Наше поведение на дорогах

[Dementiy3]

Какое? И чем(каким документом) оно регламентируется?

В наставлениях сотрудникам ДПС прописано что процедура проверки документов должна занимать минимальное вермя, для общественного транспорта 1-2 минуты.
Конечно под словом минимальное можно понять и час, но если у Вас возникли подозрения в том, что на Вас положили болт и не отдают документы, то можно долго не сомневаться и звонить по указанным телефонам, дальше будут разираться уже те, кому это тоже выгодно.

[Саймон]

Сообщение от Dementiy3

В наставлениях сотрудникам ДПС прописано что процедура проверки документов должна занимать минимальное вермя

такую формулировку к делу не пришьешь. Гаишник скажет что он в это время проверял документы у других нарушителей и его напраник это подтвердит. К тому же сомневаюсь что за такую ерунду собственная безопасность сможет ему что-то предъявить. Ну максимум выговор получит. А вот вас на всех следующих постах будет ждать радушный прием и тщательная проверка.

[Dementiy3]

Сообщение от Саймон

такую формулировку к делу не пришьешь. Гаишник скажет что он в это время проверял документы у других нарушителей и его напраник это подтвердит. К тому же сомневаюсь что за такую ерунду собственная безопасность сможет ему что-то предъявить. Ну максимум выговор получит. А вот вас на всех следующих постах будет ждать радушный прием и тщательная проверка.

Ну, как говорится, каждый са для себя решает как быть в той или иной ситуации.
идти на принцип, или расчитываться на месте. Я делал и то и другое, платил когда действительно был виноват и шел на принцип, когда был не согласен. В обоих случаях исход для меня был благополучен.

[Sergeant]

Тем более "Наставления" - это внутренний документ ГАИ и что там написано тебе даже знать не положено. Просто бывший гаишник один мне так и говорил. И промусолить теоретически могут сколько угодно.

[Dementiy3]

Сообщение от Sergeant

Тем более "Наставления" - это внутренний документ ГАИ и что там написано тебе даже знать не положено. Просто бывший гаишник один мне так и говорил. И промусолить теоретически могут сколько угодно.

Ну на счет того, что я должен знать а что нет гаишник вообще не имеет права мне говорить. Закон я могу изучать любой. А вот он наставление должен знать наизусть и КоАП еще в нагрузку, не говоря уж о ПДД, в чем зачастую инспекторы уж очень как-то плавают. А если ты юридически подкован и знаешь статьи, то развести тебя намного сложнее. Я не говорю что невозможно, просто вариантов намного меньше. Так что не ленитесь и на досуге почитывайте не тольок свои права и обязанности ка водителя но и права и обязанности тех кто вас постоянно напрягшает -ГИБДД.

[Sergeant]

Сообщение от Dementiy3

Ну на счет того, что я должен знать а что нет гаишник вообще не имеет права мне говорить. Закон я могу изучать любой.

Да не, он и не будет говорить(тем более, что это не закон). Просто водитель должен руководствоваться ПДД(а не наставлениями или КОАПом), а в них ничего не сказано про время, которое Вас могут продержать. Безусловно, знание всяческих нормативных актов, документов и тп заметно облегчает общение с инспектором, но все внутренние уставы, наставления, рапоряжения - только для использования внутри ГАИ. И водитель ими руководствоваться никак не может.

[lifcey]

Сообщение от Sergeant

...Просто водитель должен руководствоваться ПДД(а не наставлениями или КОАПом)...

Ну вот как раз КоАПом водитель должен руководствоваться в первую очередь.

Сообщение от Sergeant

...И водитель ими руководствоваться никак не может.

"Наставлениями" водитель руководствоваться не может, т.к. они не для него написаны, но это не значит, что сотрудник ГИБДД не должен ими руководствоваться. И если ему об этом сказать, а еще лучше зафиксировать факт превышения должностных полномочий на видео, то гаец совсем по-другому себя будет вести. Правда "по-другому" может быть не обязательно в лучшую для Вас сторону (вспомните ребят из митсубиси-галант клуба)