О Российской резине

[Laguna2]

Российская резина такая же по качеству и характеристикам как и сами автомобили.... Если вас это устраивает, без проблем, покупайте, ставьте, радуйтесь... только не поубивайтесь....
Удачи на дорогах

[pomka]

Сообщение от Laguna2

Российская резина такая же по качеству и характеристикам как и сами автомобили.... Если вас это устраивает, без проблем, покупайте, ставьте, радуйтесь... только не поубивайтесь....
Удачи на дорогах

Аналогии класс Лично я себе поставлю Амтел, как изношу Континенталь. Да прибудет со мной Господь.

К слову: на новую Шкоду ставят Российский Матадор. Самоубийцы.

Добавлено через 16 минут 11 секунд
Если я не ошибаюсь, то с 2002 по 2005 российский Nokian выпускал один из заводов Amtel.

[Oxy]

Сообщение от pomka

Аналогии класс Лично я себе поставлю Амтел, как изношу Континенталь. Да прибудет со мной Господь.

К слову: на новую Шкоду ставят Российский Матадор. Самоубийцы.

Добавлено через 16 минут 11 секунд
Если я не ошибаюсь, то с 2002 по 2005 российский Nokian выпускал один из заводов Amtel.

По дороге в Москву как то видел машинки на автовозе ехали (Шевроле по-моему, короче что-то маленькое что в России собирается) так на них Белшина стояла.....

Если бы не нашёл Кумхо по 95$, взял бы Амтел, позапрошлую зиму катался на Мондео и Амтеле (R14), кроме шума никаких нареканий.

[pomka]

Сообщение от Oxy

По дороге в Москву как то видел машинки на автовозе ехали (Шевроле по-моему, короче что-то маленькое что в России собирается) так на них Белшина стояла.....

Если бы не нашёл Кумхо по 95$, взял бы Амтел, позапрошлую зиму катался на Мондео и Амтеле (R14), кроме шума никаких нареканий.

Я бы тоже взял амтел, но наш размер не нашел. Поэтому - Barum. Но он мне на асфальте не нравится - плохо держит в повороте.:dntknw:

[colobus]

Короче, оплачиваю безналом YOKOHAMA 215/55R16 93 Q IG30 по 6150руб. (липучка). Ну нахрен все эти эксперементы

[lifcey]

[pomka]

Сообщение от colobus

Короче, оплачиваю безналом YOKOHAMA 215/55R16 93 Q IG30 по 6150руб. (липучка). Ну нахрен все эти эксперементы

Еще не оплатили? Я ничего не хочу сказать про Yokohama, но в зимних тестах она не блещет.

[lifcey]

Кумху бери. Дешево и сердито.

[colobus]

Сообщение от pomka

Еще не оплатили? Я ничего не хочу сказать про Yokohama, но в зимних тестах она не блещет.

Только сейчас планирую платить. Я 2 зимы на ёкогамовких липучках R17 откатался на Лагуне и доволен очень.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

Сообщение от lifcey

Кумху бери. Дешево и сердито.

Из того, что было в наличии из липучек с размером 215х55 выбрал ёкогаму. Ибо нокиан и конти вообще бешеных денег стоят

[Laguna2]

Сообщение от pomka

Аналогии класс Лично я себе поставлю Амтел, как изношу Континенталь. Да прибудет со мной Господь.
.

В свое время компания Amtel с подачи Nokian Tyres разработала первую в России линейку зимних шипованных шин нового поколения. Шины Nord Master 2 — вершина этой линейки. Однако на фоне конкурентов «вершина» оказалась «локальным экстремумом». Больше всего расстроили сцепные свойства на льду — при торможении шины Amtel проигрывают лидеру теста более 20 метров. Это пропасть! На снегу ситуация ненамного лучше — при торможении шины Amtel Nord Master 2 поднялись лишь на четвертое место с конца.

Утешение — неплохая управляемость: автомобиль хорошо стоит на траектории, мягко уходит в скольжения, которые, в свою очередь, уверенно контролируются рулем и тягой.

На асфальте шины Amtel — в середнячках: немного выигрывают в плавности хода и управляемости и столько же проигрывают в тормозных свойствах. В нашем рейтинге шины Amtel Nord Master 2 заняли восьмую позицию, пропустив вперед даже нешипованные шины Amtel Nord Master CL.

Удачи на дорогах.... Если это хорошие покрышки... То и Авто ваз для тебя делает хорошие машины....

Забыл добавить- стырено в АР

[pomka]

Сообщение от Laguna2

В свое время компания Amtel с подачи Nokian Tyres разработала первую в России линейку зимних шипованных шин нового поколения. Шины Nord Master 2 — вершина этой линейки. Однако на фоне конкурентов «вершина» оказалась «локальным экстремумом». Больше всего расстроили сцепные свойства на льду — при торможении шины Amtel проигрывают лидеру теста более 20 метров. Это пропасть! На снегу ситуация ненамного лучше — при торможении шины Amtel Nord Master 2 поднялись лишь на четвертое место с конца.

Утешение — неплохая управляемость: автомобиль хорошо стоит на траектории, мягко уходит в скольжения, которые, в свою очередь, уверенно контролируются рулем и тягой.

На асфальте шины Amtel — в середнячках: немного выигрывают в плавности хода и управляемости и столько же проигрывают в тормозных свойствах. В нашем рейтинге шины Amtel Nord Master 2 заняли восьмую позицию, пропустив вперед даже нешипованные шины Amtel Nord Master CL.

Удачи на дорогах.... Если это хорошие покрышки... То и Авто ваз для тебя делает хорошие машины....

Забыл добавить- стырено в АР

К Nord Master 2 Nokian не имеет никакого отношения, если что. Я не буду оспаривать мнение экспертов АР, я лишь писал про свое субъективное мнение. Barum, приеобретенные мной, по мнению экспертов АР, отлично ведут себя на мокром асфальте. Но вот у меня "жопа" все время старалась идти паровоза именно на асфальте. А на льду они мне понравились, опять же вопреки тесту АР.

[Laguna2]

Сообщение от pomka

К Nord Master 2 Nokian не имеет никакого отношения, если что. .

Просто заговорил про Амтел, вот и ответ на этот вопрос.

[pomka]

Сообщение от Laguna2

Просто заговорил про Амтел, вот и ответ на этот вопрос.

С Nokian плохо и без Nokian плохо, да? Слишком он субъективный этот выбор, выбор резины. У меня есть опыт эксплуатации Amtel и этот опыт положительный.

[Laguna2]

Сообщение от pomka

. У меня есть опыт эксплуатации Amtel и этот опыт положительный.

У кого то есть опыть эксплуатации нового авто зимой на летней резине и тоже кстати опыть положительный....Но это не говорит, что это хорошо и это правельно....
Вопрос темы- что такое Российская резина?? Я отвечаю, что это то же самое, что и Российский автопром....Такие же характеристики и такое же качество, если вас утраивает, то берём и ездим.... В пример мне приводишь этот амтел... на что я отвечаю, что это всё г.... уровень российской резины низкий, просто низкий. Нет, ни возможности, ни иследований, ни опыта производить конкурентноспособную резину европейского уровня топ уровня. Этот как сравнивать тот же Ваз приору и Лагуну3... Ну да, Ваз машина... ездит... кто то доволен...Даже счастлив... пока не поездит на Лагуне...И доказывать, что Вази машина класс... я не буду и не могу....ВОт и привёл про Амтел пример его характеристик....20м тормозного пути превышение,, по сравнению с Нокиан хаккапеллита 5......это целая фура....Мне жить охота.....
Но конечно, каждый выберает сам, что ему нравиться, на что денег есть и конечно то, что сказал сосед по гаражу....Но я к выбору резины, особенно зимней подхожу немного подругому, более серъёзно....Наверно потому что много катаюсь на авто....
Своё мнение высказал.....