Стук спереди слева - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

snkh · 17.04.2011, 15:06

тоже есть стук при подадании обеими колесами в поперечную ямку.
узнаешь что это - просемафорь, пожалуйста!

P.S. На весенней диагностике неделю назад ничего не нашли!

МедВедЪ · 17.04.2011, 15:42

стойки КМК

Роман · 20.04.2011, 20:53

Кто-то интересовался опрониками. Наткнулся в диалоджисе на описание диагностики опорников. Согласно документу меняется только поворотное кольцо.

Roki · 21.04.2011, 20:10

То что в доках называют поворотным кольцом,так это и есть опорный подшипник.И поменять только одну половину его не получится,т.к. идет в сборе.И перед тем как ставить новый ,желательно разобрав подшипник,нашпиговать его побольше смазкой.Завод на ней очень сильно экономит.Как результат,ресурс живучести данного узла вырастет как минимум раза в полтора.Проверено.

Роман · 26.04.2011, 21:38

Цитата:

Сообщение от Roki

И поменять только одну половину его не получится,т.к. идет в сборе.

Ну не знаю, Диалоджис на вскидку по кольцу выдал 543256557r и его аналог SNR M255.10

Роман · 17.05.2011, 10:00

Цитата:

Сообщение от snkh

тоже есть стук при подадании обеими колесами в поперечную ямку.
узнаешь что это - просемафорь, пожалуйста!

Могу только огорчить, это скорее всего рейка. Тоже появился такой стук после зимы. Хорошо проявляется на холодной машине, когда подкапотное прогреется стук почти сходит на нет. Осмотрел авто на подъемнике - все идеально. Но вот когда подергал за правую по ходу движения рулевую тягу услышал стучок в рейке. Расстроило.

snkh · 17.05.2011, 10:04

Цитата:

Сообщение от Роман

Могу только огорчить, это скорее всего рейка. Тоже появился такой стук после зимы. Хорошо проявляется на холодной машине, когда подкапотное прогреется стук почти сходит на нет. Осмотрел авто на подъемнике - все идеально. Но вот когда подергал за правую по ходу движения рулевую тягу услышал стучок в рейке. Расстроило.

:censored:
Ограничения по гарантии на рейку есть?
Чего будешь/будем делать?

Роман · 17.05.2011, 10:30

Говорят на рейках есть регулировочный винт под шестигранник. Вот думаю найти его и слегка подкрутить. На прогретой от двигателя рейке стук почти пропадает. Попробуйте кто-нибудь вывесить авто и подегайте тяги, может это только у меня стук.

AlexPC · 17.05.2011, 13:28

Цитата:

Сообщение от Роман

Говорят на рейках есть регулировочный винт под шестигранник. Вот думаю найти его и слегка подкрутить. На прогретой от двигателя рейке стук почти пропадает. Попробуйте кто-нибудь вывесить авто и подегайте тяги, может это только у меня стук.

Да, похоже у меня тоже появился, но у меня слева. Буду мониторить. Или что-то забыл под капотом :-)

Роман · 17.05.2011, 14:23

Изучил вопрос по рейке. Все просто. Стучит слева (по ходу движения) - можно убрать регулировочным винтом. Стучит справа - надо менять пластиковую опорную втулку вала. Пластиковая втулка (еще ее называют сухарик) и есть слабое звено. На многие автомобили есть ремкомплекты реек, куда входит в том числе и втулка. Но на Л3 ремкомплетов нет. :suicide: Либо нужно искать в каталогах специализированных фирм на зарубежных сайтах (Попробуйте, кто силен). Глупо будет менять всю рейку из-за одной изношенной пластмасски.

Echo · 17.05.2011, 15:22

Роман, по гарантии можно и махнуть всю.

17.04.2011, 15:06	Вверх #1
snkh ЛагуноВед Освоился Регистрация: 28.07.2009 Адрес: ВН/53 Сообщений: 263 Имя: Виталий Автомобиль: Laguna III	тоже есть стук при подадании обеими колесами в поперечную ямку. узнаешь что это - просемафорь, пожалуйста! P.S. На весенней диагностике неделю назад ничего не нашли! __________________ Laguna III сарай 2Л 6МКПП

17.05.2011, 10:30	Вверх #8
Роман ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 943 Автомобиль: Другой	Говорят на рейках есть регулировочный винт под шестигранник. Вот думаю найти его и слегка подкрутить. На прогретой от двигателя рейке стук почти пропадает. Попробуйте кто-нибудь вывесить авто и подегайте тяги, может это только у меня стук. __________________ Не Renault

17.05.2011, 14:23	Вверх #10
Роман ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.05.2009 Адрес: Россия Сообщений: 943 Автомобиль: Другой	Изучил вопрос по рейке. Все просто. Стучит слева (по ходу движения) - можно убрать регулировочным винтом. Стучит справа - надо менять пластиковую опорную втулку вала. Пластиковая втулка (еще ее называют сухарик) и есть слабое звено. На многие автомобили есть ремкомплекты реек, куда входит в том числе и втулка. Но на Л3 ремкомплетов нет. :suicide: Либо нужно искать в каталогах специализированных фирм на зарубежных сайтах (Попробуйте, кто силен). Глупо будет менять всю рейку из-за одной изношенной пластмасски. __________________ Не Renault

17.05.2011, 15:22	Вверх #11
Echo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Подмосковье Сообщений: 3,479 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III	Роман, по гарантии можно и махнуть всю. __________________ Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стук спереди	multimetr	Подвеска	100	28.11.2012 01:03
Стук спереди справа	Скапер	Подвеска	22	28.04.2011 20:59
Стук слева	Питон	Подвеска	1	14.01.2011 16:31
стук спереди справа	Alexey_M	Тормоза и рулевое управление	1	02.08.2010 12:16
Хруст скрежет спереди слева	lapson	Подвеска	24	01.05.2010 02:39

17.04.2011, 15:42	Вверх #2
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	стойки КМК

21.04.2011, 20:10	Вверх #4
Roki Пользователь Только пришёл Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Пермь Сообщений: 84 Имя: Руслан Автомобиль: Laguna III	То что в доках называют поворотным кольцом,так это и есть опорный подшипник.И поменять только одну половину его не получится,т.к. идет в сборе.И перед тем как ставить новый ,желательно разобрав подшипник,нашпиговать его побольше смазкой.Завод на ней очень сильно экономит.Как результат,ресурс живучести данного узла вырастет как минимум раза в полтора.Проверено.