Замена масла на Лагуна 3 2.0 dCi

[Дмитрий73]

Сообщение от maksvk

Посмотри внимательно всю эту страницу. Новый облик, новая упаковка и т.д.

http://www.ngorod.com/3772.html

Только не написали, что можно их мешать((((

[Andrei78]

Сообщение от Дмитрий73

Только не написали, что можно их мешать((((

Так написали же, это одно и то же масло, просто переименовали названия немного с 08-2013, причем на всех маслах Эльф, просто маркетинг)
Solaris FE 5W30 с 04-2012года
EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
До этого с 07-2007г был Solaris DPF, тот чуть-чуть отличался от FE
Solaris DPF 5W30

[4n70ny]

Le0p0ld
В ПТС у тебя какой мотор написан? наверное M9R809? Он:
1. С сажевым фильтром, и его принцип работы отличается от VAG'ов. Поэтому разные допуски по маслу.
2. Масла у тебя 7,4 л.
3. Обязательно допуск по маслу RN720. Иначе, в ближайшее время, узнаешь сколько будет стоить контрактный мотор и где его купить.

Возможно книга не от твоей машины, может быть опечатка или еще какая-нибудь темная магия. Мне кажется, риск не оправдано дорог, хотя кому как:)

[Le0p0ld]

4n70ny

Обязательно допуск по маслу RN720. Иначе, в ближайшее время, узнаешь сколько будет стоить контрактный мотор и где его купить.

Я вот не понимаю ваши слова чем-нибудь могут быть подкреплены?? Вы тут все утверждаете что я сделал величайшую ошибку в жизни)))) Вот я взял и сравнил все характеристики ельфа и пентосина 504-507 И могу сказать, что новый ельф солярис ничем кроме низкого содержания сульфитов не отличается !!!! А это только может повлиять на сажевик !! И то машина 2008 года. Никаких АСЕА С4 в 2008 году не было!!!Эти нормы только недавно пояявились!!

[Andrei78]

4n70ny
Тот же там принцип на VAG, тот же ДПФ(на англ) там стоит (ФАП-на французском),
тот же допвпрыск топлива после основной дозы и там при прожиге активном идет.
Иной принцип у Пежо-Ситроен, там спецжидкостью.

С движком именно на его масле С3/504-507 ничё у чела не будет, т.к. допуск у него АСЕА/С3 имеется, HTHS там такой же.
А вот сажевый там загнется пораньше чем на АСЕА/С4, это факт)))

Но по факту оффам в СНГ и Рено разрешало из-за странного тут дефицита масла С4/рн720 весь 2013год лить
SOLARIS LSX 5W-30 и
SOLARIS MSX 5W-30
- а оно тоже не рн720/С4 а АСЕА/С3 для мэрсов/фольцов/БМВ.
Их явно не волнует ресурс сажевого, им же их потом продавать, бизнес))))

Сообщение от Le0p0ld

4n70ny
Никаких АСЕА С4 в 2008 году не было!!!Эти нормы только недавно пояявились!!

В 2007году уже был Эльф С4/RN720 допуск, масла серии Solaris DPF.
я Вам ссылку выше давал на доки по этим маслам 2007-2013

[Le0p0ld]

Сообщение от Andrei78

4n70ny
Тот же там принцип на VAG, тот же ДПФ(на англ) там стоит (ФАП-на французском),
тот же допвпрыск топлива после основной дозы и там при прожиге активном идет.
Иной принцип у Пежо-Ситроен, там спецжидкостью.

С движком именно на его масле С3/504-507 ничё у чела не будет, т.к. допуск у него АСЕА/С3 имеется, HTHS там такой же.
А вот сажевый там загнется пораньше чем на АСЕА/С4, это факт)))

Но по факту оффам в СНГ и Рено разрешало из-за странного тут дефицита масла С4/рн720 весь 2013год лить
SOLARIS LSX 5W-30 и
SOLARIS MSX 5W-30
- а оно тоже не рн720/С4 а АСЕА/С3 для мэрсов/фольцов/БМВ.
Их явно не волнует ресурс сажевого, им же их потом продавать, бизнес))))

В 2007году уже был Эльф С4/RN720 допуск, масла серии Solaris DPF.
я Вам ссылку выше давал на доки по этим маслам 2007-2013

Да, задавшись данным вопросом, и убив на это целый вечер могу сказать - вы правы. К вышенаписанному добавить нечего.

[4n70ny]

Сообщение от Andrei78

4n70ny
Тот же там принцип на VAG, тот же ДПФ(на англ) там стоит (ФАП-на французском),
тот же допвпрыск топлива после основной дозы и там при прожиге активном идет.
Иной принцип у Пежо-Ситроен, там спецжидкостью.

Не знаю, на сколько такой же, но:

1. при принудительном прожиге фильтра масло менять не нужно.
2. при неудачных попытках прожига с уровнем масла ничего не происходит.
3. фильтр реже чистится.

Сужу по VW Passat друга, там 2.0 tdi. И на опеле с мотором 1,3 у коллеги, похоже себя ведет сажевый. В рено, как я уже убедился - не так.

[s@nia]

Себе залил такое " Масло моторное синтетическое "Specific 0720 5W-30"". Катаюсь уже год проблем нет, двигатель M9R805. Брал в Интернет-магазине Exist.ru

[igorecha]

Сообщение от s@nia

Себе залил такое " Масло моторное синтетическое "Specific 0720 5W-30"". Катаюсь уже год проблем нет, двигатель M9R805. Брал в Интернет-магазине Exist.ru

Проблем и не должно быть, только это масло еще дороже ЭЛЬФа для наших М9R моторов с "сажевиком", потому не вижу выгоды и смысла.