АКПП vs МКПП ??? - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Pakman · 16.03.2010, 01:02

Цитата:

Сообщение от Ловчиновский

В отличие от МКПП, когда в экстремальных условиях на скользской дороге приходится вручную переключать на пониженую передачу, так сказать, торможение коробкой.

Имею большой опыт езды с МКПП в "экстримальных условиях на скользкой дороге". Ни разу в голову даже не приходило "тормозить коробкой". Точнее, приходило, когда нужно было поставить автомобиль боком к траектории. Переключение на пониженную передачу на льду -верный путь к заносу задней оси, особенно на переднеприводном авто.

Ловчиновский · 16.03.2010, 01:10

Цитата:

Сообщение от Pakman

Имею большой опыт езды с МКПП в "экстримальных условиях на скользкой дороге". Ни разу в голову даже не приходило "тормозить коробкой". Точнее, приходило, когда нужно было поставить автомобиль боком к траектории. Переключение на пониженную передачу на льду -верный путь к заносу задней оси, особенно на переднеприводном авто.

Вот и с заносами на МКПП надо ещё успевать бороться, независимо от привода, но совершенно по-разному, в зависимости от того, какой на авто привод. Это опять таки мозги, плюс опыт, плюс реакция. В случае же отказа тормозной системы, не дай-то Бог, остаются только двигатель и КПП, ну, в крайнем случае ручник.:blum2:

Pakman · 16.03.2010, 01:19

Я бы не отказался бы от АКПП с возможностью переключать её в режим секвентального ручного выбора передач.

Ловчиновский · 16.03.2010, 01:30

Цитата:

Сообщение от Pakman

Я бы не отказался бы от АКПП с возможностью переключать её в режим секвентального ручного выбора передач.

На АКПП Лагуна 3 как раз режим ручного выбора передач в наличии, работает как джойстик в сторону повышения и обратно, ещё и не даёт неправильно переключать. Поэтому в мануле пишут, предлагая использовать ручной режим, только в крайне тяжёлых условиях, например, на горной дороге. В остальных случаях АКПП и "D". Ещё возможно настраивать мозги АКПП под стиль вождения в ручном режиме, хотя и в автоматическом действует неплохо.

Pigariok · 16.03.2010, 01:51

Ja na avtomate inogda uze kak na MKPP . Ona i rvet s mesta luce i razgoniaetsia bistree . U menia SU1 . A do etogo bil Espace s DP0 eto bil uzas . Mogu skazat tocno avtomat avtomatu rozn .
Vo mnogih avtomatah est kikdown i on skinet na ponizennuju bistrej cem na mihanike . i nedaj bog promahnulsia i MKPP kranti vse sesterni poviletajut (ja pro sportivnij stil vozdenija ).
U mojej tesi HONDA CIVIC sedan 2009 goda 1.8 vtek 104 kw avtomat . I ja ciustvuju bolsuju raznicu v rabote avtomata Renaulta .Renuska mne bolse nravitsia .

Garriga · 16.03.2010, 02:28

Пробовал автоматы на разных авто. Понравился только Lexus GS (3л AWD). На остальных ( Пассат, Аутлендер, Л3) работа АКПП несколько раздражала. Ручной режим ни фига не похож на МКПП. Люблю единение с машиной, поэтому ручке в будущем скорее всего не изменю. Но для женщин автомат - самое то.

Darkening · 16.03.2010, 03:42

Опыт езды на механике...часа 4. В автошколе. Я за автомат!

Да и руку вместо ручки КПП можно положить на коленку рядом сидящей девушки :grin:. Мне кажется, что это один из главных плюсов!

Pavlent · 16.03.2010, 11:58

Цитата:

Сообщение от Garriga

Пробовал автоматы на разных авто. Понравился только Lexus GS (3л AWD). На остальных ( Пассат, Аутлендер, Л3) работа АКПП несколько раздражала. Ручной режим ни фига не похож на МКПП. Люблю единение с машиной, поэтому ручке в будущем скорее всего не изменю. Но для женщин автомат - самое то.

Почему как женщина - так автомат?! Что, если механика, что-то у мужика длинее становится? Моя жёнушка имеет 15-ти летний опыт езды, причем в любых условиях. И фору даст многим здесь! Из них 10 лет на ручке. Говорит, за ручку больше не сядет. И я сней согласен при 18-ти летнем опыте рулежки. Я за автоматизацию всех процесов по-максимуму!

Результаты опроса: Что у вас??
У меня ручка, автомат мне не нужен	136	46.74%
У меня ручка, хочу автомат	52	17.87%
У меня автомат, ручка мне не нужна	67	23.02%
У меня автомат, хочу ручку	6	2.06%
У меня ничего нет и я ничего не хочу	4	1.37%
У меня и ручка, и автомат и мне без разницы на чем ездить	26	8.93%
Голосовавшие: 291. Вы ещё не участвовали в этом опросе

16.03.2010, 01:51	Вверх #5
Pigariok ЛагуноВед Освоился Регистрация: 10.02.2010 Адрес: Литва Вильнюс Сообщений: 630 Имя: Игорь Автомобиль: Нет авто	Ja na avtomate inogda uze kak na MKPP . Ona i rvet s mesta luce i razgoniaetsia bistree . U menia SU1 . A do etogo bil Espace s DP0 eto bil uzas . Mogu skazat tocno avtomat avtomatu rozn . Vo mnogih avtomatah est kikdown i on skinet na ponizennuju bistrej cem na mihanike . i nedaj bog promahnulsia i MKPP kranti vse sesterni poviletajut (ja pro sportivnij stil vozdenija ). U mojej tesi HONDA CIVIC sedan 2009 goda 1.8 vtek 104 kw avtomat . I ja ciustvuju bolsuju raznicu v rabote avtomata Renaulta .Renuska mne bolse nravitsia . __________________ Renault Laguna 1 Ph 1 1998 god 2.0 akkp (toze prodana ) Renault Laguna 2 Ph 1 2004 god 2.2dci AKKP SU1 110 KW na polnom farse (prodana ) Последний раз редактировалось Pigariok; 16.03.2010 в 01:54.

16.03.2010, 02:28	Вверх #6
Garriga Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.05.2009 Адрес: Украина Кировоград Сообщений: 187 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Пробовал автоматы на разных авто. Понравился только Lexus GS (3л AWD). На остальных ( Пассат, Аутлендер, Л3) работа АКПП несколько раздражала. Ручной режим ни фига не похож на МКПП. Люблю единение с машиной, поэтому ручке в будущем скорее всего не изменю. Но для женщин автомат - самое то. __________________ Laguna III, 2.0 6МКПП Dynamique KND A Lagoon Par La Mer

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
МКПП JR5	Red	Трансмиссия	4	26.03.2013 23:50
АКПП на МКПП	s0yer	Трансмиссия	7	23.11.2011 12:04
Радиаторы акпп и мкпп одинаковые?	Kruk	Система кондиционирования и отопления	1	03.07.2010 00:39
Сравнение Л3 МКПП с Л3 АКПП DCI и с Вольво S40	Soldmax	Laguna III (2007 - н.в.)	10	29.03.2010 18:40
V6: АКПП меняем на МКПП...	Pavel79	Трансмиссия	7	19.02.2010 11:14

16.03.2010, 01:19	Вверх #3
Pakman ЛагуноВед Освоился Регистрация: 01.06.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 685 Имя: Павел Автомобиль: Laguna I Ph II	Я бы не отказался бы от АКПП с возможностью переключать её в режим секвентального ручного выбора передач.

16.03.2010, 03:42	Вверх #7
Darkening Жертва режима Освоился Регистрация: 16.06.2009 Адрес: Пермь Сообщений: 449 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph II	Опыт езды на механике...часа 4. В автошколе. Я за автомат! Да и руку вместо ручки КПП можно положить на коленку рядом сидящей девушки :grin:. Мне кажется, что это один из главных плюсов!