Выбило маслянный щуп 2.2 Dci - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

icelkoff · 25.02.2011, 17:27

Караул!!!! Опять всё в масле...Клапанная крышка,в колодцах форсунок масло...Похоже надуло из под трубки вентиляции картера.Кто нибудь снимал эту пластмассовую крышку,где каналы маслоотделительные? Может там всё забито? Тяга есть,правда один раз загорелась на трассе спиралька...Заглушил-завёл-поехал.Больше не загоралась.
Менять пепелац или ???????

vadim3v · 25.02.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Караул!!!! Опять всё в масле...Клапанная крышка,в колодцах форсунок масло...Похоже надуло из под трубки вентиляции картера.Кто нибудь снимал эту пластмассовую крышку,где каналы маслоотделительные? Может там всё забито? Тяга есть,правда один раз загорелась на трассе спиралька...Заглушил-завёл-поехал.Больше не загоралась.
Менять пепелац или ???????

Если забито, то откуда масло? Там две трубки диаметром около пяти мм. Может давить через прокладки.

Evlampiy · 25.02.2011, 17:40

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Опять всё в масле...Клапанная крышка,в колодцах форсунок масло...

Ну масло в колодцах - это похоже прокладка клапанной крышки(внутренняя) приказала под замену..:suicide:

icelkoff · 25.02.2011, 17:46

Снимается вместе с форсунками? А прокладки там сменные? Можно это решить в гаражах или на рено ехать?

vadim3v · 25.02.2011, 17:57

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Снимается вместе с форсунками? А прокладки там сменные? Можно это решить в гаражах или на рено ехать?

Сначала форсунки и кучка всего другого снять, потом крышку. Если аккуратен, то сам сделаешь, ну и если форсунки и свечи не закисли(понадобится съёмник).

Evlampiy · 25.02.2011, 18:04

Прокладка состоит из 2-х... я новую(внутреннюю) еще на гермет пасадил, это так... для надежности.. только с 3-й форсункой повозился...
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6000 мануал по 2.2dci... там все хорошо расписано)
решать тебе.. сервис или самому

Jury · 25.02.2011, 20:27

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Караул!!!! Опять всё в масле...Клапанная крышка,в колодцах форсунок масло...

Как вариант - очень может быть, что клапанная крышка здесь не при чем...
Кмк, подгорели уплотнительные кольца форсунок - медные шайбы, надо снять форсунки и поменять кольца. Ситуация может прогрессировать, затягивать нельзя. Летом менял, косяк был на двух, поменял все.

CCCP · 26.02.2011, 02:10

сто пудов прокладка клапанной крышки

icelkoff · 10.03.2011, 16:37

Продолжение истории....Отвёз машину к оффициалам,дело происходит в Финляндии. \
"Мастер" вымыл мотор какой то хренью,подождал.Потом подумав укатил из боксов на улицу. "Будет кататься и потом попытается понять откуда давит масло,по свежим следам" подумал я...
Он прикатил через 10 минут с довольным видом и открыв капот показал мне сверкающий мокрый мотор,после Карчера. Потом он начал на холостом ходу газовать.Я заметил ему,что так делать вообщем то не полезно. Ну короче,ессно нифига он не нашел. Я заплатил за час их стараний и по сути за мойку мотора 34 евро уехал домой.
Отъехал пару километров почувствовал,что пропала тяга.То есть я давил,а она не ехала.Было похоже на работу антипробуксовки или системы стабилизации,дело было на кашистом снегу. Потом выехал на асфальт и буквально через несколько метров всё стало ОК. После 40 километров движения со скоростью 100 км/ч опять пропала тяга,я припарковался и заглушил. Заводил она глохла.Потом загорелся значок на приборх "двигатель". Потом и "спиралька".......:suicide:
Вызвал эвакуатор и отправил тачку назад.......Сижу жду вердикта...:dntknw:

icelkoff · 11.03.2011, 20:29

Забрал машину. Снято 7 ошибок !!!! Признана вина дилера,после мытья Карчером,дятел механик не снял клему и не заглушил....
Эвакуатор тоже оплатили. Настроение получше )))

Jury · 11.03.2011, 20:37

Цитата:

Сообщение от icelkoff

Забрал машину. Снято 7 ошибок !!!! Признана вина дилера,после мытья Карчером,дятел механик не снял клему и не заглушил....
Эвакуатор тоже оплатили. Настроение получше )))

Даааа, и в Суоми встречаются чудные птицы....

Только, наверное, не "после" мытья, а "перед" оным...? Или я что-то не так понял?

icelkoff · 11.03.2011, 21:10

Ну да конечно перед мойкой ))) Очепятка.

25.02.2011, 17:27	Вверх #1
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Караул!!!! Опять всё в масле...Клапанная крышка,в колодцах форсунок масло...Похоже надуло из под трубки вентиляции картера.Кто нибудь снимал эту пластмассовую крышку,где каналы маслоотделительные? Может там всё забито? Тяга есть,правда один раз загорелась на трассе спиралька...Заглушил-завёл-поехал.Больше не загоралась. Менять пепелац или ??????? __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

25.02.2011, 17:46	Вверх #4
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Снимается вместе с форсунками? А прокладки там сменные? Можно это решить в гаражах или на рено ехать? __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

25.02.2011, 18:04	Вверх #6
Evlampiy Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.10.2010 Адрес: Беларусь, Иваново-Брест Сообщений: 179 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Прокладка состоит из 2-х... я новую(внутреннюю) еще на гермет пасадил, это так... для надежности.. только с 3-й форсункой повозился... http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6000 мануал по 2.2dci... там все хорошо расписано) решать тебе.. сервис или самому __________________ Renault Laguna 2.2 dCi(G9T), 2002г. Black Initiale Paris. Последний раз редактировалось Evlampiy; 25.02.2011 в 18:09.

26.02.2011, 02:10	Вверх #8
CCCP Местный Осваиваюсь Регистрация: 19.11.2009 Адрес: Belarus, Жабинка Сообщений: 221 Имя: костя Автомобиль: Не Renault	сто пудов прокладка клапанной крышки __________________ Laguna 2.2dci 2004г. 250 000 км - продана! Audi A6 C6 2007г. 2.7tdi 130 000км - пуля!

10.03.2011, 16:37	Вверх #9
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Продолжение истории....Отвёз машину к оффициалам,дело происходит в Финляндии. \ "Мастер" вымыл мотор какой то хренью,подождал.Потом подумав укатил из боксов на улицу. "Будет кататься и потом попытается понять откуда давит масло,по свежим следам" подумал я... Он прикатил через 10 минут с довольным видом и открыв капот показал мне сверкающий мокрый мотор,после Карчера. Потом он начал на холостом ходу газовать.Я заметил ему,что так делать вообщем то не полезно. Ну короче,ессно нифига он не нашел. Я заплатил за час их стараний и по сути за мойку мотора 34 евро уехал домой. Отъехал пару километров почувствовал,что пропала тяга.То есть я давил,а она не ехала.Было похоже на работу антипробуксовки или системы стабилизации,дело было на кашистом снегу. Потом выехал на асфальт и буквально через несколько метров всё стало ОК. После 40 километров движения со скоростью 100 км/ч опять пропала тяга,я припарковался и заглушил. Заводил она глохла.Потом загорелся значок на приборх "двигатель". Потом и "спиралька".......:suicide: Вызвал эвакуатор и отправил тачку назад.......Сижу жду вердикта...:dntknw: __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

11.03.2011, 20:29	Вверх #10
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Забрал машину. Снято 7 ошибок !!!! Признана вина дилера,после мытья Карчером,дятел механик не снял клему и не заглушил.... Эвакуатор тоже оплатили. Настроение получше ))) __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

11.03.2011, 21:10	Вверх #12
icelkoff Местный Только пришёл Регистрация: 11.11.2007 Адрес: Suomi Сообщений: 121 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну да конечно перед мойкой ))) Очепятка. __________________ Лагуна 2/1 2005 2.2 Cdi Aut.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Маслянный фильтр	Француз	Двигатель	71	22.05.2014 19:12
Выбило патрубки из отопителя салона	nikitin81	Система кондиционирования и отопления	6	31.12.2009 18:01