Обмен бенз на дизель. Стоит ли? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Asseks · 11.03.2011, 22:27

Цитата:

Сообщение от Visa-tot

Смотря где делать, цены разные, более подробную инфу пожно в поиске найти по поводу турбины. Лично моя ситуация где то 170000 км пробегом взял точно уже не помню по докам смотреть надо , за это время уже 278000 км, турбина уже проситься, заказал жду, замена ремня ГРМ и доп оборудования, филтра масло через где то 150000. Как то так.

Мне б хоть примерно.... чтобы ориентироваться в ценах :)

Visa-tot · 11.03.2011, 22:31

Цитата:

Сообщение от Asseks

Мне б хоть примерно.... чтобы ориентироваться в ценах :)

Ну по поводу турбы гдет 210-400$ смотря где, как, какие условия.

Asseks · 11.03.2011, 22:41

Цитата:

Сообщение от Visa-tot

Ну по поводу турбы гдет 210-400$ смотря где, как, какие условия.

Понятно. Спасибо за инфу. :)

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Как не проколоться с турбиной и двигателем при покупке?
на что обратить внимание?

швондер · 11.03.2011, 23:05

я на бенз больше не сяду... Дизель стОит!!! тяга с холостых оборотов + экономия!!!

Visa-tot · 11.03.2011, 23:23

Цитата:

Сообщение от Asseks

Понятно. Спасибо за инфу. :)

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
Как не проколоться с турбиной и двигателем при покупке?
на что обратить внимание?

Всегда можно при покупке взять человеча с рено клуба, спецы у нас у нас в клубе есть!!!!, всегда помогут! Удачи при покупке!

Asseks · 12.03.2011, 01:55

Цитата:

Сообщение от Visa-tot

Всегда можно при покупке взять человеча с рено клуба, спецы у нас у нас в клубе есть!!!!, всегда помогут! Удачи при покупке!

Спасибо. Буду ждать мнения других :)

Done · 12.03.2011, 02:03

ой господи.Вспомните универ.Статистика-самая лживая наука.
Я готов платить + 50к в год или сколько там,ради уверенности что все будет ок.
новые тракторы-гуд. Тёмин новыйтрактор-супер,есть деньги-брать такой-же.Все по полочкам изложено.

Laguna2 · 12.03.2011, 07:03

Дизель стоит брать, главное не убитый взять....После дизеля - бензин отстой....

Турбина?? И чего её боятся??? работает и работает..сломалась- поменял.... не поменял, а стал дальше ездить..ну тогда мотор в разнос.. но это хозяин виновен... Зима- никогда проблем небыло....
Ай, уже много говорили... тот, кто не ездил на дизеле, я про современный, и чтоб коников было под 150 и выше... тот о бензине и думать не будет и расход на круизе на 200 км/ч 11 или 12 литров.. и при этом комфортнее и тише в салоне, чем в бензинке.. разве что на холостом ходу вибрация есть небольшая.... но у 2.2 она очень маленькая....
1.8 на лагуне... ну такой авто вообще брать не стоит... одни проблемы с электроникой чего стоят... мозги менять- поять надо... вечно аварийный режим ....расход как у трёх литровой.. и при этом не едет...
1.6 ну. на нём и меган не едет....катастрофффа.... ну турбо бензинка ещё хороша.. но тоже уже не дешево....
Дизель и только дизель и от 120 сил.....и смотреть на состояние...

11.03.2011, 23:05	Вверх #4
швондер ЛагуноВед Освоился Регистрация: 25.01.2011 Адрес: Ростовcкая губерния Сообщений: 672 Имя: Сашко Автомобиль: Не Renault	я на бенз больше не сяду... Дизель стОит!!! тяга с холостых оборотов + экономия!!! __________________ Лагуна2ф1, 1,9 dci, 120л.с, Динамик (хэтч)- продана Лагуна 2ф1 2,2 dci, 150 л.с. Привеледж (хэтч)- продана Лагуна 2ф1 1,8 АКПП 120 л.с. Экспрешн(универсал) - продана

12.03.2011, 07:03	Вверх #8
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,639 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Дизель стоит брать, главное не убитый взять....После дизеля - бензин отстой.... Турбина?? И чего её боятся??? работает и работает..сломалась- поменял.... не поменял, а стал дальше ездить..ну тогда мотор в разнос.. но это хозяин виновен... Зима- никогда проблем небыло.... Ай, уже много говорили... тот, кто не ездил на дизеле, я про современный, и чтоб коников было под 150 и выше... тот о бензине и думать не будет и расход на круизе на 200 км/ч 11 или 12 литров.. и при этом комфортнее и тише в салоне, чем в бензинке.. разве что на холостом ходу вибрация есть небольшая.... но у 2.2 она очень маленькая.... 1.8 на лагуне... ну такой авто вообще брать не стоит... одни проблемы с электроникой чего стоят... мозги менять- поять надо... вечно аварийный режим ....расход как у трёх литровой.. и при этом не едет... 1.6 ну. на нём и меган не едет....катастрофффа.... ну турбо бензинка ещё хороша.. но тоже уже не дешево.... Дизель и только дизель и от 120 сил.....и смотреть на состояние... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Где стоит\не стоит страховаться	Echo	Страхование	242	23.10.2017 17:23
Стоит или не стоит ставить защиту картера на Лагуну2?	Славка	Трёп	22	07.02.2014 01:04
Лагуна турба VS Колеостро дт или бенз	Sashok	Laguna III (2007 - н.в.)	24	22.06.2010 00:56
Обмен	AlexeyCC	Автомобиль	22	02.06.2010 09:09
Обмен	GEORGY	Автомобиль	33	21.04.2010 23:41

12.03.2011, 02:03	Вверх #7
Done Жертва режима Освоился Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Спб Сообщений: 1,804 Имя: Пашка Автомобиль: Laguna III	ой господи.Вспомните универ.Статистика-самая лживая наука. Я готов платить + 50к в год или сколько там,ради уверенности что все будет ок. новые тракторы-гуд. Тёмин новыйтрактор-супер,есть деньги-брать такой-же.Все по полочкам изложено.