Коротенько о БМВ3...

[IvaNros]

Да я головой понимаю что это разные концепции, идеологии, направление в области автомобилестроения, да и проехался я по Ярославскому шоссе, которое считаю дорогой с очень хорошим и ровным покрытием в Московской области, но БМВ РУЛИТ! Кстати, я ездил и на новой ауди 1,8 ТФСАЙ, никакого и близкого по значению драйва я не получил. Очень похожа с Лагуной по многим параметрам, ну и естессно- они же переднеприводные...

Добавлено через 7 минут 49 секунд

Сообщение от Полковник

Ездил на такой 10-ть дней. на дизеле. Машина добротная, но... я лично не посчитал, что в ней что то такое, к чему стремится надо.

Дизель наверное был двухлитровым, а с ним хорошего драйва не получить однозначно. Бензин 2,5 л. очень приемистая машина, и если когда я ехал на ауди я так и не понял где эти заявленные 8,6 секунды до сотни, то на БМВ реально ощущаешь 7,9 до сотни если ещё не быстрее...

[Полковник]

Сообщение от IvaNros

Дизель наверное был двухлитровым, а с ним хорошего драйва не получить однозначно.

Да, верно. 2,0 ТД.
Но дело даже не в этом. Мне было неудобно в машине (проблемы с обзорностью связаные с моим ростиком) и машина с очень жесткой подвеской, которая на не самых хороших дорогах, вынимает всю душу. Я в ней раскатывал по горным серпантинам Сардинии, где дороги не самые лучшие, ну и по трасе.
И конечно, на хороших дорогах, управляемость просто выше всяческих похвал. Но где они, наши хорошие дороги?

[Саймон]

Если в Сардинии дороги плохие, то что сказать про нашу федеральную трассу Москва-Рига?:grin:
Вообщем при всей моей любви к марке, как вариант для покупки даже не рассматриваю. Хотя красивые они, заразы. По Москве может и сойдет ездить, но не дальше.

[IvaNros]

Сообщение от Саймон

Вообщем при всей моей любви к марке, как вариант для покупки даже не рассматриваю. Хотя красивые они, заразы.

У меня нет желания иметь в своем гараже БМВ 3 серии, и прокатившись на тройке я был просто восхищен тандему двигатель+акпп и управляемости. Кстати, уселся я в сиденье очень хорошо, сидеть удобнее чем в Лагуне 3. А если рассматривать вариант покупки то только 5-ую серию, здесь и управляемость и мощность и достаточный комфорт, а цена чейчас на пятёрку такая же как и на трёшку, акция проходит, теперь во всех автосалонах акции бессрочные,лишь бы только продать авто. Но главное,что я зашёл в салон БМВ и увидел практически все модели от копейки до Х6 и М6, притом в разных комплектациях.
Поэтому я возмущен тем фактом что реношники (автофрамос) как стыдливые и застенчивые девки-шлюшки сертифицируют на наш немаленький рынок самые простые, дешевые версии автомобилей Рено, да ещё и с огромным запозданием от 1до2 лет. И я точно знаю что Лагуна GT c двухлитровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 204 л.с. или дизелем DCI мощностью 178 л.с. да ещё с полноуправляемым шасси едет совсем по другому, и уж точно не хуже ауди, ситра, фольца,но сравнить и попробовать к сожалению мы не сможем. потому что автофрамовские дебилы-дауны в галстуках от кутюр считают нас, россиян такими же как они людьми неспособными оценить то самое хорошее что в автомобиль заложили инженеры, дизайнеры и т.д. Ладно не будем о грустном.

[Geo82]

Сообщение от IvaNros

Поэтому я возмущен тем фактом что реношники (автофрамос) как стыдливые и застенчивые девки-шлюшки сертифицируют на наш немаленький рынок самые простые, дешевые версии автомобилей Рено, да ещё и с огромным запозданием от 1до2 лет. И я точно знаю что Лагуна GT c двухлитровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 204 л.с. или дизелем DCI мощностью 178 л.с. да ещё с полноуправляемым шасси едет совсем по другому, и уж точно не хуже ауди, ситра, фольца,но сравнить и попробовать к сожалению мы не сможем. потому что автофрамовские дебилы-дауны в галстуках от кутюр считают нас, россиян такими же как они людьми неспособными оценить то самое хорошее что в автомобиль заложили инженеры, дизайнеры и т.д. Ладно не будем о грустном.

Золотые слова

[Саймон]

Может дело в том, что GT с нормальным мотором в цене сравняется с трешкой бмв? При этом, согласитесь, в нашей закомплексованной стране их будет продано ничтожное количество. Сейчас и бэхи-то не слишком продаются. В автофрамосе наверняка целый отдел есть, который репу чешет в раздумьях чего и сколько везти.
Просто мы смотрим на ситуацию с точки зрения покупателя. И как покупателю мне тоже обидно, что не дают возможности выбора. Но это лишь одна сторона медали.

[IvaNros]

Сообщение от Саймон

Может дело в том, что GT с нормальным мотором в цене сравняется с трешкой бмв? При этом, согласитесь, в нашей закомплексованной стране их будет продано ничтожное количество. .

Я не согласен. Даже если Лагуну GT вообще ни одну не купят, и она будет находится на возвышение в автосалоне, как говорится, просто для красоты, в чём я искренне не уверен, то её присутствие будет благоприятно влиять на умы и мозги тех кто сегодня пришёл покупать Логан и Символ, а завтра возможно купит и Лагуну ДжиТи. Я знаю многих владельцев мерседеса А,В-класса, кстати не бедных, но они очень горды тем что ездят на этой, не очень дорогой, но престижной, легендарной, непоколебимой временем и маркетингом марке, и ни на что другое они её(свою любовь к марке) не променяют. Вот тоже самое должны делать белые воротнички Автофрамоса, но к сожалению многие молодые люди, т.н. hi-managers не способны брать на себя личную инициативу и ответственность за подобные решения.