АКПП SU1

[Slava.Vrn]

Сообщение от openv

Не надо ничего менять. Дрова с бетонным раствором через клапана не проходят, вследствие чего механических повреждений нет.
Надо просто почистить. Не важно SU1 или DP0. Много раз в этом убеждался (SU1 три авто, в том числе своя, DP0 много, больше 25).
Если не гарантийная.

Интересно. Я в интернетах слышал, что, по крайней мере, старые версии клапанов делали из хренового металла и они изнашивались физически.

[openv]

Сообщение от Slava.Vrn

Интересно. Я в интернетах слышал, что, по крайней мере, старые версии клапанов делали из хренового металла и они изнашивались физически.

Все изнашивается, но по моим исследования основная причина в засорении всякой мелочью. А на старых АКП программа управления не такая совершенная, как сейчас, потому и пакеты дисков часто меняли.
На новых чуть что, сразу аварийный режим - заменил, например, клапан и дальше гоняешь. Гарантия кончилась - почистил.
Разбирал и шары пучил на старые и новые клапана. Основных изменений нет. Потому чистка и помогает.

[openv]

Вот нашел фотки муравейника SU1.
Может кому пригодится.
Последняя еще с грязюкой.

[Dobr]

Вот описание проблемы и способа решения, только когда мне делали толи руки кривые, толи что то другое но не помогло. http://www.at-parts.ru/at_repair&service.htm

[STOPKRAN]

Сюда по этой статье коробка называется Aisin AF33.
http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_AF33_transmission
А еще там сказано что масло в ней все-таки надо менять.

Вот описание диагностики, правда на английском:
http://www.sonnax.com/tech-articles/PRE-ATRA08-RCW.pdf

[ckopn]

Сообщение от STOPKRAN

Сюда по этой статье коробка называется Aisin AF33.
http://en.wikipedia.org/wiki/Aisin_AF33_transmission
А еще там сказано что масло в ней все-таки надо менять.

Очень похоже, судя по

002 BG0D L7X 731
1я 2я 3я 4я 5я Задний ход
4,685 2,942 1,923 1,301 1 3,177
(взято из Диалоджиса)

[STOPKRAN]

Я вот думаю поменять мне масло в коробке или нет.
Ситуация такова: машина почти без пробега, 8 лет стояла. Некоторые советуют масло поменять, потому что оно свойство теряет, а некоторые говорят - не в коем случае!!! Порывшись по буржуйским форумам решил что все таки масло каждые 50-75 тысяч менять нужно.
И вот еще что, иногда, когда трогаюсь бывают небольшие толчки.
Что скажете?

[god1941]

Сообщение от STOPKRAN

Я вот думаю поменять мне масло в коробке или нет.
Ситуация такова: машина почти без пробега, 8 лет стояла. Некоторые советуют масло поменять, потому что оно свойство теряет, а некоторые говорят - не в коем случае!!! Порывшись по буржуйским форумам решил что все таки масло каждые 50-75 тысяч менять нужно.
И вот еще что, иногда, когда трогаюсь бывают небольшие толчки.
Что скажете?

почитай тему...) это они щас небольшие

[Zaur]

Сообщение от STOPKRAN

Я вот думаю поменять мне масло в коробке или нет.
Ситуация такова: машина почти без пробега, 8 лет стояла. Некоторые советуют масло поменять, потому что оно свойство теряет, а некоторые говорят - не в коем случае!!! Порывшись по буржуйским форумам решил что все таки масло каждые 50-75 тысяч менять нужно.
И вот еще что, иногда, когда трогаюсь бывают небольшие толчки.
Что скажете?

Привет, коллега! У меня похожая ситуация. Полгода назад также взял лагуну как у тебя, 3 литра и пробег 50 ккм всего. На счёт масла сам не знаю, может поменяю к 60-70 ккм. А может и не буду. Посмотрим.
На счёт толчков. Всё тоже самое. Когда холодная иногда при трогании (т.е. отпускании тормоза) есть толчки небольшие. Когда машина прогревается полностью (поездишь 3-5 км) практически пропадают. Спрашивал у разных людей, в том числе и мастеров по рено. Сказали, что это норма. Т.к. у нас стоит т.н. автонейтраль и при нажитии/отпускании тормоза машина как бы становится на нетраль/включает скорость. Кстати, если переведешь коробку в ручной режим, то нет никаких толчков, т.к. не включается эта самая автонейтраль и машина стоит на "1" передаче.
Масло еще не поменял у себя?