Лагуна турба VS Колеостро дт или бенз

[Sashok]

Вот сижу и думу гадаю. Скоро гарантия кончается, весной. С одной стороны неохота расставаться с Ласточкой, а с другой стороны, если что-то с той же электроникой случится проблем не наберешься. Да и после двух поездок на эвакуаторе стремно без гарантии быть. Хотелось бы конечно такую же, только новую и наверное дизельную на автомате, а у нас в Украине только на МКПП дизель идет, и то сколько там тех Лагун осталось. Я не знаю вообще, хочется и управляемости и проходимости, возможности поехать на рыбалку не боясь в песке завязнуть и пр. То что покупка будет спонтанной и выбор будет сделан в самом салоне - 100% верняк.
Вообще. Кто на графе Колеостро ездил? Какие ощущения? Пересели бы с Л3 на Графа?

[МедВедЪ]

А на тест-драйв не ходил еще? я ездил на тесте, мне не понравилось. КМК сложно с Л3 сравнивать. Вообщем по мне до "Графа" не дотягивает))))

[Sashok]

Через месячишко буду по страховке бампер лечить (пока страховики переведут деньги, пока направляющие на бампер прийдут, пока то да се), тогда и проедусь, с менеждером по Трейд-Инну поговорю.
Та как-бы жалко Лагуну по рыбалкам таскать и с разгону выпрыгивать на горки под клубы пыли. Чай не ралли...
Замена какая-то нужна. А от французского шарма уходить не охота. С расчета по трейд-инн сдать Лагуну и на 2 года по программе Рено-Финанс до 50-60 тис. грн выплатить, а то и меньше.

[maksvk]

Согласен с Владимиром про графа, но...
У меня был затянутое ТО и мне предложили сутки покататься.И мне и даже жене вполне понравилось и на фоне лагуны не особо проигрывает. Динамика не плохая, расход тоже для 2.4 вменяем. Касаемо управления своеобразен, мне на такой высоте непривычно и страшноваты крены, но они менее напомнили Лагуну 2 с убитыми амортизаторами.
Внутренняя отделка так же хороша, да еще и понравился звук БОЗЕ с сабом. Кресла достаточно удобны. А передний бардачок заслуживает отдельной похвалы.
Универсала никогда не было, так что очень впечатлился багажником.
К сожалению полный привод не опробовал.

[Sashok]

Он намного мягче Л№? Крены, кивки во время разгона\торможения есть?
Чем полный привод не понравился? ЕСПшка была?
Просто еще в чем прикол: бензин идет с вариатором, а дизель - с 6-ти ступным автоматом. На трассе и на природе автомат предпочтительнее, с ним разгон лучше, динамичне, а вот с вариатором комфортней. Особо на вариаторе не ездил, скажу так ну как троллейбус разгоняется, без рывков, просто разгон и все.

[vampire]

У моего брата Колеос (2.5 бензин, вариатор). По рыбалкам он не ездит, иногда в деревню только. Лагуна ему нравится больше. За прошедшую зиму он застрял 1 раз (во дворе).
С Лагуной сравнивать как-то неправильно. Они очень разные по характеру. Спрашивайте, если что...

[god1941]

Калос ничо аппарат. Тока за такое лаве я бы всетаки икстрейла выбрал, или сантафу

[Sashok]

Сообщение от vampire

У моего брата Колеос (2.5 бензин, вариатор). По рыбалкам он не ездит, иногда в деревню только. Лагуна ему нравится больше. За прошедшую зиму он застрял 1 раз (во дворе).
С Лагуной сравнивать как-то неправильно. Они очень разные по характеру. Спрашивайте, если что...

Сзади пассажиров укачивает? Просто у меня маму даже на Лагуне укачивает при активной езде, или плохим дорогам. А так никого из пассажиров не укачивало. Видно это индивидуально.
Может и неправильно сравнивать. Гарантия кончается, ищу замену при минимуме вложений. Хочется кроссовер, да и небольшая потребность тоже есть. Жалко на Лагуне вывешивание колес делать.

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

Сообщение от Тёмка

КМК Ку5 гармоничнее смотрится.. во всяком случае он пока следующий вариант после Лагуны...

Мне из кросоверистых АвтоУнион больше всего А4 Олроад нравится. О Ку7 это так к слову, о деньгах и возможностях.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Сообщение от lexich

Sashok бери тогда Коляна раз по деньгам всего предпочтительней,что тут думать?

Может что не знаю о Коляне. Дизель дороже да и экономия с нашими ценами на авто будет только за 100 тис. км, экономить будет уже второй владелец с такой разницей . Незнаю как вариатор на снегу, на трассе. Слышал греется бывает. Прям тоннель теплый в салоне.
В хорошие руки отдать охота. Жалко. Реально чуть не до слез.

[Slava.Vrn]

Что за предрассудки?? Вариатор в бесступенчатом режиме намного быстрее и механики, и традиционной гидравлики.
А чем х-трэйл лучше? Внутрянка х-трэйл==колеос. А снаружи реноха более симпатична, хоть и вызывает некоторый разрыв шаблона относительно оформления экстерьера внедорожников :)

[god1941]

мне хэтрейл нравица больше