вала).
Так что подшипники (втулки) тут ни при чем, дело именно в стопоре.

То есть думаете можно малой кровью обойтись,ничего не меняя?Нужно просто разобрать насос-посмотреть?Возможно,что стопор как-то немного сместился и всё?

[ZDW]

Люфт, видимо все-таки осевой.
Чуть выше, в посте 14 я писал про стопор. Повторюсь, если он слетит с
вала, шкив с валом можно будет вынуть наружу, не разбирая насос.
Точный диагноз дает только вскрытие.

[boris.maloff]

Сообщение от ZDW

Люфт, видимо все-таки осевой.
Чуть выше, в посте 14 я писал про стопор. Повторюсь, если он слетит с
вала, шкив с валом можно будет вынуть наружу, не разбирая насос.
Точный диагноз дает только вскрытие.

Да. Собрал и разобрал насос. Большой осевой люфт возможен только при снятии стопорного кольца.
Мой люфт-около миллиметра. Показался он мне большим видимо, от неожиданности.
Радиального люфта нет. Вообще, насос практически не изношен.
Сальник цел. Канавки на месте. А под капотом всё маслом закидано. Заливал кстати, наше "Масло для гидравлических систем". Ездил с ним лет пять.
Теоретически, даже без стопорного кольца вал может не выпадать, удерживаемый ремнём.
Причину сползания ремня надо искать в другом месте.

[Alfam]

Сообщение от boris.maloff

Да.
Причину сползания ремня надо искать в другом месте.

Проверь шкив колен вала. Встречался с таким явлением, оторвалась резина колен вала на треть, сожрала два ремня и насос.

[boris.maloff]

Сообщение от Alfam

Проверь шкив колен вала. Встречался с таким явлением, оторвалась резина колен вала на треть, сожрала два ремня и насос.

Выглядит целым.

[Александр*V*]

Дабы не открывать новую тему. Хотел спросить у бывалых? Есть ли разница в насосе ГУР. Между Лагуна 2 , 2ф. Двигатель F4R 2.0/ 16 клапанов. И, 3 Лагуной.

[Матвеев]

Сообщение от Александр*V*

Дабы не открывать новую тему. Хотел спросить у бывалых? Есть ли разница в насосе ГУР. Между Лагуна 2 , 2ф. Двигатель F4R 2.0/ 16 клапанов. И, 3 Лагуной.

Для RL2 см. 7700426719. На моей RL3 стоит 491100033R.

См. также: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38427

[boris.maloff]

Сообщение от ZDW

Выше писали, что лопатки выпадают, их потом собирают???
Парни, это не есть гуд!
Лопатки и ротор-прецизионная пара, каждая лопатка подбирается именно к своему месту в роторе, распаривать нежелательно, получим потерю производительности, писк и т.д.

Представил человека, подбирающего на конвейере каждую лопаточку пинцетом к своему посадочнуму месту, засомневался, и ради хохмы, померял лопатки микрометром (по толщине, конечно).
Они ОДИНАКОВЫЕ АБСОЛЮТНО, чего я, в принципе, и ожидал.