Лагуна 2 1ф или 2ф

[Bullet]

Я так понимаю, что если люблю динамичную езду, то мне нужно бензиновую брать и на ручке. А чем отличается автомат типтроник?

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
Вернее чем отличается я знаю, кто-нибудь пробовал?

[Laguna2]

Сообщение от Bullet

Я так понимаю, что если люблю динамичную езду, то мне нужно бензиновую брать и на ручке. ?

Это почему такое заключение сделал??

Дизель не динамичен???

[Geo82]

Сообщение от Bullet

Я так понимаю, что если люблю динамичную езду, то мне нужно бензиновую брать и на ручке. А чем отличается автомат типтроник?
Вернее чем отличается я знаю, кто-нибудь пробовал?

Я уже упоминал где-то тут. Я не пользуюсь совсем, нет кайфа от ручного переключения, Типтроник забудь просто автомат.

Думаю 2,2 дизель с Пятиступенчатым автоматом тоже не хило ездит.

[Bullet]

Geo82, а сами писали, что автомат задумчив...

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
а я люблю иногда погонять, порвать с пробуксовкой...

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Сообщение от Laguna2

Это почему такое заключение сделала??

Как понять? фото мое вообще-то...

[Laguna2]

Сообщение от Bullet

Как понять? фото мое вообще-то...

Очепятка.... Извеняй... Поправил. Но это смысл моего вопроса не поменяло

[Bullet]

Сообщение от Laguna2

Но это смысл моего вопроса не поменяло

Просто у моих знакомых есть дизеля, правда не Лагуны - все низкооборотистые и их особо не покрутишь... Вот и сложилось такое мнение... И, опять же, у нас бензин то плохой, уж не говоря о дизтопливе. Правда можно с тепловозов брать, но я не думаю, что там оно лучше...

[Laguna2]

Так всё заваисит от технических характеристик, а какой мотор, то без разницы. Если мой дизел сотню берёт менее 10с. то я бы не сказал, что он тихоход. Всё зависит от хорошо найденного варианта и дизель не стоит исключать

[Костик]

во второй фазе еще другие амморты.. толще.
интерьер лучше, ИМХО, экстерьер тоже.
меньше ломается.. факт. у меня сейчас 50000 пробега. поломки-задний сальник коленвала, амморты буду передние сейчас менять, расходники, ну и всё. фрион куда-то бывает уходит. так и не нашли.. 3 раза заливали краску и искали. фиг его знает.. за зиму как-то уходит. потом залили и до следующей зимы без вопросов.
ну втулки вроде застучали.. не уверен, съезжу на сервис, у меня всё равно гарантия пока.. посмотрят. езжу каждый день и много и быстро. автомат у меня ДП0.. он конечно не как у Феррари Скудериа))))) но мне хватает. бывают гидроудары конечно, но редко и можно научиться ездить без них без проблем. расход-14 литров в смешанном... езжу ооочень быстро и активно.. максимум 15.
от машины просто в восторге.. но следующая будет дизельная... расход и цена на топливо........

[lifcey]

Сообщение от Костик

интерьер лучше, ИМХО, экстерьер тоже.

гг... каждый хвалит свое... мне вот у Л2-2 совершенно не нравится морда, задние фары, полоска по центру панели (особенно если она деревянная) и отсутсвие крышки, закрывающей 2 DIN.
Короче, у Л2-1 интерьер лучше, ИМХО, экстерьер тоже ))

[Geo82]

Сообщение от Bullet

Geo82, а сами писали, что автомат задумчив....

Ручной режим хуже т.к. передёрнув рычаг ты ожидаешь уже включившуюсю передачу, а она ещё думает.

Сообщение от Костик

во второй фазе меньше ломается.. факт. у меня сейчас 50000 пробега. поломки-задний сальник коленвала, амморты буду передние сейчас менять, расходники, ну и всё. фрион куда-то бывает уходит. так и не нашли.. ну втулки вроде застучали.. не уверен, съезжу на сервис, у меня всё равно гарантия пока.. посмотрят. езжу каждый день и много и быстро.

Не факт, моторнокоробочное соотношение у нас одинаковое. И если глянуть историю моей то, сальник подтекать начал так же, амморты прожили дольше, втулки там же и уменя, просто перед ТО60 у меня была ещё бездумная поездка в Архангельск. которая приговорила подвеску в виде рулевых тяг, погнутой стойки стабилизатора и ещё чего-то. Фрион зимой уходит и у меня. Ничья батенька.
Экстерьер и интерьер это дело вкуса каждого, ставить её в заслугу каждый волен сам по собственному вкусу.:blum2: