Холодно в салоне

[Shurken]

Седня еще поковырялся и заметил , что t90 а патрубки все холодные. Стравливать пробовал воздух, через обратку печки, ОЖ идет ледяная и подача на печку тоже холодная. Короче гоняет по малому контуру. Решил начать с термостата, заменю его сначала. Я думаю, что если бы это была помпа, то закипел бы двигло.

[Fedor]

у меня лагуна 1997 года. такая же проблема. но помпу меня ли месяц назад. на холостых дует холодом. в движении все норм. Воздух?радиатор печки?салоный фильтр? что может быть? заслонки все работают.

[Karabas]

Сообщение от Shurken

...Решил начать с термостата...

Правильное решение, было подобное на своей. Уплотнительная резинка на термостате износилась, и также в морозы мерз в машине.

[Shurken]

Привет всем)) Термостат решил всю проблему)

[auto-light]

Сообщение от Shurken

Привет всем)) Термостат решил всю проблему)

Народ, а как понять что термостат работает некорректно?
У меня, например, при температуре на улице -6-7С машина может прогреваться 7-10 км. до нормы. Короче по городу езжу все время на непрогретой.

[Aleks66]

Сообщение от Shurken

Привет всем)) Термостат решил всю проблему)

Также считаю, что для хорошей работы печки главное условие - ИСПРАВНЫЙ Термостат!
Раньше ни погружных подогревателей в системе охлаждения не было, ни электрофенов в печке,
и вместе с тем на некоторых моделях - просто "ташкент"
В этой связи вспоминаю "VW Jetta" 1,6 дизель, 1991 года, печка и при -25 работала так, что на "max" невозможно было от жары...
А на Mazda Demio 1,3 хоть и бензин, термостат стоял какой-то "южный", жары не было принципиально!
В итоге менял термостат... У них бывает разная T начала открытия перепускного клапана...

[Косс]

В последнее время проблемы с обогревом салона. Едешь себе в салоне тепло, вдруг постепенно теплый воздух меняется на воздух уличный, ледяной, так что в салоне стёкла начинают потеть и пар изо рта. Как только темпиратура из печки падает, так поднимается температура на приборной панели показателя охлаждающей жидкости, как только воздух из печки начинает дуть тёплым, так падает стрелка на приборной панели. Периодичность этого предугадать невозможно, но чем холоднее на улице, тем чаще. Почитав эту тему поехал к офицалам, но они ничего не нашли, в момент диагностики видимо всё работало. Почитав эту тему решил заменить термостат и антифриз - не помогло. Прошлой зимой проблем не было

[Aleks66]

Сообщение от Косс

В последнее время проблемы с обогревом салона. Едешь себе в салоне тепло, вдруг постепенно теплый воздух меняется на воздух уличный, ледяной, так что в салоне стёкла начинают потеть и пар изо рта. Как только темпиратура из печки падает, так поднимается температура на приборной панели показателя охлаждающей жидкости, как только воздух из печки начинает дуть тёплым, так падает стрелка на приборной панели. Периодичность этого предугадать невозможно, но чем холоднее на улице, тем чаще. Почитав эту тему поехал к офицалам, но они ничего не нашли, в момент диагностики видимо всё работало. Почитав эту тему решил заменить термостат и антифриз - не помогло. Прошлой зимой проблем не было

Здесь явно что-то с климатической установкой.
Может, электрофен перестал работать?Почитай http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=52458
А в каком режиме она в это время была - ручном или автоматическом?
Если в ручном - кондиционер был вкл. или нет?
Ещё - фильтр салона проверял? (здесь про такой косяк хорошо описано)

[Косс]

Сообщение от Aleks66

Здесь явно что-то с климатической установкой.
Может, электрофен перестал работать?Почитай http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=52458
А в каком режиме она в это время была - ручном или автоматическом?
Если в ручном - кондиционер был вкл. или нет?
Ещё - фильтр салона проверял? (здесь про такой косяк хорошо описано)

Электрофен работает, фильтр салона новый. Замечаю странную закономерность, включается и отключается холодный воздух примерно в одно время по дороге на работу и обратно.

Сообщение от zav

У меня все тоже самое и еще в -15 включался вентилятор охлаждения двиг. В итоге поменяли прокладку головки блока. Вроде не повторялось. В сервисе сказали что два цилиндра были вымыты т.е она пропускала..

Можно подробней, антифриз уходил?

[zav]

Сообщение от Косс

В последнее время проблемы с обогревом салона. Едешь себе в салоне тепло, вдруг постепенно теплый воздух меняется на воздух уличный, ледяной, так что в салоне стёкла начинают потеть и пар изо рта. Как только темпиратура из печки падает, так поднимается температура на приборной панели показателя охлаждающей жидкости, как только воздух из печки начинает дуть тёплым, так падает стрелка на приборной панели. Периодичность этого предугадать невозможно, но чем холоднее на улице, тем чаще. Почитав эту тему поехал к офицалам, но они ничего не нашли, в момент диагностики видимо всё работало. Почитав эту тему решил заменить термостат и антифриз - не помогло. Прошлой зимой проблем не было

У меня все тоже самое и еще в -15 включался вентилятор охлаждения двиг. В итоге поменяли прокладку головки блока. Вроде не повторялось. В сервисе сказали что два цилиндра были вымыты т.е она пропускала..

[pyxlblj83]

Термостат может рано срабатывает или клинит его.

[riv]

На самом деле и я замечаю странную работу климатической установки. Климат в авто режиме. После запуска салон прогревается, не до заданной температуры, но как двигатель выходит на рабочую температуру и, по всей видимости, отключаются тэны салона, начинает дуть воздух более прохладный, как будь то не справляется радиатор отопителя, хотя обороты вентилятора снижаются свидетельствует о том, что ЭБУ климата считает о достижении заданной температуры. Прибавляя градусы становиться адекватно теплее без включения тэнов салона, т.е. и радиатор в норме. Заметил некую странность еще, если заглушить авто на несколько минут так, что бы в прикуривателе пропало питание, то после запуска двигателя салон греется адекватно и при тех же градусах на климате становится силь заметно теплее. Это хорошо замечается после заправки. Обновлял софт ЭБУ климата, конфиг для холодного климата, термостат новый и все равно такая хрень. Не скажу, что нельзя согреться, но работа климата в неадеквате. В меган 2 однозонный работал без нареканий и ноги всегда в тепле были и уши в трубку не сворачивались.