Обмен бенз на дизель. Стоит ли?

[Laguna2]

Сообщение от vital01

Дальше. Бешенные деньги вкладываются как в разработку дизеля так и в разработку бензина. Гибрид - это попытка в будущем уйти от нефтепродуктов, и кто первый достигнет в этом успехов - тот в будущем будет оооочень богат.

Ну в каком направлении идёт автомобильное развитие и моторостороение я немного слежу... так уж совсем сказать. что ничего не знаю и не ,,в теме,, нельзя.... Вы сами перечислили, что идёт направление гибридов... Это и я вам в пример привёт... дизель- электричество - европа и бензо - электричество- Япония... Япошки первые пошли в серию... до ума довели.. европа немного догоняет... но вопрос в том.. где ваш газ и газовое оборудование?? Почему его не внедряют так, как все остальное, хотя газ намного дешевле и проще в производстве оборудования, конструирования авто и всё остальное проще..но его нет... еденичные экземпляры в общей массе производства автомобилей не в счёт... И только у нас впихнут этот балон газовый, проведут шланги в мотор и наслождаются и доказывают- что это сверх экономично и выгодно..
Можете мне приветси процентное соотношение газовых авто в производстве??? Дизелей в европе сейчас больше производят, чем бензинок... а сколько газовых авто из общей массы произведённых?? И ответте тогда на вопрос- Почему их нет?? А если и есть, то мизерный процент....
Или я ошибаюсь??

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Сообщение от vital01

Про Европу. А вы там были???????? .

А где это??

[Asseks]

Эть.... пробежал слушок, что будет очередное подорожание цен на топливо у нас в РБ... и дизель будет дороже чем 92 бенз... :) цены европейские, а качество....

[vital01]

Сообщение от Laguna2

Ну в каком направлении идёт автомобильное развитие и моторостороение я немного слежу... так уж совсем сказать. что ничего не знаю и не ,,в теме,, нельзя.... Вы сами перечислили, что идёт направление гибридов... Это и я вам в пример привёт... дизель- электричество - европа и бензо - электричество- Япония... Япошки первые пошли в серию... до ума довели.. европа немного догоняет... но вопрос в том.. где ваш газ и газовое оборудование?? Почему его не внедряют так, как все остальное, хотя газ намного дешевле и проще в производстве оборудования, конструирования авто и всё остальное проще..но его нет... еденичные экземпляры в общей массе производства автомобилей не в счёт... И только у нас впихнут этот балон газовый, проведут шланги в мотор и наслождаются и доказывают- что это сверх экономично и выгодно..
Можете мне приветси процентное соотношение газовых авто в производстве??? Дизелей в европе сейчас больше производят, чем бензинок... а сколько газовых авто из общей массы произведённых?? И ответте тогда на вопрос- Почему их нет?? А если и есть, то мизерный процент....
Или я ошибаюсь??

Добавлено через 1 минуту 37 секунд



А где это??

Все я понял. Я больше высказываться не буду. НО я повторю еще раз: все мои суждения основаны ТОЛЬКО и ТОЛЬКО на практике. А ваши в теории. На этом точка с моей стороны.

[Agent]

Вставлю свои 5 копеек.
Для меня бензин предпочтительней поскольку бензиновый двигатель проще. А если он проще то он более надежней. (Все ТВиМС учили?) Да и ремонт бензиновых несравненно дешевле чем дизельных двигателей.
Да, он кушает больше, да 92 дороже, но его ремонт дешевле.
Но в дизеле ты получаешь свои 125 лошадей как только включается турбина, а в бензине они где то там высоко на 4-5 тыщах. Да и тяга на низах у дизеля лучше. Поэтому люди которые ездят на дизеле пересаживаясь на бензин плюются.
В общем как по мне если вы ездите больше 15-30 тыщ в год ваш выбор дизель экономия на соляре окупит затраты на ремонт, если меньше то бензин там практически нечему ломацца.

Себе искал именно бензин поскольку я езжу по городу, и из собственно опыта знаю что европейцы покупают дизеля не в магазин за хлебушком ездить, а на автобанах рассекать поэтому пробегов меньше 200 тыщ (реальных) сейчас там не найти.
Все это ИМХО.

[mio]

сагласен.если ездиш мало-то дизель покупать нестоит.главное различие в эксплуатации дизельного двиготеля в белорусии это разница в топливе.и ненадо сразу писать что бензин дороже дизеля на 150-170 рублей.а я вам скажу что разница неменьше чем в 800-1000 белок.весь комерческий трактор -это дизеля.и у всех полно таких знакомых кто работает на таких машинах.и они продают дт-прямо с заправок по 2000-2400-это про БЕЛОРУСЬ..теперь Москва,живу на ул.Берзарина рядом заправочная станция Лукойл.заправляюсь на ней так как рядом с домом и по топливу нареканий небыло.как то утром при заправксваего авто рядом запровляется бус мерин.я только подошел и спросил есть ли топливо.и теперь имею постоянного постовщика по 14-руб литор.из неудобства-это только то что нужно позванить и уточнить когда на заправке встретиться.подьезжаеш на заправку встовляеш пистолет а он расчитывается сваей картой(это про служебный транспорт и водителей каторые работают на нем)а теперь считайте разницу